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专家 ：应对气候变化，零和博弈做法不可取******

　　中新网北京10月14日电(记者 李金磊 彭大伟) “零和博弈的做法是不可取的 ，应对气候变化，合作仍然是基础 。”国家气候变化专家委员会副主任、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在接受中新社“中国焦点面对面”专访时说 。

　　应对气候变化关乎人类未来。今年夏季 ，面对极端天气频发 的情况 ，联合国秘书长古特雷斯发出警告 ：“要么一同采取行动，要么一起自杀。”

　　中国驻欧盟使团临时代办王红坚近期表示，要警惕将绿色议题政治化、工具化 ，避免以“地缘竞争”视角看待气变问题。绿色合作不可能在真空中推进 ，同样有赖于良好 的政治互信，不可能一面搞地缘对抗，一面要求别人无条件合作 。

　　该如何破解这种困境？王毅认为 ，应对气候变化是一个系统工程 ，涉及到整个经济社会系统性变革。在地缘政治竞争加剧下 ，零和博弈的做法是不可取 的 ，应对气候变化 ，合作仍然是基础。

　　他表示，发达国家首先要提高自己 的力度，也要资助发展中国家并为其留出更大的发展空间 ，而不是“忽悠”发展中国家作出不切实际的减排承诺。

　　王毅认为 ，各国要以更加节能和可持续的非化石能源的增长来减少二氧化碳排放 ，同时提高适应能力 ，弥补在减缓 、适应 、技术 、资金 、领导力等方面的赤字，共同推进全球应对气候变化，把安全、气候保护、经济复苏和增长统筹起来，这很重要。

　　在王毅看来，乌克兰危机 、新冠疫情以及通货膨胀等很多非气候因素跟气候问题交织在一起，怎么更好去统筹处理这些问题，也需要做更多 的研究，采取更加务实的行动。

　　“同时，竞争也是不可避免的，特别是在技术领域 ，要通过竞争来促进创新 ，通过竞争来降低成本，但合作是主流，所以应该把握合作的各种机会 ，同时也要为竞争做好准备 。”王毅称 。(完)

2023年春运工作电视电话会议 ：全力保障人民群众春运错峰有序出行******

　　中新网1月4日电 据交通运输部消息，1月4日，国务院联防联控机制春运工作专班在交通运输部召开2023年春运工作电视电话会议 ，调度部署各省(区、市)春运工作准备情况，指导各地统筹做好2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作 ，确保人民群众平安健康便捷顺畅出行，确保交通物流畅通有序 。

　　会议强调，2023年春运是一场大考 ，面临客流大幅增长 、重点物资运输保障任务繁重、从业人员感染、安全生产风险隐患增加等多重压力 ，做好春运工作 的复杂性、不确定性 、挑战性前所未有 。要充分认识2023年春运面临的新形势新任务，落实落细2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障各项任务安排，以最大能力 、最佳状态 、最优服务 ，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序，向党和人民交上一份合格答卷 。

　　会议指出，做好2023年春运工作 ，运输组织是核心 ，交通物流畅通 是基础 ，疫情防控 是关键，安全生产是底线，群众满意是根本，组织领导是保证 。一要在运输组织上狠下功夫 ，引导公众理性错峰出行，保障自驾车有序出行，保障农村地区群众出行 ，做好大客流疏解处置 ，全力保障人民群众错峰有序出行 。二要在畅通高效上狠下功夫，全力做好邮政快递末端服务保障 ，全力保障医药电煤等重点物资运输稳定有序 。三要在科学精准上狠下功夫，严格落实优化防控措施，切实做好从业人员防护，全力防范应对交通运输从业人员感染 。四要在防范应对上狠下功夫 ，强化思想准备、设施设备准备、人员准备 ，强化安全生产事故防范处置，全力确保春运安全生产形势稳定 。五要在用心服务上狠下功夫，提升旅客全流程出行体验 ，着力加强重点群体服务，切实保障乘客合法权益 ，全力保障人民群众舒心满意 。六要在凝心聚力上狠下功夫 ，建立完善工作机制，落实落细属地责任，加强舆论宣传引导，全力以赴加强春运工作组织领导 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）