购彩大厅Welcome下载app - 购彩大厅Welcome登录

凝心聚力建设宜居宜业和美乡村******

　　凝心聚力建设宜居宜业和美乡村(大家谈·一起来想一起来干③·新时代新征程新伟业 )

　　民族要复兴 ，乡村必振兴。党 的二十大报告提出 ：“全面推进乡村振兴。全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重 的任务仍然在农村 。”本期大家谈 ，我们选刊3篇来稿 ，共同探讨如何在新征程上更好推进乡村振兴事业 ，为建设宜居宜业和美乡村凝心聚力 。

　　——编 者

　　接续奋斗提升幸福指数

　　天津蓟州区 李 通

　　作为一名驻村干部，我有幸参与到推进乡村振兴的火热实践中，深感使命光荣 、责任重大。党的二十大报告提出“加快建设农业强国”“发展乡村特色产业”“统筹乡村基础设施和公共服务布局” ，为全面推进乡村振兴擘画了宏伟蓝图 。

　　全面推进乡村振兴 ，必须坚持以人民为中心 的发展思想，做到一切为了人民 、一切依靠人民 。我所在 的工作队 ，结对帮扶了两个经济薄弱村 。我们通过持续实地走访、深入调研、论证分析，精准把脉村庄在产业、人才 、文化 、生态 、组织等方面存在 的薄弱环节，对症开方 、精准施策 。从带领村集体成立农业科技公司促进农副产品销售 ，到依托教育资源优势为村庄发展贡献智慧力量，再到利用村庄闲置空地种植太阳花打造“网红打卡地”，实践充分表明，把老百姓满意不满意、认可不认可作为评价工作 的重要指标 ，把一件件好事办好、实事办实 ，就能不断提升群众的幸福指数。

　　实现乡村全面振兴不可能一蹴而就，需要持续发力 、久久为功 、善作善成 。面向未来 ，我们工作队将继续努力 ，把富民政策一项一项落实好，让老乡们生活越来越红火 。

　　党建引领激发内生动力

　　湖南湘潭市 黎孟秋

　　治国安邦重在基层。党的二十大报告提出，“坚持大抓基层 的鲜明导向 ，抓党建促乡村振兴”。对我们基层干部而言 ，当务之急正在于加强基层党组织建设，以党建引领基层治理，抓好党建促进乡村振兴 。

　　全面推动乡村振兴 ，必须切实加强基层党组织建设。一方面 ，要夯实坚强堡垒 ，持续开展软弱涣散党组织排查整顿、基层党组织整建提质等行动 ，形成党建引领 、支部带头 、党员在前的干事创业格局 。另一方面 ，要锻造过硬队伍，通过加强基层党组织建设，引领带动各类人才脱颖而出、大放光彩。近年来 ，我所在的乡镇健全完善墩苗历练 、严管厚爱、择优选用工作机制，选优配强村级党支部 ，逐渐形成一支信念过硬 、政治过硬 、责任过硬 、能力过硬、作风过硬 的乡村振兴干部队伍 。

　　蓝图已绘就，奋斗正当时。以实际行动把党 的二十大作出 的重大部署落地落实 ，推动乡村振兴不断迈上新台阶，是基层干部的职责所在。以党建引领激发乡村振兴的内生动力 ，必能绘出新时代乡村振兴锦绣画卷 。

　　文化发展助力乡村振兴

　　吉林长春市 魏志宇

　　乡村振兴既要塑形 ，也要铸魂。推动乡村文化振兴，让人民享有更加充实 、更为丰富、更高质量 的精神文化生活，有助于改变广大农民精神面貌，激发乡村振兴 的内生动力 。

　　近年来，吉林艺术学院通过艺术乡建参与到乡村振兴中 ，努力探索艺术助力乡村文化振兴 的方式方法 。以吉林省长春市其塔木镇刘家村为例，我们通过挖掘整理7项非遗与民族民俗文化，共同策划与执行农民丰收节 ，开展丰富多彩的文艺活动 ；依托墙绘改善村落环境，提升文化氛围；参与关云德满族民俗博物馆建设，让乡村博物馆留存乡愁记忆；以中国重要农业文化遗产“吉林九台五官屯贡米栽培系统”为依托 ，探索新媒体上农特产品的宣传与销售……这些实践启示我们，文化 、艺术介入美丽乡村建设， 是新时代乡村振兴的重要抓手，也是新时期“三农”发展 的有效路径。

　　党的二十大对全面推进乡村振兴提出了更高要求 。我们将不忘初心、砥砺前行 ，围绕地域独特的乡土文化、民族艺术等开展更多维度 的艺术乡建，进一步推动艺术走近农民 、走向农村 ，为乡村文化振兴做出新的贡献。（人民日报）

“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰 ，责任谁担 ？******

　　“冲门”上地铁被卡 乘客因此扭了腰，责任谁担？

　　张建波

　　地铁车门关闭的提示音已经响起 ，李某(化姓)却一个健步冲进了车厢，谁知随身携带的拖车被车门夹住 ，在用力拉拽拖车 的过程中，李某腰部拉伤。为此 ，李某将地铁公司诉至无锡市梁溪法院。案件承办法官2月1日接受了记者采访 。

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

　　强行“冲门”未果还受了伤 乘客起诉地铁赔偿

　　2021年6月 ，无锡市民李某和往常一样 ，拉着买菜用 的拖车去坐地铁 。到达站台时，地铁车内的提示小灯已经闪烁并已响起提示音 ，车厢警示灯一并亮起 。

　　为了不错过这趟地铁，李某急忙拉着拖车快步跑入车厢 。当李某跨入车厢的瞬间，车厢门开始关闭，但其拖车未完全进入车厢 ，导致车门两次试图关闭都被拖车阻挡 ，在门即将合拢时被迅速弹开 。

　　在此过程中，李某因用力拉拽拖车，腰部受伤 ，经诊断为腰椎骨折 ，花费医疗费2.8万余元。经司法鉴定 ，李某伤势构成九级伤残。李某认为，地铁公司作为管理者，未尽到安全保障义务 ，造成他人损害，应当承担赔偿责任，故李某向法院提起诉讼。

　　地铁方面已尽“义务”法院驳回诉求

　　法院查明 ，李某 是在已经响起提示音并闪烁警示灯 的同时冒险快步拖车进入车厢的 ，其进入车厢的瞬间与车门关闭的间隔在1至2秒内，李某因拖车未完全进入车厢 ，被车厢门夹住而受力受伤 。

　　事发站台门显眼处张贴有“门灯闪烁，请勿上车” 的安全标识 ，候车区公告栏张贴有《轨道交通乘客守则》，载明：“列车关门提示警铃鸣响时或者警示灯闪烁时 ，禁止上下车。”上述守则 ，在事发车站共张贴13处。

　　法院认为，地铁公司作为地铁运营、服务企业，通过张贴安全标识 、《轨道交通乘客守则》等多种方式对乘客进行了安全提示 ，对车厢关门也设置了合理流程即在关门前会响起提示音并同时闪烁警示灯 ，故地铁公司已经尽到了可预见、可预防的防护措施 。同时 ，李某作为完全民事行为能力人，无视安全警示、疏于自身安全的注意义务，对此发生损害 的应当由其自行承担。

　　最后 ，法院判决驳回李某 的诉讼请求 。李某提起上诉，二审维持原判 。

　　公共场所要尽安全保障义务 担责 是有前提的

　　案件承办法官李琪霖受访时称，《民法典》第一千一百九十八条规定 ：车站、机场、体育场馆等经营场所 、公共场所 的经营者 、管理者或者群众性活动 的组织者 ，未尽到安全保障义务 ，造成他人损害 的 ，应当承担侵权责任 。

　　但需要注意的是 ，对于上述法律规定不能片面地理解为“只要事故发生在公共场所或经营场所 ，经营者或管理者就必须承担责任”，因为经营者 、管理者承担责任的前提是“未尽到安全保障义务” 。而纵观该案 ，地铁公司在安全保障义务上未有过错 ，无需担责 。

　　法官提醒，一方面，广大乘客应养成良好 的出行习惯，“冲门、抢门”不仅不能节约时间，还可能发生事故，得不偿失 ；另一方面 ，地铁公司应抓好管理环节 ，最大限度保障乘客的生命安全。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）