点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
正月初三 ，光辉灿烂******
长三角最大铁路货车“医院”：妙用荧光为列车“体检”****** (新春走基层)长三角最大铁路货车“医院” ：妙用荧光为列车“体检” 中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日 ，在位于杭州 的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键，泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾泻而出，均匀洒落在轮轴表面 。经过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新，从北到南依次排列在四条股道上 。 吴洁良所在 的中国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段 是长三角地区最大的铁路货车“医院”，负责定期检修铁路货车 。其中 ，对火车车轴进行电磁探伤作业 是工作 的重要一环。  吴洁良在轮辋上涂打作业标记 。 汪晟 摄如果说车轮好比火车的两条腿，那么轮轴探伤工就 是给火车双腿看病的“医生” ，而“荧光”就 是他们探病问诊的重要工具 。 “为货车轮轴做检查的荧光磁粉探伤机好比 是医院里的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液 ，通电磁化后 ，可以判断轮轴表面状态 。”工长茹凯明说，“倘若轮轴产生裂纹、缺陷，在紫外灯 的探照下会形成目视可见 的磁痕，我们的职责就 是及时找出这些‘伤口’ ，排除隐患，杜绝车轮‘带病’上路。” 随着磁粉探伤机前后遮光门帘落下 ，探伤间内瞬间变成了暗室 ，目之所及荧光闪烁 ，紫光灯下 的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身弯腰凑近车轴端部，左手握住粉笔在轴颈上涂打起始标记 ，右手同步按下车轴转动按钮，静静地观察车轴上的磁化状态 。  吴洁良将清洗除锈后的轮轴徒手推进轮轴探伤间 。 汪晟 摄“牢记磁痕细对比 ，勤换视角看仔细 ，苦练手感摸凹凸 ，打磨修复防误判……”为提高发现故障 的水平 ，班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀 ，几道步骤自始至终贯穿在吴洁良的作业过程中 。 “车轴作为承载列车 的关键部件 ，在运行过程中承受着多重复杂应力 的作用，哪怕 是0.1毫米 的裂纹也容易酿成断轴事故 ，因此我们不能放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说，“而且车轴磁痕通常细如发丝 ，往往隐藏在最让人忽视 的地方 ，需要手 、脑 、眼全面调动起来 。” 随着今年春运接近尾声，各行各业加快了返岗复工 的脚步 ，全力冲刺新春“开门红” 。为保障物流通道 的畅通 ，铁路部门开足马力 ，加快列车周转效率 ，强化货车检修力度。近段时间以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待就 是3个小时，弯腰下蹲检查上百次，给体力和眼力带来双重考验 。 在吴洁良和班组的共同努力下 ，自农历正月初七以来 ，杭州北车辆段已累计检查1604条轮轴 ，实现轮轴“零故障”交验，确保往来货物平安抵达千家万户。 近年来，随着铁路技术装备、铸造工艺的不断提升，故障率也在逐步降低。“故障虽然少了 ，但始终不能疏忽大意，把好每条轮轴 的质量关 ，是责任更是良心。”吴洁良说 。(完)
|
)