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【奋发2023】默克中国总裁安高博 ：中国经济正展现出强大 的韧性******
中新网1月17日电 (中新财经 吴家驹) 近日 ，默克中国总裁安高博在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示，2023年有望成为中国经济“扬帆起航、强力复苏”的一年。
他说，默克在中国的近5000名员工正干劲十足，在中国统筹推进疫情防控和经济社会发展的当下 ，继续支持默克在中国及其他国家的客户 。默克的三大业务——生命科学、医药健康和电子科技在中国继续保持增长 。
安高博提到，去年11月 ，默克集团首席执行官葛丽鹤随德国总理朔尔茨访华 。当时 ，葛丽鹤在北京表示，默克计划在不久 的将来深化在中国的业务 ，并特别提及了一些重要项目 。
“毫无疑问，默克对中国的承诺 ，一如既往地坚定 。我们可以一同在新 的旅程中起航 ，比如现在2023年年初。”他说 。
安高博认为 ，今年中国宏观经济再次向好 ，中国人民和中国经济正展现出强大的韧性 ，这种韧性令所有人钦佩。
“中国在电动汽车 、自动驾驶或生物技术等前瞻科技领域已经非常强大 。”安高博表示 ，默克蓄势待发 ，与默克在中国及其他地区 的合作伙伴共同开启新篇章 ，在2023年扬帆起航 ，驶向更远大 的未来 ，而科技将扮演更重要的角色。(完)
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通讯：2023美国消费电子展上多国企业家热议“中国创新”****** 新华社美国拉斯维加斯1月8日电通讯：2023美国消费电子展上多国企业家热议“中国创新” 新华社记者黄恒 谭晶晶 兴越 “我们说中国市场最重要，不仅因为这 是规模最大 的市场 ，也在于其技术发展和创新能力在全球独一无二。”德国宝马集团负责研发的董事弗兰克·韦伯日前在此间举行的2023年美国拉斯维加斯消费电子展上告诉记者。 近年来，“中国”一直 是这一全球最大电子消费品展会的热门话题之一。今年最明显的变化之一，便是主题由此前的“中国制造”“中国产业链”变成了“中国创新” 。包括宝马在内 ，许多参展企业都在中国设立了研发部门 。他们告诉记者，中国的政策支持、研发能力和市场特质 ，让这种选择成为一种必然，因为如果不这样做 ，就可能会在全球竞争中落败 。 美国高通公司产品管理主任 、全球车联网生态系统负责人吉姆·米塞纳接受记者采访时说 ，目前中国在车联网方面走在世界前列 ，政府引导功不可没 。“我们在与美国相关产业决策者沟通时，经常提到中国经验。” 他说，中国政府积极推动蜂窝车联网技术（C-V2X）基础设施建设 ，加快C-V2X标准制定和技术升级 ，出台一系列规划和政策推动车联网产业发展 。中国凭借创新能力、市场以及强有力的政策支持 ，正引领全球电动车技术和应用 的创新发展。 据韦伯介绍，宝马已经在中国建立了德国之外最大的研发和创新体系，涉及研发 、数字化、电动化等领域。“中国市场对于宝马集团 的意义已经不仅仅是创新驱动力这么简单。中国团队是整个团队成功 的关键，中国研发团队 是全球研发非常重要的有机组成部分。很多中国供应商已经成为行业标杆 ，不仅是传统汽车零部件 ，还包括电池 、电芯等领域”。 来自泰国 的D+国际贸易公司在今年展会上有一个18平方米 的展位，主推产品 是新型手机膜 。该公司海外市场负责人游婷婷告诉记者 ，公司将专门 的技术研发部门设在中国东莞 的工厂而不 是泰国总部 ，目前有数十名研发人员。 游婷婷说 ，虽然手机膜看起来并非什么高科技产品，但如何做到更不易损 、更容易贴和更有利于保护用户视力，这需要集合多学科人才的创新研究和技术攻关 。在中国不仅可以找到这样 的研究人员 ，而且中国市场竞争激烈，会推动研发人员不断推陈出新。 专注于研发全自主送货机器人 的美国科技初创企业Ottonomy公司首席执行官里图卡尔·维贾伊表示 ，该公司密切关注中国智能机器人企业 的创新解决方案，因为中国机器人市场很大，而且竞争激烈，中国公司在解决“最后一公里”配送方案上有很多开创性成果 。 韦伯特别谈到中国消费者对产品创新的推动力。“现在如果有了一个新想法 ，从把它画到图纸上变成概念车开始 ，多长时间就可以量产呢？答案 是两年之后 。动力从哪里来 ？就 是从中国消费者这样善于且乐于接受新事物的消费群体中来 。” 中国机电产品进出口商会副会长石永红在接受记者采访时表示 ，中国将继续支持外资企业在华投资开展研发和创新 ，促进共创共赢。 他说：“近来中国出台了利好外资外贸的一系列政策，包括扩大鼓励外商投资范围 ，推进重大外资项目建设 ，增设试验区 、示范区，加快出台海外仓支持政策等 。相信未来在华外资企业研发和营商环境将更加优越，内外资企业竞争会更加公平，投资收益也将进一步扩大。” （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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