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跟随特斯拉降价 ，小鹏汽车最高下调3.6万元******

　　在特斯拉 、问界之后 ，又一家新能源车企加入降价阵营。

　　1月17日，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格 。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等 ；小鹏P5价格下调2.3万元 ；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市 的G9车型价格保持不变。

　　此前，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满 ，小鹏汽车和问界在新车售价下调 的同时，均增加了对于老车主的补贴方案。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i、P5、P7 的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养 。

　　特斯拉 的大幅降价再次搅动了新能源车市。2023年1月1日开始，新能源汽车国家补贴正式退出 ，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格 。不过，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格 ，部分产品给出了国产以来 的最低价格 。受到价格下调 的影响 ，近两周以来，特斯拉订单量明显增长，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。

　　同时在价格大幅下调之后，特斯拉和小鹏 、问界、比亚迪等中国品牌的产品价格重叠区间增大 ，蚕食了部分竞品的市场份额。

　　湘财证券发布的一份研报显示 ，特斯拉作为行业标杆，其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间，特斯拉降价促销势必加剧竞争。亦有业内人士分析认为，2022年第一季度 ，新能源汽车承压较大，即便没有官宣价格调整，部分品牌势必会加大终端 的优惠力度。

　　不过，1月为汽车销售的传统淡季 ，叠加国补退出 、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因 ，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日 ，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示 ，今年2月到3月，碳酸锂价格可能出现相应回落，车企也将会推出新品、新技术 ，可能会推出相应的降价措施。

　　目前 ，虽然车市承压 ，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展 ，销量逼近700万辆，渗透率达到25%，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应 。部分机构和业内人士预测 ，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车的市场 。

　　随着特斯拉 、小鹏等车企 的价格调整 ，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小 。以特斯拉Model 3为例，在1月6日 的价格调整后 ，其起售价已和帕萨特 、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大 的重叠；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V、大众途岳等产品处于同一 售价区间。

　　惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示 ，新能源车企的共同目标是在整体车市中切下更大 的一块蛋糕，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言 ，2022年的刺激政策已经透支了一部分需求 ，新能源车市场 的价格战可能会延伸到燃油车市场 。

姓陈还 是姓蔡 ？台新行政机构“启程”饱受争议******

　　【环球时报特约记者 陈立非】蔡英文1月27日召开记者会，正式宣布将由前副手陈建仁接替苏贞昌担任“行政院长” ，预计1月31日上任 。随着新“内阁”成员名单逐渐浮出水面 ，屡有争议言行 的多人被爆留任，岛内民众对新“行政院”完全不抱期待 。

　　“贱人(建仁)就 是矫情”

　　台湾《中国时报》1月28日介绍了陈建仁，称他是岛内知名的流行病学专家 ，2021年年底低调加入民进党，被视为民进党政治布局 的“最佳活棋” ，而且他对上很尊重 、听话 ， 是可以替上级涂脂抹粉 的人。虽然他在“组阁”问题上得到绿营的吹捧，但来自学界的专业人士则认为 ，陈建仁曾被爆出挂名论文事件涉嫌抄袭，新冠疫情期间更 是盲目护航高端疫苗。

　　早在2020年初 ，陈建仁就不断声称“与病毒共存”，但直到2022年蔡当局定调“新台湾模式”上路后，本地确诊人数大幅增加，这才发现台湾根本没准备好，陈建仁却不必负责任，只甩锅给地方政府 。2022年4月 ，岛内确诊病例急速增加 ，地方政府措手不及，陈建仁反呛时任台北市长柯文哲“不懂流行病学就回去好好读书” ，还在脸书上分享自己是医学科学家排名第一的截图，摆出高高在上 的学者姿态 。后来疫情恶化，台防疫指挥中心也不得不宣布“快筛阳性视同确诊”措施上路 ，形同打脸陈建仁。此外 ，陈建仁曾公开力挺台湾自产高端疫苗 ，不仅亲自参与临床试验 ，还高调背书称“没有副作用” ，结果他被爆打的是安慰剂 ，让岛内民众傻眼。舆论称，他未来出任“行政院长”后施政表现令人忧心。

　　而陈建仁的表现也印证了这一点。据中时电子报28日报道 ，陈建仁27日在记者会上致辞时称 ，他 的确对接任“行政院长”有相当 的犹豫 ，除了必须放下手上繁重的学术研究工作，还担心无法挑起重担。结果大批网友不仅质疑他 是放不下“中研院”的高薪 ，而且纷纷引用《后宫·甄嬛传》华妃 的金句留言 ：“贱人(建仁)就 是矫情！”

　　只见酬庸和民进党派系平衡

　　27日和28日 ，陈建仁公布了两波“阁员”名单 ，因把岛内大停电归咎于各种小动物“捣乱”而饱受争议 的“经济部长”王美花留任，民进党“立委”管碧玲出任“海洋委员会主委” ，高雄市副市长史哲接任“文化部长” 。2018年高雄市长一战 ，民进党候选人陈其迈败给国民党的韩国瑜 ，随后绿营组织所谓 的民间团体“Wecare高雄”发动罢韩，总舵手正是史哲 。高雄市国民党议员批评说 ，史哲的态度高高在上 ，眼睛长在头上 ，时常不把议员放在眼里 ，因此多次在议会被议员赶出议事厅 。

　　台媒28日还披露，现任“外交部长”吴钊燮很可能留任 ，台北驻美代表萧美琴大概率留在华盛顿。“国防部长”邱国正、“国安会秘书长”顾立雄及陆委会主委邱太三均规划留任 。一度请辞 的“卫生福利部部长”薛瑞元和因“班班有石斑”未兑现遭群嘲 的“农委会主委”陈吉仲在蔡英文强力慰留下 ，也都留任。

　　国民党“立委”王鸿薇28日质疑称，薛瑞元屡次爆出政治争议 ，陈吉仲则对大陆禁台农渔产品束手无策 ，现在却获留任 ，难道陈建仁觉得两人表现适任？“立委”李贵敏称，新“内阁”名单了无新意、冷饭热炒 ，只见酬庸和民进党内派系恐怖平衡 ，看不到检讨、改进、用人唯才与开创新局的企图，反像一部民进党派系共治的中古拼装车，一个匆匆上路只想拖时间 的过渡、败战处理“内阁”。国民党副发言人陈晖28日说 ，陈建仁2007年任“国科会主委”时，曾因挂名国际期刊论文有抄袭争议请辞 ；去年12月准“行政院副院长”郑文灿也被台大认证硕士论文抄袭，如今由他们执掌“行政院” ，完全忽视民众对于论文抄袭 的不满 ，民进党不演了 ？

　　民众党“立法院”党团总召集人邱臣远28日也在脸书称，从这次人事安排可以看出 ，这是属于蔡英文个人意志的代理人“内阁”，完全 是过渡性质 ，也可以说 是民进党派系平衡下 的妥协名单 ，是蔡英文避免提前跛脚、并且要适度制衡民进党主席赖清德 的安排 ，政治因素多于专业考虑，实在令人堪忧。民众党发表的声明直言，“走了傲慢 ，来了护航 ，民进党没人了吗 ？……人民期待内阁改组能带来新气象，然而继位者却又这么不堪检验 、劣迹斑斑，令人失望”。

　　姓陈还是姓蔡？

　　28日，一份最新网络民调显示 ，对于陈建仁接任“行政院长” ，有92% 的民众认为“不相信他会做得很好”。雅虎奇摩网站 的网络民调显示 ，43.7% 的民众“完全不赞成陈建仁接任行政院长”，12.2%的受访民众“不太赞成” 。

　　资深媒体人高源流28日撰文称 ，蔡英文27日对陈建仁提出“四大期许”，包括阶段性盘整防疫措施、社会体系总检讨 、持续提升台湾基础建设以及持续推动六大核心关键产业，但就 是没有最关键 的“避战”，而当前岛内民众对蔡英文当局最重要的期许就是谨慎处理台美关系 ，不要做任何挑衅对岸 的动作，避免台湾卷入战争 ，“而且也只有在避战之后 ，才有蔡英文四个期许 的可能”。

　　台媒普遍认为，蔡英文 、赖清德和陈建仁将形成“新三角恐怖平衡”。《中国时报》28日称 ，台当局“内阁”改组反映了四件事 ：一是蔡英文向外界证明自己没有跛脚 ；二是弱势“行政院长”只能听令蔡 ，有责无权势必成炮灰 ；第三，为败选负责去职者有之，留任者不少 ，难有新气象 ；第四 ，派系考虑的布局保障蔡英文对2024年选举仍有一定 的影响力 。但台面下暗潮汹涌才正要登场 。该报认为，赖清德现在几乎可以说 是2024年选举民进党唯一的候选人 ，蔡英文看似也没有要阻挡 ，但 是找来陈建仁“组阁” ，又纳入曾经 的“大阿哥”郑文灿担任陈的副手 ，看在4年前曾吃过闷亏的赖清德眼里 ，恐怕很难不多做联想 。

　　《联合报》28日发表社论称，新“内阁” 的组建仍 是蔡英文只手主导，所以究竟 是姓陈还是姓蔡，已难分难解 。重点在于作为蔡英文“挡箭牌” 的苏贞昌已经失去功能 ，换上笑脸迎人的陈建仁 ，至少可以纾解一些民怨，“但这面新挡箭牌能撑多久，也无法太乐观”。（环球时报）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）