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挑战桥梁建设难关的“巾帼英雄”——记贵州公路集团总工程师张胜林******
【劳动者风采】
光明日报记者 吕慎 陈冠合
很难想象，一位看似柔弱 的女子常年跋涉在人迹罕至 的山川峡谷间 ，指挥建造起一座座巨大 的桥梁。贵州公路集团总工程师张胜林就 是这样一位巾帼英雄，她怀着改变家乡面貌 的初心和使命，风雨无阻，矢志不渝，足迹遍布黔山贵水 。
生在贵州 的张胜林从小就对家乡千沟万壑 、交通闭塞有着刻骨铭心 的记忆 ，梦想着有一天能飞出大山。高考时 ，本来想学生物工程的她却被北京工业大学交通工程专业录取，从此就跟钢筋水泥打起了交道 。
20世纪90年代初 ，正值北京城市交通蓬勃发展的时期，张胜林经常跟着老师和专家来到立交桥 的施工现场，巨型 的机械、构件，让她大开眼界。“那时我就爱上了造桥这项工作，迫不及待想把学到的知识用到家乡的建设中！”
1993年 ，刚毕业 的张胜林作为一线技术员，参与了贵州省瓮安县江界河大桥建设。第一次去现场，为了寻找最佳的设备安装位置，她徒手爬上高梯 ，任务完成了 ，腿还在颤抖 。
彼时，技术人员少之又少 ，张胜林一个人承担了项目测量、质检等多项工作 。从底模制作、施工放样到安装模板、绑扎钢筋，再到浇筑混凝土 、构件安装，每个工艺工序，她都在场。
大桥建成 ，张胜林坐在山岭高处，望着桥上 的汽车和行人 ，幸福感让她忘却了时间 ，一坐就是几小时……江界河大桥就这样开启了她 的梦想之门 。
建设重庆江津观音岩长江大桥时，由于长江水流湍急，大吨位浮吊无法到达桥位区。她连续熬夜几十天 ，写下了一本密密麻麻 的技术手册，创造出“门式浮吊拼装钢围堰施工工法”，不仅在长江上创造了一个枯水期完成深水基础施工的新纪录 ，还为该项目节约资金1158万元。
建设广州新光大桥时，没有可借鉴 的资料 ，经过艰苦思索、反复试验 ，张胜林提出了一项新工艺——“拱肋大节段提升安装技术” ，对推动行业吊装技术进步具有重大意义 ，该桥也获得了“詹天佑奖”和“鲁班奖”。
“赶上贵州交通发展的大好时机 ，我是幸运 的。”张胜林说 ，党的十八大以来 ，在脱贫攻坚伟大事业 的带动下，贵州高速公路 、高速铁路建设进入了前所未有 的繁荣期 。
“我们贵州 的造桥人都有创新基因 ，因为这里 的每一座桥梁都像一件独一无二 的艺术品 。不仅外观造型不一样，更重要 的 是桥位区地形地质条件千差万别，设计施工都得拿出与众不同的方案。”
贵州大小井特大桥是世界最大跨径 的上承式钢管混凝土拱桥，桥台所在山坡峰顶与河底相对高差约250米 。张胜林带领团队运用大数据技术，实时数据远程自动传输 、存储和报警，实现了塔架自动纠偏和索力自平衡 。
在建设世界第一混凝土塔高 的三塔斜拉桥——贵州平塘特大桥这一世界级工程建设及技术研究中，她组织研发了缆吊与扣挂自动化控制系统 ，实现了桥梁缆吊和扣挂施工智慧化和精细化施工 ，平塘特大桥也荣获第38届国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫斯·林德撒尔奖 。
30年来，张胜林参与和主持建造 的大小桥梁不计其数 ，获得两项国家级工法 、5项发明专利 。她先后被评为全国劳动模范 、全国三八红旗手、十大桥梁人物 ，被誉为“桥梁艺术家”“桥梁女神”“最美造桥人”。
“困难只能吓倒懦夫懒汉 ，而胜利永远属于敢于攀登科学高峰 的人。”张胜林说 ，“每当遇到困难时我总用茅以升先生这句话激励自己 ，新时代呼唤无数迎难而上的科技工作者，我愿意成为其中一员。”
《光明日报》（ 2023年01月05日 04版）
货架空置 、购物卡消费受限 ，家乐福出了啥问题 ？******
【商业风云录】货架空置 、购物卡消费受限 ，家乐福出了啥问题？
中新网1月10日电(中新财经记者 谢艺观)“去超市购物 ，发现很多商品都不能使用购物卡结算了 。”近日 ，多地居民反映，家乐福购物卡消费受限，部分货架出现空置现象 。家乐福方面9日回应中新财经记者，公司正通过积极协调，多举措优化商品供应链效率 ，给消费者更丰富的商品选择 。
作为曾经 的零售界“黄埔军校”，家乐福最近怎么了？
部分门店购物卡使用受限 有消费者存数千元
“怕过两天(超市)就关门了，赶紧过来使用购物卡 。”
9日，一位消费者在北京海淀区的某家乐福超市见到记者时说，因为着急要花掉购物卡余额 ，他要尽量选择可使用购物卡结账 的商品 ，一圈逛下来 ，购物车里才积累了一百多元的商品 。
图为某酸奶饮品因可使用购物卡结账所剩无几。 中新财经记者 谢艺观 摄和这位消费者一样，当天 ，不少顾客都在超市货架中穿梭 ，寻找能使用购物卡的商品 ，一旦发现，就把商品放进购物车里……
记者注意到，虽然该超市只有少数货架出现空置或货量紧张 的情况 ，但很多商品都贴上了写有“购物卡系统升级中 ，暂不支持购物卡结算，其他结算方式正常购买”的标签 ，这让不少消费者苦恼。
“我这(购物)卡里还有6000多块钱 ，该咋花出去？”一位消费者无奈感慨。
在该家乐福超市里 ，很多商品都贴上了不支持购物卡结算的标签。 中新财经记者 谢艺观 摄而当记者询问该超市工作人员时 ，得到 的回复是“从5日开始就已经出现这种情况 ，北京其他家乐福超市也 是这样 ，不知道什么时候能够恢复 。”
如果不能把卡内余额花完 ，能不能把购物卡退了？
记者就此咨询家乐福购物卡服务人员，对方表示 ，“现在不能退卡 ，如果超市关门估计可以退。”
图为家乐福超市结账区 ，不少人在排队 。中新财经记者 谢艺观 摄不只是北京 ，据媒体报道 ，近日，沈阳、昆明 、无锡等地家乐福门店也出现购物卡消费受限现象，比如规定订单满100元可用购物卡结算15元。有些地区门店货品也空了很多 ，商品还出现涨价情况。面对这些现象，多地相关部门也开始介入调查或约谈家乐福相关负责人 。
家乐福回应
对于部分门店货架空置 ，家乐福方面9日回应中新财经记者，公司正通过积极协调 ，多举措优化商品供应链效率，给消费者更丰富 的商品选择。
对于“关门”传言 ，家乐福方面也回应称，公司会持续深耕中国市场 。请广大消费者不信谣、不传谣 ，理性消费 。
另外 ，北京家乐福相关负责人也向媒体表示 ，不会退出北京市场 。此前 ，昆明 、沈阳、无锡等地家乐福均表态称 ，不会退出当地市场。
在家乐福超市 ，有顾客在寻找能使用购物卡 的商品 。 中新财经记者 谢艺观 摄家乐福的回应虽给人们服下一颗“定心丸”，但近年来家乐福门店数量减少 ，却 是不争的事实。
2019年，苏宁以48亿元收购了家乐福中国80%股份 。苏宁易购财报显示，2022年前三季度，家乐福无新开门店 ，门店数量从2021年底 的205家减少到9月末 的151家 ，闭店数量达到54家 。2021年，家乐福也仅新开3家门店 ，却关闭了26家门店 。
苏宁易购在2022年三季报中也提到，当前公司仍处于净利润亏损状态，其中非常重要的影响因素 是家乐福业务受到多重因素影响 ，带来规模下降较快，较高 的固定租金成本难以分摊。公司在三季度已全面开展家乐福业务调整，包括关闭部分区域门店，聚焦优势城市经营 ，提升规模效益。
业务不佳 、频繁关店的同时 ，外界亦怀疑家乐福供应链出现问题 。
据北京商报报道 ，2022年以来，家乐福被供应商追收货款 的事件频繁被曝光。此前 ，西南地区供应商透露 ，2022年下半年起，家乐福超市频繁拖欠货款 。据悉 ，在这位供应商暂时中止与家乐福合作时 ，家乐福欠该供应商的未结货款金额约240多万元。
曾经 的零售界“黄埔军校”为何遭遇窘境？
如今身陷窘境的家乐福，当年可谓无限风光。
2006年 ，家乐福中国门店数就已突破100家，成外资零售超市中门店数量最多的一家 。其以“合资”形式将“大卖场”业态引入中国，实现农超对接等模式，也让家乐福成为行业 的标杆，还曾被誉为零售界的“黄埔军校”。
但在激烈的商业竞争中 ，家乐福渐渐失去强势地位 。2009年，家乐福在国内市场的销售额被大润发超过 ；2010年，家乐福在华门店数被沃尔玛反超 。2012年至2017年，家乐福中国大陆地区 的销售额从55.83亿欧元下降至46.19亿欧元 ，降幅17.27% 。
2018年，家乐福中国账面净资产为负 。对此家乐福中国解释为，近年来线下零售业态受到互联网的冲击，虽然积极应对 ，但仍带来了阶段性 的经营亏损 。
资料图：市民在武汉市汉阳区家乐福超市购物。王方 摄若放眼整个行业，家乐福的境遇并非个例。近年来 ，麦德龙中国、乐购等主打大卖场的连锁超市接连“卖身”。与此同时，各地大卖场也屡屡传出关店消息。
“受社区团购冲击 ，超市业态到了生死存亡 的至暗时刻 。”步步高董事长王填2021年4月份在某行业会议上的一番话 ，让人担忧起超市 的未来。
在零售专家胡春才看来 ，随着国民人均收入和生活水平 的提高，消费需求出现新 的变化 ，线下超市也需要变革，从原来的“卖商品”到现在 的“卖生活” ，给中国人提供新的生活解决方案 。
据苏宁易购透露 ，在对家乐福进行业务调整时，会加大家乐福门店的电器3C业务融入，借助大卖场人流优势，提升盈利较强家电业务收入，分摊固定成本 ；此外 ，家乐福自身也加快商品结构调整，本地电商与社群电商运营，加快适应市场变化 ，实现规模环比改善 。
现在家乐福这个老牌零售巨头正努力做出改变 。面对“购物卡使用受限”风波 ，家乐福 的消费者们也希望，超市能尽快恢复正常。(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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