购彩大厅Welcome返点 - 购彩大厅Welcome登录

太湖量子智算中心在无锡滨湖揭牌******

　　科技日报讯 （记者过国忠 通讯员章溟潇）1月1日，在江苏省无锡市滨湖区召开 的2023太湖湾科创带滨湖创新大会上 ，国内首个量子人工智能计算中心太湖量子智算中心、智能网联汽车（无锡）创新中心与索菱无锡研发中心 、香港大学太空产业研究院等集中揭牌，“吾+”人才安居系统的智能化平台正式启用 。

　　会上，数字健康产业园、自动化智能装备研发等一批重大项目签约，并发布了《“三湾三城”规划及重点地区城市设计》《滨湖“543”产业规划与政策》《“滨湖之光”4.0政策》等一系列政策及规划 ，奖励了一批创新创业领军人才。

　　“科技 的创新 ，布局 是外拓面，体系 是硬内核 。”滨湖区委书记孙海东表示 ，去年1月该区正式提出全面融入太湖湾科创带各项规划 ，绘就“五湾五城”创新图谱，确立“543”产业体系，围绕物联网、大数据、传感网 、元宇宙 、量子通信 、生命健康等12个前沿产业优化调整了产业政策 ，建立“五个一”产业服务保障 ，形成各产业专项规划 ，全力推动科技和产业无缝对接 、制造业和创新要素深度融合 ，让“滨湖创造”焕发出新 的生机和活力。

　　据介绍，无锡滨湖将“量子科技”作为“543”产业体系中的三大未来产业之一开展抢先培育。2021年底 ，上海交通大学无锡光子芯片研究院在滨湖成立 ，该院由上海交通大学、滨湖区政府、蠡园经济开发区共同建设，目前已被列入江苏省“十四五”期间享受科技创新进口税收政策 的科研机构名单 。

　　去年12月 ，滨湖光子芯谷创新中心（一期）正式开工建设。按照规划 ，光子芯谷占地面积约127亩 ，总投资约81.5亿元 。

　　此次，由上海交通大学无锡光子芯片研究院和图灵智算量子科技有限公司等共同成立太湖量子智算中心，将依托超算无锡中心技术力量，充分发挥地方特色产业优势，并着力优化未来产业布局。未来 ，中心将为产业创新 、跨界融合等提供量子人工智能应用所需算力 、数据和算法服务，打造成为公共算力新型重要基础设施 。

慢火车上“赶大集”******

　　2023年春运第一天 ，从上海回家过年 的刘贵宾在返乡列车上赶了趟大集。在这趟行驶在祖国最北端的4045/4046次慢火车上 ，刘贵宾看中了零食大礼包和冻货，“没想到有冻大鹅 ，很新鲜”。今年过年 ，他正为网购 的年货尚未发货发愁，就在返乡 的车上买到了年货 ，“下车就回家，什么也不耽误” 。

　　同样开心 的还有家住杨木山村的张大海，今年赶集，他不用去邻镇 ，也不用担心赶不上回家 的车 。村附近的这趟慢火车 ，由黑龙江省齐齐哈尔市一路向北 ，开往加格达奇，全程431公里 ，是40多年来连接村民与外界的唯一通道 。火车途经32个车站，其中有14个站每天只有这一趟列车经过 。“以往出门赶集、外出购物时间稍长，就只能在外面留宿 ，第二天再回家 。”

　　1月7日 ，为期40天的2023年春运开启，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段把集市搬进了列车车厢 。接下来10天 ，车上旅客尤其 是沿线林区村民，在家门口的火车上就能“赶大集” ，把年货带回家。

　　这也是疫情防控政策优化以来 的首个春运。4045次列车长何斌感受到车厢里久违的热闹，“去年春运 ，我们列车车厢才十多个人”。经交通运输部估算，2023年春运期间客流总量约为20.95亿人次 ，比去年同期增长99.5% ，恢复到2019年同期的70.3%。

　　人气高了，年味就有了 。7日早上8时08分 ，从加格达奇开往齐齐哈尔的4046次列车准时发车，桌上摆着白菜、土豆、大葱 、糖果 、小鸡 、蘑菇等货品的3号车厢，被分为蔬菜区 、特产区 、零食区 、民俗区、旧物展销区，正慢慢迎来光顾“摊位” 的旅客。

　　“今天上车主要是看看有没有猪肉 ，带点肥膘的那种。”10点多从杨木山站上车后，张大海就开始找车厢集市上 的“好吃的” ，他 的女儿刚从北京回来，“我闺女就喜欢吃咱家乡的猪肉 ，用她 的话说这 是有‘烟火气’的。”

　　包括张大海在内，这趟车上的很多熟客都提前从旅客微信群里得知“车上要开办集市”。嫩江市伊拉哈镇伊拉哈中学支教老师李鹏就在群信息里留意到了“旧物展销区”。等到集市“开张”这一天 ，他如愿看到了玩偶、书籍等，“成色非常好 ，价格也合理，想给学生们带回去” 。他“淘”到 的书里有《闪耀的科学奖项》《开发你的大脑》等 。

　　在民俗区 ，车厢里挂着福字、对联，摆着剪纸 、玩偶 ，车厢外 是雪地，两只红色的兔年玩偶靠在火车车窗上。一位母亲带着5岁 的孩子在逛 ，“这不仅 是孩子第一次乘坐火车，也 是他第一次在火车上赶集 。”这位母亲说。

　　“最受欢迎的还 是零食区 ，特产区与民俗区也人气较高。老人基本会砍砍价，但我们这里按进货价卖，如果买得多或需要送礼，还免费提供产品包装。”董亲彭 是这次列车集市上卖年货 的乘务人员之一 。这一路，慢火车缓缓穿行于兴安林海之间，“窗外一片白雪皑皑”，但董亲彭没时间看，他得称重、介绍货品，“人多的时候还要大声吆喝，忙得很”。

　　在亲切 的东北话中 ，熟悉 的赶集画面回来了，旅客们 的手推车也从轻到重。90后志愿者刘亚南 是列车大集的导购员，她注意到 ，这天中午12时33分，一些赶集 的旅客在嫩江站下车 ，准备搭乘齐齐哈尔至加格达奇的4045次列车回家 ，“由于忙着采购，好多人没来得及吃午饭，他们在大集上买了烧饼 、黄瓜，打算上了火车后再把午饭补上 。”

　　“记忆中的赶集非常热闹 ，说话得喊着说 ，赶完集基本上嗓子也哑了。”齐齐哈尔富裕县忠厚乡春生村支部书记李辉特意在列车大集的特产区转了转，他说 ，传统集市上，独有的冻梨、冻柿子、冻黄桃是抢手货 ，其中一些货品也出现车厢里 。

　　“3个月前 ，我们通过常旅客微信群征集大家对于春运集市 的需求与意见，最终确定6个品类，进行市场比价 、选品。”何斌介绍，这是该客运段3年来头一次在列车车厢内摆起摊位，包括冻梨 、溜达鸡等热销货品在内，所有年货 的价格由齐齐哈尔客运段经营科统一定价，与市场价基本相同，“采购多少钱就卖多少钱”。

　　从打通扶贫路，到开办列车集市 ，“公益服务”一直 是这趟慢火车不变的底色 。在古老又年轻 的列车集市上 ，李辉给孩子们挑了几个兔年玩偶，他还找何斌聊了聊，“现在做生意难，我们村都 是采山货的农民”。让他惊喜 的是，列车长也很欢迎卖货 的村民走进列车 ，拓宽增收 的路。

　　李辉说，如果明年还有列车大集 ，一定要让村里卖土特产的村民也来卖卖 ，“让乘客看看我们东北 的榛蘑、木耳等特产” 。

　　通讯员 徐率 中青报·中青网见习记者 朱彩云 来源：中国青年报

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）