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北京市目录链2.0升级上线 系全国首个超大城市区块链基础设施******

　　图为北京市目录链2.0 。　北京市经信局供图

　　中新网北京1月12日电 (记者 陈杭杜燕)记者从北京市经信局获悉 ，北京市目录链2.0已于今年1月1日0时正式上线 。全市80余个部门 、16个区 、经济技术开发区以及交通 、金融等领域10余家社会机构的数据目录全部上“链” 。作为全国首个超大城市区块链基础设施 ，北京市目录链本次升级依托国内首个自主可控的区块链软硬件技术体系“长安链”开展 ，实现从底层架构到核心算法 的全面自主可控。

　　北京市大数据中心介绍，目录链作为“北京大数据行动计划” 的核心内容 ，于2018年10月设计、2019年4月上线、2019年10月“锁链” ，经过三年多运行，全市80余个部门 、16区和经济技术开发区及交通、金融、电信等各领域10余家社会机构“入链”，链上实时管理目录信息50余万条、信息系统2700余个，支撑跨部门 、跨层级、跨领域 、跨主体的数据安全共享1万余类次、数百亿条 。

　　依托目录链 ，北京市逐步建立起“数据来源可信任 、授权范围可界定 、流通过程可追溯、场景用途可监管”的数据管控新格局 ，在疫情防控、冬奥会和冬残奥会闭环管理、复工复产、城市运行 、社会治理、民生服务等上百项重点应用中发挥了核心作用，成为全市大数据整体工作 的“定海神针”。

　　2022年1月以来 ，为深化北京智慧城市2.0建设 、推动数字经济高质量发展 ，北京市启动了区块链先进算力实验平台建设，对目录链 的底层架构和技术能力进行了全面自主可控 的国产化改造和适配，并在大规模 、高性能、跨平台等方面进行了整体优化升级 。

　　据悉，本次升级依托国内首个自主可控的区块链软硬件技术体系“长安链”开展。“长安链”技术团队负责人介绍 ，“长安链”具备高并发 、低延时 、大规模节点组网等能力 ，实现了目录链2.0在架构灵活性、共识机制 、数据存储等方面的显著提升，区块链数据查询响应速度达毫秒级 。特别 是在安全性方面 ，目录链2.0的框架体系 、技术架构及核心组件全部自主研发 ，采用国密算法和密码机等多重安全防护技术，全面保障系统安全和数据安全 。

　　下一步，北京市将依托目录链 ，结合数据专区等创新模式 ，进一步探索数据要素可信流通 、治理体系高效协同的数据全流程管控与监管机制，健全数据要素评估评价体系 ，全面提升政企数据融合共用的服务能力 ，挖掘数据效能，释放数据价值，打造全球领先 的数字经济标杆城市 。(完)

苏州相城：“智驾之城新年第一跑”活动举办******

　　为深化“双中心”建设，打造“智驾之城”品牌，2023年1月1日上午 ，苏州市相城区举办“智驾之城新年第一跑”活动，畅想发展智能车联网产业的“速度”与“激情” ， 迈出逐梦南天成、起跑再出发的铿锵步伐，以奔跑奋进的姿态开启自动驾驶新年新篇章 。

　　智能车联网产业是相城重点打造 的三大产业创新集群之一。从2017年开始 ，相城积极抢抓数字经济新赛道 、主赛道，以苏州高铁新城为核心，围绕“聪明 的车”“智慧 的路”“灵活的网”构建全产业链生态，聚力打造“智驾之城”。当前，作为相城区发展智能车联网产业的核心区域 ，苏州高铁新城已集聚智能网联汽车相关企业超百家，汇集产业人才超4000人 ，一批领跑企业在这里快速成长、从技术研发走向量产 。

　　活动上 ，来自Momenta 、挚途科技、智加科技 、轻舟智航等多家头部企业 的Robobus、Robotaxi、无人重卡、无人清扫车等多种车型齐聚 ，车辆数量突破了130台。

　　除了车型、车企阵容“豪华”，值得一提 的 是，本次发车路线涉及苏州高铁新城、元和街道、黄桥街道，元和路线全程4.2公里 ，黄桥路线全程4公里，相城区三板块梦幻联动、同步进行 ，而活动发车 的起始点，设置在苏州高铁新城 的“智驾大道”南天成路 ，全程共计20分钟 。

　　吹响开启“双中心”建设的“集合号”，打响铺展“智驾大道” 的“发令枪”，奔涌向前的智能驾驶车辆 ，既行驶在南天成路“智驾大道”上 ，也行驶在智能车联网产业发展的坦途大道上。新的一年 ，相城也将以“双中心”打造为抓手，持续推进车联网产业发展 ，推进江苏省车联网和智能网联汽车高质量发展先行区，建设车联网产业创新集群 。

　　车联网产业是相城发展数字经济的重要赛道，也 是相城正在打造的三大标杆产业创新集群之一 。目前，相城已聚集相关企业超200家 ，其中高新技术企业50家 ，招引和培育了Momenta、智加科技、挚途科技等创新型企业 ，产业链涵盖30余个细分领域 ，2022年相关销售规模近200亿元，实现60%以上 的增长速度 。

　　在2022年11月3日的苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会上，相城全域开放智能网联汽车道路测试和示范应用 ，开放相城区全域489平方公里 、道路里程1906公里作为智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营区域 。开放苏州高铁新城28.9平方公里 、道路里程162公里 ，作为有条件开展“主驾无人” 的道路测试、示范应用和示范运营。

　　作为相城智能网联汽车产业 的核心区，苏州高铁新城打造 的“智驾大道”——南天成路 ，既 是苏州高铁新城的主干路，也是智能网联汽车产业 的发展之路。当前，近20个产业楼宇载体依次分布 ，超百家智能网联汽车企业集聚于此 ，场景上新 、量产应用 、合作示范，在这段近4公里 的南天成路上 ，每天都上演着智能驾驶的“速度与激情”。（苏轩）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）