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来源 :购彩大厅Welcome网投2020-11-01 17:48

  

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【我们这十年@坐标中国】中国速度,让奇迹不断发生******

  中新网北京10月12日电题 :中国速度 ,让奇迹不断发生

  记者 李金磊

  有一种速度叫中国速度 ,有一种效率是中国效率 。这十年 ,中国速度一次次惊艳世界。

  时速600公里 的高速磁浮交通系统,使2000公里范围4小时通达 ,中国人的出行 是贴地飞行 、御风而行。

  眼睛一闭一睁,9小时改造一座火车站,8小时拆完589米立交桥,“基建狂魔”让不可能变为可能,让世界首富埃隆•马斯克也伸出大拇指点赞 。

  ……

  如果要列举中国速度的“名场面” ,可谓俯拾即 是。中国速度展现了中国经济社会发展 的日新月异,展现了综合国力和民族自信的与日俱增 。

  中国速度, 是中国大力推动创新的生动写照 。

  这十年 ,中国持续实施创新驱动发展战略,科技实力显著增强,创新能力迈上新台阶,科技引领力不断增强 ,工艺工装持续创新 ,让中国速度不断提速、提速再提速 。

  从时速400公里的高铁 ,跨越到时速600公里 的高速磁浮,这背后 是加速能力 、制动能力 、抗噪能力等控制策略创新设计 的支撑 。没有自主创新,就突破不了限制和瓶颈,实现不了中国速度的跃升 。

  被誉为“煤海蛟龙”的掘支运一体化快速掘进系统,依靠科技创新“挖”出了世界纪录 ,实现了中国巷道掘进技术与装备从“跟跑”到“并跑”再到 “领跑” 的转变。没有自主创新,就难以保障中国能源安全 。

  中国速度 , 是中国人民携手奋进 的鲜明例证 。

  中国速度为什么能这么快 ?这离不开中国人民 的辛勤付出和奋勇拼搏。

  在东南沿海,“基建狂魔”集结两万多名建设者,建成55千米长的港珠澳大桥 ,世界最长 的跨海大桥才得以横空出世。

  面对589米要拆除 的立交桥,央企的建设者们派出了200余台挖掘机同时作业,在桥两侧一字排开 的挖掘机伸出长臂 ,就如一只只蚂蚁,努力啃食钢筋水泥,一夜之间就让这个庞然大物消失。

  不疯魔不成活 。正 是有赖于无数建设者 、劳动者夜以继日、兢兢业业 的付出,才能成就中国速度 。正 是亿万人民的奋勇拼搏,汇聚出磅礴的中国力量 ,才能让世界为中国速度叹服。

  中国速度, 是中国制度优越性的形象印证 。

  中国速度,也充分彰显了中国特色社会主义制度集中力量办大事的显著优势。

  面对新冠肺炎疫情,中国展现出非凡 的组织动员能力、统筹协调能力 、贯彻执行能力,仅仅用10天就建成了火神山医院 ,12天建成了雷神山医院 。

  一方有难,八方支援 。面对自然灾害 ,在高效的组织下,中国会用最快的救援速度来最大限度保护人民群众生命财产安全。

  “乘风好去,长空万里,直下看山河 。”中国速度 的背后 , 是一个不断创新、奋进 的中国。在大国建设者一往无前的努力下,中国速度将继续创造一个又一个新的奇迹。(完)

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

  “重点旅客到站 。”1月9日17点45分 ,随着一阵闹铃声响起 ,列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ,快步向8号车厢方向走去……

  33岁 的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长 。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站,运行里程超1930公里 ,途经江苏 、上海、浙江、福建、广东等5个省市。

  9日是春运开启的第三天 ,D2281次列车运送旅客4780人次,大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运 ,旅客数量激增,也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说,这是她经历的第13次春运 。“进入春运后,我的闹钟设置明显变多了 。”

新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟

  1月9日,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车。新华社记者季春鹏 摄

  临近傍晚,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站 ,便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了,感谢你们 ,终于到家了!”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。

  这一幕是郎茜值乘服务 的一个小缩影。2013年,郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒,快速起床洗漱,随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。

新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟

  1月9日 ,郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄

  “手机闹铃成了我最好的‘小秘书’ 。”郎茜说,她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减 ,零碎地记录下一天工作 的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求,后来一看手机才发现 ,闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟

  1月9日 ,郎茜展示她设置过的部分闹钟。新华社记者季春鹏 摄

  踏上列车,郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查 ,查看灭火器有效期 ,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间 是否消毒 ,听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕 ,车站开始响起旅客放行广播。

  “旅客安全出行 是我们最大的责任,作为一名列车长,首先要把好安全关 ,做好现场作业和安全卡控 ,确保列车和旅客安全。”郎茜说。

  “D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客。”郎茜说。6号车厢的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部 的负责人 ,因为美容仪经销商在常州,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板,同时协调其他乘客摆放好大件行李。

  下午6点10分,郎茜 的闹铃又响了。5分钟后,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意,转身又投入到紧张 的工作中 。(记者刘兆权 、何磊静、杨丁淼)

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  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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