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交通运输部 ：救捞系统全力保障春运期间海上安全******

　　光明网讯（记者 陶媛）1月7日 ，2023年春运正式拉开序幕。记者从交通运输部获悉：交通运输部救捞系统结合2023年春运期间海上客流量发展态势、冬季寒潮大风和海冰等极端天气影响 、海上重特大险情事故应急需求等因素，在我国沿海共部署72艘各类专业救助船艇 、20架救助直升机 、19支应急救助队、102艘打捞联动船舶 ，每天24小时不间断值班待命 ，全力以赴保障海上人民群众生命财产安全 。

　　针对水上运输重点区域，救捞系统在渤海湾、长江口及舟山海域、珠江口 、粤西海域和琼州海峡等事故多发海域均部署功率超过9000KW的大型专业救助船，能在大风浪等恶劣海况下执行救助任务 。

　　此外，1月6日 、7日，北海救助局 、南海救助局在我国渤海海峡 、琼州海峡相继开展了海空大型救助演练，演练内容包括落水人员搜救、直升机转运伤员 、大规模人员转运、海上消防、海上拖带等训练科目 ，确保在险情发生的第一时间，对遇险船和遇险人员实施快速有效救助。

秦始皇兵马俑考古新突破 ：初步厘清秦军军阵排列规律 新发现220余件陶俑******

　　新华社西安1月12日电(记者 杨一苗)扫荡六国、一统天下的秦军如何排兵布阵 ？秦陵陶俑制作流程如何 ？这些千古之谜 的答案已开始浮出历史的水面。陕西省文物局12日发布了2022年度陕西重要考古发现 ，其中秦始皇帝陵考古发掘又有新收获 ，考古工作者对陵园外围的大型陪葬坑——一号坑进行了持续十余年的第三次考古发掘 ，新发现陶俑220余件，并初步厘清军阵 的排列规律，还明确了秦陵陶俑的制作程序。

　　一号坑的第三次考古发掘开始于2009年 ，发掘面积约430平方米，目前共清理陶俑220余件、陶马16匹、战车4乘 ，以及车马器 、兵器、生产工具等 。

　　据秦始皇帝陵博物院研究员申茂盛介绍 ，一号坑的建筑结构为框架式，与厢椁式陪葬坑相比技术较为原始，可推知其在陵园中修建较早。同时 ，这次考古发掘还取得了多项突破：明确了武器 的种类与配属 ，清理出俑坑中第一面盾牌，确认了特殊俑的职能 ，并初步厘清军阵 的排列规律。申茂盛说，此次考古发掘还明确了陶俑的制作程序 ：陶俑在塑出大型后 ，先作细部雕饰，然后再粘接双臂 。

　　秦兵马俑陪葬坑 是秦始皇帝陵园外围的一组大型陪葬坑，其中一号坑面积最大 ，平面呈长方形，总面积14260平方米，按照排列密度估算 ，全部发掘后可出土陶俑、陶马约6000件。(新华网)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）