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东魏、北齐邺城宫城墙为复墙形式 系汉唐时期都城遗址考古首次确认实例******
中新社邯郸1月18日电 (李海波)据中国社会科学院考古研究所与河北省文物考古研究院联合组建 的邺城考古队18日透露 ，经对东魏 、北齐邺城宫城区北部勘探与发掘 ，确认其宫城墙为复墙形式 ，这是汉唐时期都城遗址中经考古发掘首次确认的实例 。
资料图为东魏 、北齐邺城宫城区发掘出土遗物。 中新社发 邺城考古队供图邺城遗址位于河北省邯郸市临漳县西南部，分邺北城和邺南城两部分 。邺城曾为曹魏 、后赵 、冉魏、前燕、东魏、北齐六朝都城 ，是中国古代都城规划肇始地，在中国古代都城建设史上具有承上启下的重要意义。
资料图为东魏 、北齐邺城宫城东北角平面图。 中新社发 邺城考古队供图据介绍 ，邺城考古队自1983年起在邺城遗址持续进行考古工作，2022年度田野工作围绕探索东魏 、北齐宫城区和核桃园北齐佛寺平面布局展开 ，主要开展了宫城区北部勘探与发掘 、核桃园北齐佛寺勘探与发掘两项。
图为2022年10月25日 ，东魏、北齐邺城宫城东北角发掘现场 。 中新社发 邺城考古队供图中国社会科学院考古研究所副研究员沈丽华称 ，2022年度工作重点最初集中于宫城东北角，后扩展至宫城西北角。经发掘确认，宫城东北角由两道宫墙组成 ，中间形成夹道 。内侧宫城墙宽约1.8米—2.3米 ，墙体内侧包砖，外侧涂抹带红彩 的白色墙皮 。外侧宫城墙宽约2.45米—2.5米 ，由南北两段组成，南段与内侧墙体结构相似 ，北段未见包砖，内外均涂抹白色墙皮。宫城西北角破坏略为严重，但第二道宫墙也得以确认。
沈丽华表示，东魏 、北齐邺城宫城墙采用复墙形式， 是汉唐时期都城遗址中经考古发掘首次确认的重要实例，对于探索东魏 、北齐邺城宫城布局具有极其重要的学术意义，也为邺城国家考古遗址公园建设 、展示与利用提供了重要考古基础。(完)
（新春走基层）宝成线上的五等小站 ：“90后”接力守护安全****** 中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家 ，我们准备了香肠腊肉，还包了饺子，在这里好好过个年 。”临近除夕，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇 的斑竹园车站，青工郎依王杰一边忙着贴春联 ，一边说他跟家人商量好了 ，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了 。 斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年，是宝成线上 的一座五等小站 。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上，扼整条铁路线咽喉 ，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通 。 斑竹园车站站长刘胜介绍，火车从邻站进入这里 ，必须经过20多个遂道和10多座桥梁 ，其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高 的清江2号大桥，而这一桥一隧均是宝成线之最 。  斑竹园车站地处西南山区腹地， 是宝成线上 的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜 是一位1994年出生的小伙，和他搭档的，是1992年出生 的副站长尹邦杰 。除此之外，小站还有5名“95后”青工 ，他们接过老一辈铁路人 的接力棒 ，坚守小站 ，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通。 春运期间 ，由于列车增多 ，斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列，有开往北京、上海 、青岛 、福州、兰州 、呼和浩特等地的客车，还有奔向俄罗斯、波兰 、德国 、格鲁吉亚 的中欧班列 。列车密度大时 ，助理值班员几分钟就要接一列 。  与信号楼进行安全联控 。 邓文鑫 摄“X8062次 ，斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分，95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过 ，一头扎进隧道里，消失在北上的茫芒大山之中 。 山谷中的车站，冬天风很大 ，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子 ，全神贯注地监视列车运行 ，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载 ，近看走行 。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远，必须对每趟列车进行严密监控 ，才能确保安全、万无一失 。” “停留车防溜 是车站的安全卡控重点，我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ，不能有一丝马虎。”说罢，站长刘胜钻到车下，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋。 刘胜今年29岁，因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长，他最大 的体会就是 ：火车24小时跑，安全工作一秒也不能松 。“车站就是指挥中心，火车要跑得好 ，靠 的 是责任心和严格执行作业标准 。”他说：“一年365天，无论白天黑夜，还 是刮风下雨，守住安全是大伙 的天职 。” “每个车站都需要坚守 ，虽然条件苦了些，但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任 。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪，更觉得自己 的坚守有价值！”刚维护完道岔 的副站长尹邦杰说道。 春运期间 ，每天都有列车呼啸而过，可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在 ，但接车、送车，每日重复，斑竹园车站这群年轻 的“守护者”们却做得一丝不苟，他们坚守小站 、守护安全 ，为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量 。(完)
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