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广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日 ，满载着铝锭集装箱 的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ，百色港头塘作业区开港 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通。
百色地处西部陆海新通道核心节点 。百色港作为中国内河地区性重要港口之一，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船 。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍 ，目前当地已专门修编了百色港总体规划 ，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划 ，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的补贴政策。未来 ，随着百色水利枢纽通航设施工程 、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海的最便捷通道 。
当天开港的头塘作业区 是百色港 的重要港口之一 ，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米 ，建设规模为10个1000吨级泊位，设计年通过能力270万吨，概算总投资约5.6亿元(人民币 ，下同)。目前已完成第一阶段建设，建成9#、10#泊位 ，可实现年吞吐量100万吨 ，投入资金2.97亿元。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍 ，与常规的汽运价格相比，开展集装箱运输后，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元，大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化 ，将形成一条“绿色 、畅通、便捷 、高效” 的水上运输通道 。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航。 龙启柏 摄百色 是广西重要 的工业地市，铝产业 是广西千亿元支柱产业之一，当地生产 的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的开通 ，有利于该企业最大化承接云南 、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源 ，有效平衡铝产品的运输效率和运输成本问题。通过规模化发展和引导返程货源 ，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来的天天班运营 ，也是构建全新的港口供应链生态圈的重要举措 ，它将发货人 、航运公司 、物流公司、港口码头、收货人 、第三方监管 、金融等主体有效结合，促进门到门、端到端货物流通模式的发展，形成物流 、信息流 、资金流 、商流相辅相成 的生态圈 。(完)
国家林草局警示约谈8个严重破坏森林资源地区****** 光明网讯1月10日，国家林业和草原局对森林督查挂牌督办 的8个县级人民政府主要负责人进行警示约谈 ，督促其加快整改落实 ，切实扛起森林资源保护责任，守护好绿水青山 。
国家林业和草原局全国森林督查警示约谈会现场（张佳兴/摄） 近年来 ，国家林草局采用卫星遥感监测与现地核实相结合、省级自查与国家抽查相结合的方式 ，持续开展覆盖全国 的森林督查，有力震慑了涉林违法犯罪行为 ，维护了全国森林资源保护管理良好秩序，森林督查取得良好成效。但陕西省榆林市定边县 、河南省三门峡市陕州区、内蒙古自治区兴安盟科尔沁右翼前旗、青海省海南藏族自治州共和县、福建省龙岩市永定区 、山西省长治市沁源县 、重庆市石柱县、江西省鹰潭市余江区8个地区仍存在较为严重的违法破坏森林资源问题 。
国家林业和草原局全国森林督查警示约谈会现场（张佳兴/摄） 约谈强调 ，地方党委政府主要负责同志即各级林长 是森林督查整改工作 的责任主体，要坚持“林长挂帅”，明确任务分工，强化组织保障 ，聚焦责任抓整改；要坚持“严字当头”，列明问题台账 ，逐一对账销号 ，聚焦问题抓整改；要坚持“同向发力”，加强督促指导，全面应用督查系统，聚焦实效抓整改；要健全长效机制 ，查补制度漏洞 ，严密制度建设 ，聚焦根源抓整改 。要以猛药去疴、刮骨疗毒的决心和勇气抓好整改，向党和人民交上一份满意的答卷。对于约谈后整改不力、敷衍整改 、拒不整改的 ，将适时以督办函 、提示函的方式推送省级总林长；对逾期未能完成整改 的 ，将启用自然资源行政监督与纪检监察监督贯通协调机制，移交纪检监察部门。 8个县级人民政府主要负责人在约谈中表示 ，将提高政治站位，压紧压实责任，深化思想认识，深刻反省、深入分析问题发生的深层次成因 ，切实加强森林资源保护管理工作 。针对破坏森林资源的问题 ，将严格按照案件查处 、林地回收、责任追究“三个到位”的要求，充分发挥林长制的统领作用 ，严肃查处，依法整改 ，依纪问责。同时举一反三，不断完善森林资源监管长效机制 ，筑牢生态安全屏障 ，为建设美丽中国保驾护航。（张佳兴） （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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