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解振华 ：中国已初步进入绿色 、低碳 、循环发展道路******

　　中新网卡托维兹12月8日电 第二十四届联合国气候变化大会2日至14日在波兰卡托维兹举行，中国气候变化事务特别代表解振华在7日由中国新闻社 、国家气候战略中心和中国人民大学联合主办的“气候传播与公众意识”主题边会上做了首场发言。他表示 ，中国政府一贯高度重视应对气候变化工作，把推进绿色低碳发展作为生态文明建设 的重要内容，作为加快转变经济发展方式、调整经济结构的重大机遇。中国已经初步进入到一个绿色、低碳 、循环发展 的道路 。

　　解振华在致辞中表示 ，讨论“气候变化传播和公众参与”这一主题对于促进各国国内气候行动 、推进全球气候治理很有意义。气候变化与每个人 的生活环境息息相关，气候传播和公众参与是开展气候变化工作的重要内容 。1992年签署的《联合国应对气候变化框架公约》第六条指出：“保障公众获取有关气候变化及其影响的信息；公众参与应对气候变化及其影响和拟订适当的对策”。

　　解振华指出，气候变化 是事关人类前途命运 的一个重大挑战 ，积极应对气候变化不仅 是政府的职责 ，也 是社会各界的共同责任。政府、企业 、媒体、公众、社会团体和国际机构和组织作为推进应对气候变化的各个利益相关方，需要团结携手 ，共同应对。

　　解振华表示，中国政府一贯高度重视应对气候变化工作 ，把推进绿色低碳发展作为生态文明建设的重要内容，作为加快转变经济发展方式、调整经济结构的重大机遇 。近年来，中国在提升公众意识等方面开展了很多工作。自2013年首届全国低碳日以来，通过举办应对气候变化主题展览，召开低碳论坛、建立低碳产业联盟，播放公益广告 、组织低碳院士专家中国行、低碳进校园 、进园区和进社区等系列活动，提升了公众 的低碳发展意识。近年来 ，越来越多地方各级政府 、企业 、社区和媒体通过多种形式扩大了气候变化 的影响力 。如镇江举办的国际低碳大会，深圳举办国际低碳城论坛和应对气候变化国际影视大会。

　　解振华表示 ，正是由于社会各界的共同努力 ，中国 的气候变化工作取得可喜 的进展 。截止到2017年底 ，中国碳强度已经下降了46% ，提前3年实现了40%-45% 的上限目标 。可再生能源占一次能源比重达到13.8% ，预计2020年完成15% 的目标 。森林蓄积量已经增加了21亿立方米 ，也超额完成了2020年的目标 。这些目标 的实现，为实现2030年二氧化碳排放达到峰值，争取提前完成 ，奠定了一个非常好 的基础。

　　解振华在发言中谈到，国际上有一些媒体质疑中国“是否还 是发展中国家” ，认为中国“应该像发达国家一样实现绝对减排，并给发展中国家更多资金支持” ，是因为还不了解中国 的国情 ，中国仍然是一个发展中国家 。

　　解振华表示 ，中国人均GDP(国内生产总值)是8800美元 ，仅为全球人均GDP80%的水平，在全世界排在70多名 ，还未跨过“中等收入陷阱”，还有3000万至7000万贫困人口 。在当前经济不确定性增多 的情况下，中国仍面临着严峻的既要发展经济又要消除贫困 ，还要提高民众生活水平、创造就业机会等等非常大 的挑战 。中国要实现NDC(国家自主贡献) 的目标 ，要付出艰苦卓绝的努力，要付出相当大的努力才能够实现。

　　解振华表示，根据《联合国气候变化框架公约》、《京都议定书》 、《巴黎协定》 ，对发达国家 的要求 是率先大幅度减排 ，为发展中国家提供资金和技术支持 ，对发展中国家 的要求是实现相对减排。在资金问题上，基于历史责任、当前发展水平能力 ，发达国家为发展中国家提供资金支持 是义务 。2015年中美元首就气候变化发布的联合声明更加明确，敦促发达国家出钱 ，鼓励发展中国家自愿出钱 ，欢迎其他私营机构出钱。这些都 是十分清楚 的。

　　解振华表示，中国政府最近25年采取了很多措施 ，一 是力行节能，累积节能量占全球节能量50%以上；二 是优化能源结构，可再生能源的总装机容量达6.5亿千瓦，占全球 的2.8%，淘汰关停火电机组1.7亿千瓦，相当于欧洲一个大国装机总量 的两倍；三是解决交通领域排放问题 ，中国快速发展地铁 、高铁等公共交通，特别是电动汽车 的发展 ，中国电动汽车总拥有量占世界拥有量 的50% ；四是增加森林碳汇，中国的人工造林面积 是世界上最大的 。

　　“作为一个发展中国家，我们在应对气候变化中所有应该采取的措施都已经做了，而且应该说做得非常好，在全球减排总量中占了很大一部分 。”解振华表示，中国减排取得的进展得到国际社会的充分肯定 。

　　解振华表示 ，中国在实现这些减排目标 的同时，GDP保持较快速度增长，能耗、物耗、碳强度下降基本超额完成任务 ，这些数据描绘出来的趋向和轨迹显示出中国已经初步进入到一个绿色 、低碳、循环发展的道路 。

　　解振华指出，中国的低碳发展之路任重而道远，气候传播和公众参与还需要进一步加强 。

　　第一，抓住气候变化 的大方向。2016年美国宣布退出《巴黎协定》 ，给气候变化工作造成了负面影响，但是并没有改变整个气候变化 的发展趋势。通过宣传引导越来越多的公众参与到气候变化 的事业中业来，把低碳发展的理念贯彻到社会生活 的方方面面。

　　第二 ，拓展公众参与的机制设计。提升公众对于气候变化工作 的知情权，及时向社会公布气候变化 的工作的最新进展 ，拓展公众参与 的形式，推动决策过程的信息公开，对于涉及环境和气候变化和立法、政策制定等工作通过征求公众意见，使国家决策充分反映公众设想。

　　第三，将意识转换为实际行动。知易行难 ，我们倡导简约适度、绿色低碳 的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费。建立低碳社会 ，通过市场和行政相结合的方式，加强总量和强度双重控制，减少对于自然资源 的过度攫取，倡导低碳消费 。

　　第四 ，加强国际合作。加强与其它国家和组织在气候传播和公众参与领域的合作，通过学术交流、项目合作等形式，构建国际化 的气候传播网络 ，吸收国际先进 的传播理念，创新公众参与 的形式 。

　　解振华表示 ，在刚刚结束的二十国集团峰会上，中国 、法国 、联合国共同举行了有关活动与重申落实《巴黎协定》 的坚定承诺，发出共同推动应对气候变化 的有力信号 。

　　解振华表示 ，众人拾柴火焰高 ，面临着新 的形势 、新的挑战，更需要加强气候传播工作 ，推动国内外社会各界共同参与到气候变化工作中来，不断稳固和扩大朋友圈，为推进全球生态文明建设、保护人类赖以生存的地球家园做出更大贡献 。(完)

军旅剧创作新收获******

　　一部军旅剧如何做到叙事和视觉同样精彩 ，多视角多维度还原军旅生活 ，对主创是个不小 的挑战

　　《勇敢的翅膀》 是一部以航空兵部队为题材 的电视剧。在以写实手法再现航空兵生活的典型环境时 ，作品对“军魂”进行开掘、诠释，紧紧围绕飞行员 的成长，展现了当代青年军人淬火成钢 的历程。

　　《勇敢的翅膀》在题材选择 、人物设定 、故事讲述 、画面呈现等方面都令人耳目一新，可以说是军旅剧创作 的新收获。

　　军事题材影视要着力表现英武和阳刚之美 。这也 是军旅剧创作的优势 。《勇敢 的翅膀》刻画了一组航空兵形象 。在丰雷机组中 ，老机长丰雷 、改型机长秦朗以及其他几位分司领航、通信、武控等战斗任务 的战斗员 ，都热爱空军、热爱飞行 ，将军人的使命和担当看得很重。

　　丰雷和秦朗这一对“严师父”和“犟徒弟” ，看似相逆而行 ，实则相向而行，这一矛盾主线的设定 ， 是剧集的一个突出亮点。丰雷飞行技术过硬 ，荣获过两次“金飞镖”奖，心理素质强大 ，善于指挥、敢于管理。为了建设强大 的航空兵队伍，他甘愿由副团长改任教员，将所有精力放在培养年轻一代飞行员身上 。秦朗不 是一夜之间由落后兵成长为英雄 的。论对空军 的热爱 ，论飞行知识和技术 ，秦朗各方面都 是个“优等生” 。但他有些自傲，优秀飞行员应有 的心理素质不够 。丰雷看在眼里 ，决心将秦朗从璞石雕琢成玉。

　　丰雷对秦朗爱之深 、责之切。剧集以层层剥笋般 的叙事 ，清晰呈现了丰雷帮助秦朗“过三道坎” 。其一，在一次飞行训练中，心高气盛 的秦朗其他飞行动作都做得很好，却犯下了起落架没有放实 的低级错误，被取消改机型的培训，分流到“功勋团”——一个老机型团 。失去了参加飞机改装 的机会 ，秦朗一度消沉。此时 ，为他承担责任 的副团长丰雷也到功勋团当了教员。丰雷带秦朗完成几次飞行 ，使秦朗过了不愿到“功勋团”的关。其二，秦朗在一次飞行突发事件中不能冷静处理，丰雷找航医询问怎样帮助秦朗克服心理障碍 ，以避免被停飞 。其三，在秦朗救了空军老前辈 ，却被误判为撞人 ，被停飞时又是丰雷基于对秦朗的信任 ，和上级机关协同调查 ，为秦朗正了名。秦朗在师父严与爱的训练下成长 。合作反恐的实战中 ，飞机被敌人导弹击中时 ，秦朗能冷静处理、安全迫降 ，丰雷机组立功 。

　　作为一部青春热血 的军旅剧，该剧融合呈现了励志、成长、偶像等元素 。秦朗一代青年飞行员的成长历程，被正确诠释为由个人技术 、个人素质向集体英雄主义的升华 。丰雷在训练中，不仅向机组年轻飞行员传授技术和经验，更教育他们协同配合 ，追求一种集体才能形成 的战斗力。剧中最后一次飞行，秦朗向在身旁 的师父求问数据 ，丰雷答：“现在你 是机长 ，你 是机组 的灵魂 ，你下命令。”丰雷经常对机组飞行员说 的一句话堪称金句 ：“记住，一旦做了飞行员，你就有了两条命 ，一条是自己的生命 ，一条就是使命。国家 的使命，人民的使命 。”剧集主题在这里得到了升华。

　　《勇敢 的翅膀》塑造热血军人形象时十分注重全视角 、立体化叙写。他们每一次飞行都牵动着亲人 的心 。丰雷结婚十二年 ，在机场 的时间多于陪伴妻子儿子 ；吴汉和妻子结婚后一直没有时间举办婚礼，新婚妻子王晓琳来队探望，小两口还没来得及说句体贴话 ，机场就来电话让吴汉回去开会；耿建设和追求他的女同学彭馨正要去散步 ，一看回营 的时间已到，只好匆匆告别 。机场上一旦响起警笛声 ，家属们最敏感 、最揪心 。剧中饱满 的师徒情 、战友情 、亲人情 ，打动了观众 。

　　剧集将航空兵部队敢于空中拼刺刀的精神融入与众不同 的军营生活。画面上 ，或旭日初升，或晚霞满天，或夜色深沉，战机隆隆掠过，十分壮观。机舱内的实景拍得一丝不苟，战斗员 的口令、操作准确到位。每次飞行后的讲评、复盘，提供的军事术语达到了教科书般准确。实景拍摄 的飞行员一日活动，充分展示出军令条令之严，军容军姿之美 。一部军旅剧如何做到叙事和视觉同样精彩 ，多视角多维度还原军旅生活，对主创 是个不小 的挑战 。《勇敢 的翅膀》跨越了这道门槛。

　　（作者范咏戈为《文艺报》原总编辑）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）