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来源:购彩大厅Welcome下载1418-10-06 17:48

  

岁末年初华侨华人爱心善举温暖“第二故乡”******

  中新社北京1月2日电 (记者 吴侃)岁末年初 ,世界各国的华侨华人在当地开展不同形式的爱心捐助活动,这些善举承载了华侨华人对“第二故乡”的关爱和责任 ,也向当地民众传递了祝福和暖意 。

  日前,9辆大卡车载着近60吨的抗旱赈灾物资,从肯尼亚首都内罗毕驶向受旱灾影响严重的马瓜尼郡(Makueni),这批物资由肯尼亚华侨华人捐赠,包括玉米面 、小麦面、豆类 、食用油 、食盐等 ,将帮助当地2500户家庭度过艰难时期 。

  受连续多个雨季降雨量不足影响,肯尼亚正在经历40年来最严重的干旱 ,农业生产受到严重打击 ,大量牲畜和野生动物死亡 。肯尼亚华侨华人联合会会长高玮接受记者采访时说:“去年11月初,我们与肯尼亚中华总商会联合14家在肯华侨华人社团,向旅肯同胞和在肯中资企业发起募捐 ,两周多时间共筹集到超过794万肯尼亚先令,这些善款全部用于购买灾区急需的食品物资。”

  “记得那天马瓜尼郡 的捐赠现场来了4000多名灾民 ,他们看到我们 的到来非常激动 ,纷纷向我们竖起大拇指。”高玮说 ,英文中有一句谚语“A friend in need is a friend in deed”,翻译成中文就是“患难见真情” ,我们在肯尼亚创业和生活 ,这里 是我们 的“第二故乡” ,我们向当地民众伸出援助之手,帮助他们战胜饥荒,这 是我们 的责任也是义务,是回报也是感恩。

  肯尼亚副总统办公室主任麦克戈耶在捐赠现场向肯尼亚华人表示了感谢 ,他说 :“华人移民自发筹备善款购买物资 ,他们的行为令人感动 ,也为所有移民群体树立了榜样。”

  在阿根廷布宜诺斯艾利斯 ,新年前夕,阿根廷华人义工协会 的义工们为了爱心捐赠活动忙碌着,他们到布市13区区公所、布市中国城疫苗接种点,为工作人员送去爱心礼包 ;圣诞节前夜,华人义工来到布市大街小巷,将礼包发放给流落街头无家可归 的人们。

  据阿根廷华人义工协会副会长陈铭介绍:“华人义工团队自成立以来就组织各种帮扶活动,我们也多次前往贫民窟 、孤儿院、养老院等开展捐助。此次 的爱心礼包由阿根廷华文教育基金会 、诚信工作室等出资,华人义工协会采购分发 ,希望把这份来自华人 的温暖祝福传递给当地民众 。”

  阿根廷华侨华人的捐赠活动也获得了布市13区区长佛罗伦萨斯·卡维诺 的肯定,他表示:“疫情发生以来阿根廷华文教育基金会和阿根廷华人义工协会多次捐赠食物和防疫物资给13区政府,华人移民积极回馈当地社会的行动值得赞赏。”

  在意大利罗马 ,罗马华助中心和意大利青田同乡总会 的成员们日前来到意大利慈善机构“圣艾智德团体” ,捐赠了鞋子、帽子、袜子等2万件衣物 ,帮助生活困难的人们温暖过冬 。

  “近年来罗马华助中心已多次向意大利慈善机构捐赠 。”罗马华助中心主任徐孟圣说,中华民族自古就有扶危济困 、乐善好施 的优良传统 ,我们海外侨胞应当传承和弘扬传统美德 ,提升华人良好 的形象。

  近日,坦桑尼亚中华福建同乡会 的侨胞们来到当地 的两家福利院,给孩子们带来了大米、面粉 、饮料、水果、衣服 、书包等食品和物资 ,这 是同乡会今年第三次拜访孤儿院,孩子们看到他们就像见到老朋友 ,露出灿烂 的笑容 。

  坦桑尼亚中华福建同乡会会长陈勇说:“此次活动得到了同乡会成员 的鼎力支持 ,坦桑尼亚中华福建同乡会自成立以来一直热心社会公益事业,与其他在坦的华人社团一道积极回馈当地社会 ,展示了在坦华人热心公益的形象和回馈社会 的热情,希望这些物资能为孤儿院 的儿童带来一些温暖。”(完)

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车市发展启动新引擎******

  记者 吴博峰 文/摄

  当前 ,我国汽车市场正处于转型升级 的关键节点 。汽车市场稳定增长,对确保我国车市健康长远发展、为市场转型升级面临的各种挑战赢得主动权,具有重要意义 。

  我国作为全球最大汽车市场,已连续13年稳居市场销量冠军宝座。在此背景下,如何激发汽车消费市场新活力 、加速市场回暖,成为业内关心 的焦点。

  车市增长有底气

  “尽管近几年我国车市出现了一定幅度波动 ,但车市长期向好的基本面没有发生变化 。从长远来看,目前我国汽车工业产销已处于短期调整 的尾声,未来车市将保持稳中向好的增长态势 。”中国汽车工业协会副总工程师许海东向《中国消费者报》记者表示,考虑到我国车市发展 的特征和阶段,预计今年我国汽车总销量将达到2760万辆 ,同比增长3% 。

  截至2022年 ,我国汽车市场年销量已连续多年稳定保持在2500万辆以上。在多位业内人士看来 ,我国汽车消费市场仍有很大发展潜力 。国家信息中心副主任徐长明曾公开表示 ,从需求侧来看 ,我国汽车市场有相当大 的需求潜力还未完全释放 ,考虑到经济发展以及人们出行需求的提升,预期我国汽车市场全年销量 的峰值在4000万辆左右 。

  无独有偶 ,日前,中国汽车工业协会副秘书长陈士华对《中国消费者报》记者表示,预计未来我国汽车全年销量 的最高点在4000万辆左右 ,而现在全年最高销量始终未突破3000万辆关口 ,意味着我国汽车消费市场还有较大提升空间。

  除此之外,作为拉动汽车市场增长 的重要引擎 ,二手车在汽车市场中扮演着重要角色 。

  为激发二手车消费市场潜力,去年以来 ,二手车消费市场利好政策接踵而至。记者注意到 ,包括二手车行业临时产权制度 、汽车年检放宽、取消二手车转籍限迁等利好政策释放,为二手车市场发展提供了信心和保障。

  不久前,商务部 、公安部 、海关总署联合发布《关于进一步扩大开展二手车出口业务地区范围 的通知》,提出为积极有序扩大二手车出口,新增14个地区开展二手车出口业务 。

  新年伊始 ,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国消费者报》记者采访时表示 ,换购已成为汽车市场的第一大需求 ,二手车将起到决定性作用。活跃二手车市场 ,一方面置换消费会带来结构升级进而拉动新车销售;另一方面,二手车降低了消费门槛,通过畅通二手车的梯次消费和流通,能够有效扩大整个汽车消费规模 。“综合来看 ,今年汽车市场会迎来新的增长阶段,期待主流消费者购买力进一步恢复 ,为稳定汽车消费市场信心奠定基础。”他说道。

  多举措促消费

  长期以来 ,当某项在汽车消费市场发挥重要作用的利好政策退出市场后,往往会在短时间内引发汽车市场 的波动。在这种情况下 ,如何保持汽车市场来之不易的发展局面 ,是广大消费者关心 的话题 。崔东树表示 ,当国家层面利好政策退出后,地方性利好政策的及时出台有助于缓解消费市场因政策切换所带来的焦虑,有助于国内汽车市场实现平稳过渡 。

  记者注意到,随着国内车市步入市场化发展 的全新阶段 ,多地在去年底出台了多项汽车消费利好政策。仔细观察,这些地方性利好政策覆盖了消费者买车 、用车各个环节 ,从多方面满足消费市场需求,为今年汽车市场稳定增长提供了充分保障。

  2022年12月12日 ,浙江省财政厅发布《关于提前下达2023年节能减排补助资金(新能源车推广应用中央财政补助资金)预算 的通知》 ,提前下达2023年节能减排补助资金预算合计157231万元,用于2018年至2020年度新能源车推广应用中央财政补助资金清算和2020年至2022年度新能源车推广应用中央财政补助资金预拨。支持符合补贴政策要求的新能源车产品推广应用,进一步扩大新能源车产品消费 。

  2022年12月21日 ,深圳市人民政府办公厅印发《深圳市促进绿色低碳产业高质量发展若干措施》的通知 ,提出要持续推广新能源车,通过结合促消费政策实施安排,适时实施新购置符合条件新能源车购置补贴政策,以及对提前报废或迁出“国IV”及以下普通小汽车并购置符合条件的新能源车补贴政策等,促进新能源车销售 。

  对于广大新能源车主而言,成熟的充电基础配套设施建设是确保使用体验的关键所在 。针对这一需求 ,四川省发改委等部门日前印发《四川省电能替代推进方案(2022—2025年)》 ,提出在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设 。“十四五”期间,充电基础设施保有量突破20万根,建成布局合理、运行高效、安全稳定的充电基础设施体系。

  优化市场环境

  一直以来 ,为进一步稳定汽车消费,有关部门陆续出台了一系列法规政策,有效维护了市场经营秩序、营造了良好消费环境 。

  市场监管总局公布的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新版汽车“三包”)已于2022年1月1日施行 。作为保护汽车消费者合法权益的具体措施 ,汽车“三包”自实施以来 ,在解决汽车消费纠纷中发挥了至关重要的作用。

  新版汽车“三包”增加了诸多保护消费者权益 的条款,其中新增七天可退换条款,使家用汽车直接进入“可退换时代”。新版汽车“三包”规定,家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机 、变速器 、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货 ,而销售者应当免费更换或者退货。

  随着智能汽车市场渗透率快速增长,车辆智能网联化功能已成为影响消费者购车的重要因素。工信部统计数据显示,2022年上半年 ,具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆 ,渗透率升至32.4%,同比增长46.2% 。受此因素影响,新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片等技术得到突破,有关部门明显加强对汽车网联化领域 的管理 。

  近日 ,市场监管总局发布《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》《驾驶员注意力监测系统性能要求及试验方法》《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》三项智能网联汽车国家标准 ,将于今年5月1日正式实施。三项标准均属于我国智能网联汽车标准体系的重要组成部分 ,标准的制定和实施将为行业管理部门提供技术支撑 ,引导生产企业生产满足行业需求 的技术产品 ,推动其更大规模 的应用 ,有效提升我国车辆的智能化技术水平及道路安全水平,支撑我国数字经济发展。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编 :天天中]
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