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来源 :购彩大厅Welcome交流群1824-07-20 17:48

  

官方 :2月6日零时起全面恢复内地与港澳人员往来******

  中新网2月3日电 据国务院港澳事务办公室微信公众号消息,2月3日,国务院联防联控机制综合组发布《关于全面恢复内地与港澳人员往来 的通知》(以下简称通知)。

  通知指出,为给内地与港澳人员往来提供更大便利 ,根据《关于印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知》(联防联控机制综发〔2022〕144号)有关精神,决定进一步优化内地与港澳人员往来措施,自2023年2月6日零时起实施 。

  关于全面恢复内地与港澳人员往来方面 ,通知称,取消经粤港陆路口岸出入境预约通关安排 ,不设通关人员限额 。恢复内地居民与香港 、澳门团队旅游经营活动 。

  自香港、澳门入境人员,如7天内无外国或其他境外地区旅居史,无需凭行前新冠病毒感染核酸检测阴性结果入境 ;如7天内有外国或其他境外地区旅居史 ,由香港、澳门特别行政区政府查验其行前48小时新冠病毒感染核酸检测阴性证明 ,结果为阴性者放行进入内地(3岁及以下婴幼儿可免于查验核酸) 。跨境客运承运单位在售票时告知乘客上述核酸检测要求。

  入境检疫方面 ,通知要求 ,自香港 、澳门入境人员抵达口岸后凭海关健康申报码完成必要通关手续。健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者,可放行进入社会面 。健康申报异常或出现发热等症状人员,由海关进行检测。检测结果为阳性者,入境后按要求进行居家、居所隔离或就医 。结果为阴性者 ,由海关按照《中华人民共和国国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。入境后遵守属地疫情防控要求 。

  通知强调,为确保人员通关和跨境客运安全、有序 、顺畅 ,进一步改善人员往来体验,口岸查验部门和跨境客运承运单位加强组织协调和动态调度 ,做到内地毗邻香港 、澳门口岸应开尽开,通关便利化措施应出尽出 ,内地与港澳跨境直通道路客运和铁路、水路 、航空客运运力应用尽用 。

  通知称 ,上述措施将视疫情形势变化适时调整 。

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丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 :以开放姿态相互学习******

  【跨国企业在中国

  编者按:

  走进在华跨国企业 ,听外企老总谈“中国式现代化机遇” 、释“经济全球化之道” 。

  中新网12月15日电题 :丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争:以开放姿态相互学习

  中新财经 葛成

  “目前汽车行业正在经历百年一遇 的大变革,电动化 、智能化也在迅猛发展 。我们将以更加开放 的姿态 ,相互学习 ,力求能为消费者提供更多 的选择。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。

  董长征表示,中国拥有全球竞争最激烈 、发展最快速 的汽车市场。未来,丰田会在电动化、智能化方面继续发力 ,与合作伙伴一起 ,为消费者提供满意的产品。

  丰田实现了与中国市场的共同成长

  作为日本最大 的汽车公司,丰田创立于1933年,早期以制造纺织机械为主,随后快速增加制造汽车业务 。

  在公司创立 的三十多年后,丰田首次进入中国市场。据董长征介绍,丰田在中国 的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车,以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志的汽车。

  在中国开放 的过程中,丰田在华发展进入快车道 。2003年,丰田与一汽成立合资公司,并于2004年与广汽成立合资公司 。经过近20年的发展,两家公司都在中国市场取得了出众的业绩 。

  董长征说,借助合作,丰田实现了与中国市场 的共同成长。2021年,丰田在华新车销量总计194.4万辆,在全球占比约18%。2022年 ,丰田在世界500强中排名第13,在全球汽车制造商中位居第2。

  面对造车新势力竞争 ,以更加开放姿态相互学习

  目前 ,汽车行业正在经历百年一遇 的大变革。在电动化、智能化的浪潮下 ,汽车不再以传统的工业产品 的形态出现,逐渐融入了互联网 、科技等新元素。

  董长征表示 ,丰田也在进一步深化与中国合作伙伴 的联合研发和创新合作 。2015年 ,丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV的现地研发;2019年,丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司,加快氢燃料电池技术在中国 的商业化普及和发展。

  董长征称 ,面对造车新势力的迅速发展,丰田将以更加开放的姿态 ,相互学习 ,力求能为消费者提供更多 的选择。

  “比如在电池方面,我们与宁德时代 、比亚迪合作 ,共同开发更具吸引力 的电动车产品,推进电动车的普及;在自动驾驶方面,我们加入了百度‘阿波罗计划’ ,同小马智行 、Momenta合作 ,发挥各自优势 ,不断完善、发展自动驾驶技术 ,期待早日实用化。”

  在华两家合作伙伴非竞争关系,而是相互补充

  随着中国汽车市场逐步成熟 ,各细分市场不同品牌车型越来越多,不同级别车型间 的空隙越来越小。

  丰田在与一汽、广汽两家伙伴合作 的过程中 ,难以避免地出现了产品同质化 的现象。例如在紧凑级轿车这一级别中 ,就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同,大小相似 的产品出现。

  在谈到与两家合作伙伴 的关系时 ,董长征表示,丰田一直都致力于制造更好 的汽车,满足消费者 的不同需求 。我们同中国合作伙伴一起,根据消费者 的需求,提供相应 的产品 。二者并非竞争关系 ,而是相互补充的

  “当前 ,面对全球范围的芯片不足、原材料涨价等情况,丰田会全力克服困难。未来,丰田将继续以开放合作的姿态与中国伙伴一起,为中国更加美好的未来社会建设做出贡献。”董长征说 。(完)

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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