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乘着“慢火车” 迈进幸福年******

　　【一线见闻】

　　光明日报记者 訾谦 光明日报通讯员 于海

　　又到一年春运时。神州大地上 ，一列列“复兴号”“和谐号”载满了踏上归途的旅客 ，飞驰 的列车处处洋溢着节日的气息 。在陕西 ，一列开行在秦岭山区、最低票价仅3元 的6063次公益“慢火车”，也为沿线居民带来了新春 的喜悦。

　　1月9日清晨 ，在新疆乌鲁木齐打工 的李承仓经过K1538次列车30个小时的路途，终于抵达“中转站”陕西宝鸡站 ，在这里，他还需要倒一趟6063次“慢火车” ，才能到达自己 的家乡甘肃宏庆。

　　李承仓 的身边放着一件半人高 的拎包，还有一件用床单裹起来 的行李 。“这里面全 是新疆特产！开心果、巴旦木，还有大枣，带回来给孙子尝尝 ！”

　　李承仓将要乘坐的6063次列车被誉为“秦岭最美小慢车” ，已经开行了65个年头 ，全程350公里，沿途停靠秦岭深处的32个车站，大部分 是乡村小站，车上的乘客有进城卖菜 的老乡 ，也有上下学的孩子们，日常通勤 的务工人员 ，可以说6063次列车就是山里的“铁路公交” 。

　　以往，山里 的村民们大多没有收入来源，只能在家种些蔬菜瓜果，养些鸡鸭鱼鹅 。对他们来说，6063次列车就 是免费货车，所有的蔬菜、水果、家禽，无论多少，都不收一分运费。如今虽然大家都富裕了 ，但把火车当货车 的习惯却延续了下来。

　　今年58岁的向宝林 是6063次“慢火车” 的列车长，已在铁路部门工作40余年。据他介绍，临近春节，大家都在备年货，许多老乡刚把特产提上车，就被别 的旅客直接买走了，为了方便老乡卖货 ，他也会把一些卖菜信息通过广播推广出去 ，列车俨然成了一座“小型菜市场” 。

　　今年中国铁路西安局还为管内担当 的七对公益性“慢火车”全部升级为空调列车，6063次“慢火车”也升级了。“升级后，车厢环境更加温暖整洁。”向宝林说。

　　“慢火车”承载的不仅是乡情，更是公益 。如今的高铁时代，像6063次这样 的“慢火车”在祖国 的偏远地区仍有81对，日均发送旅客超6万人次。不论时代如何变化，铁路人肩上的社会责任和历史使命始终未变，这些“慢火车”将继续为飞速前行的中国社会做好基础保障，让山区人民享受到发展 的红利。

　　《光明日报》（ 2023年01月12日 15版）

【专访】中网联副秘书长张勇 ：我国多主体参与 的诚信建设格局初步形成******

　　12月7日，以“守信互信 共践共行 携手推进网络诚信建设”为主题 的2020中国网络诚信大会在山东曲阜举行。本次大会由国家网信办、国家发展改革委、商务部、市场监管总局、山东省人民政府指导 ，中国网络社会组织联合会 、山东省网信办主办，济宁市人民政府、央视网承办 。

　　在大会网络媒体和社交平台诚信建设论坛期间，中国网络社会组织联合会副秘书长张勇接受光明网记者采访时表示，诚信是互联网发展的重要基石，加强诚信建设是网络空间治理的一项重要内容。当前 ，我国已经初步形成了政府主导 、企业履责 、社会监督 、网民自律的多主体参与 的诚信建设格局 。

　　监制 ：张宁 廖慧

　　统筹 ：李政葳

　　采访 ：王丽媛 孔繁鑫

　　拍摄/后期 ：曾震宇 张悦鑫

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）