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师恩难忘******

　　刘末利

　　1960年 ，对于当下，已 是十分遥远。对于我，那时从学校毕业 ，加入中新社大家庭 的情景，还 是如此清晰在目 。那时 的我，即使与同时进中新社的同学相比 ，也显得非常稚嫩 。我的第一个工作岗位 是在专稿部通讯组。资深同事们对我关爱有加，社领导 、部门领导对我的点滴表现，都给予鼓励 、赞许。

　　记得1961年 的春天，我奉命出差，地点 是天津市区。组内资深记者张益常陪我同行，她侧重采访天津郊区 。这样 的安排体现了良苦用心。当时兼部主任 的副社长王纪元说过 ：“要 是刘末利一个人出门，还分不清东南西北呢。”

　　几十年来 ，这个“评语”一直牢记在心 。1963年初，我奉调至上海记者站 。第二年 的春天 ，浙江省侨务工作会议在杭州召开。总社指定我前往采访 是次会议。第一次采访大型会议，我毫无把握。到了杭州，得知张帆社长也将应邀赴会 ，更使我忐忑不安 ，心想千万不能在社领导面前“出洋相” 。张帆社长抵达杭州后 ，抽空了解了我的采访计划。他当即给我出题目 ，约请与会的杭州、宁波 、温州等市侨务部门负责人座谈 ，他也参加 。社长手把手 的指导 ，真 是十分难得的学习机会。一切安排妥当，座谈就在晚上。趁那天下午休会，常驻杭州 的摄影记者沈鸣陪张帆社长游虎跑，我也随行。我们在虎跑山上喝茶 、聊天。后又驱车前往梅家坞 ，品尝龙井新茶 。我倒 是先把握了这个“机会”，享受龙井 的美妙，一杯接一杯，忘乎所以 。返程途中 ，自我感觉不妙——晕车了 。回到宾馆，免去晚饭还不行。待到座谈会即将开始 ，与会者陆续到达。我却因胃里“翻江倒海” ，忍不住奔进卫生间一阵呕吐 。多少年来 ，无论我怎样努力，也想不起那次座谈的主题以及写稿过程，永远记得 的是张帆社长曾经说过 ：“你这种身体，怎么当记者呀 ！”

　　这个“洋相”出得够可以的了 。晕车固然是因为“内耳前庭平衡感受器受运动刺激而影响神经中枢的症状”，算不上疾病，但对一个记者确实很麻烦 。“杭州事件”使我明白必须与那个平衡感受器“对着干” 。后来 ，我因采访而海 、陆 、空都“晕”过了 。印象最深 的是上世纪80年代前期，上海决定恢复经过台湾海峡 的上海至福州航班 ，我参加首航采访 。事先我一心要在船上“现场采访” 。没料到船刚出吴淞口 ，我就晕得躺倒了。眼看完成任务有难 ，幸好一位同行大力支持。他根据我的要求在旅客中物色采访对象 ，再陪着我前去。我就在“采访—躺下—再采访—再躺下” 的节奏中完成“首航” 。

　　岁月流逝 。时至上世纪70年代末，终于盼来中新社恢复建制 。我从上海某出版社回归中新社。1979年初 ，上海分社“开张”，包括分社负责人，人员只有七八个 ，我包揽了上海全部 的经济报道工作。那时国家进入“以经济建设为中心”的新时期。上海曾经是远东经济发达 的大城市，又是全国工业基地；在执行国家经济体制改革、对外开放的方针中 ，自有许多符合经济规律 的创新之举。何况还有引进30万吨乙烯工程 的上海石油化工总厂 、以进口矿砂为原料的宝山钢铁总厂正在加紧建设 。在这样 的背景下 ，上海分社 的经济报道应该做得有声有色，实际上却 是将近3年没有达到总社 的要求 。上海分社“经济报道没做好”，使我承受巨大压力。我感到迷惘 ，无所适从 。某年 ，总编室主任徐曰琮来上海分社 。我不知道他此行的“任务” 。但 是他私下对我说，上海分社经济报道没有做好，责任不在于我 ，我已经尽职了。此话使我得到极大宽慰 。1982年春 ，当时的副社长王士谷率总社新闻部 、专稿部及广东、福建等分社的各路精英云集上海 ，召开经济报道工作会议。会议下达了总社对经济报道 的方针和思路 ，交流了经济采编 的经验 。会下有关部门领导对我更有针对性地点拨和指导，特别鼓励我要敢于采访重大题材。于我 ，真是醍醐灌顶！总社领导在多年没有做好经济报道 的上海分社召开经济工作会议，目的明确，效果显见。我走出了“中新社是新华社的补充”、“上海分社以报道侨务、文艺 、体育等‘三宝’为主”等中新社初创时期办社和报道思想 的局限，在报道思想和业务能力上都进入了一个新阶段。

　　也 是在1982年 ，总社召开专稿工作会议 ，明确了“面向中间，反映现实” 的专稿工作新方针。这 是针对国内外形势的变化，针对海外读者迫切希望了解中国新时期政治、经济新动向而拟定的。其时香港《明报》、《快报》等常见署名“宗涓” 的专电，评述中国时政 。文笔挥洒自如，读得我如痴如醉，不胜钦羡 。我本专稿部出身 ，于是学样“跟进” 。专稿部负责人时来电话，给我鼓励。1984年底，我赴总社参加工作会议期间，还当面请教，受益匪浅，为我此后坚持专稿写作打下基础。上述时期，除了总社和相关部门领导之外 ，我 的多位老同事，也给我莫大支持和鼓励，他们是我的益友，更 是良师 。我永远感谢他们 。挂一漏万 ，在此不一一列举姓名了。

　　1984年底 ，各地方分社换班 。总社委任我为上海分社采编主任。我毫无思想准备，心中茫然。刚卸任 的上海分社社长姚凡对我关心又支持。他“面授机宜”道 ：不要脱离采编第一线 。一来采编业务 是我 的“强项” ；二来只有身在“第一线”才能指挥和组织分社的采编活动。后来 ，我一直按照他提示的原则去做。虽然辛苦，于我个人、于分社都足见成果 ，毋庸多言 。

　　在中新社40年一路跋涉之中，得到多位领导、资深同事们 的培养、帮助，十分难得；唯有满怀感激，永远念叨 ：“师恩难忘”！

　　(历史资料)

【光明图刊】温馨服务护航旅客回家路******

　　平安春运，温暖回家。春运期间，多地车站多举措为旅客提供暖心服务。车站工作人员着力提升客运服务质量 ，加大对重点旅客 的帮扶引导力度，为过往旅客提供搬运行李 、送春联 、旅途安全知识宣讲等服务 ，全力营造温馨舒适的候车乘车环境，让旅客春运出行体验更加美好。

　　2023年1月9日 ，江西省 ，南昌火车站西广场志愿者为来往旅客送上“福”字。(鲍赣生摄/光明图片)

　　2023年1月7日 ，在浙江省湖州市德清高铁站 ，康乾街道青年志愿者帮助旅客搬运行李 。(谢尚国摄/光明图片)

　　2023年1月7日，河南省 ，郑州东站候车大厅内，客运值班员正在为重点旅客指引候车位置 。(王玮摄/光明图片)

　　2023年1月7日 ，四川内江 ，成渝城际铁路内江北站，志愿者为旅客送上具有浓郁年味特色的“福”礼。(李建明摄/光明图片)

　　2023年1月7日，在江苏省镇江火车站，南京铁路公安处镇江站派出所民警在向旅客宣讲旅途安全知识。(石玉成摄/光明图片)

　　2023年1月7日 ，重庆市万盛经开区万盛汽车站候车大厅，志愿者在指引乘客前往对应的检票口。(王泸州摄/光明图片)

　　2023年1月7日，安徽芜湖 ，交警对春运首发车进行装扮 ，祝福春运，守护平安路。(陈效宝摄/光明图片)

　　2023年1月8日 ，湖北省十堰市郧阳区消防救援大队 的消防员在车站候车室向回乡旅客发放冬季防火宣传单时 的情景。(周家山摄/光明图片)

　　2023年1月7日，陕西省，西安火车站工作人员引导旅客便捷乘车 。(刘翔摄/光明图片)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）