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2022年12月全国受理网络违法和不良信息举报1462.8万件******
中新网1月17日电 据中央网信办举报中心官方微信消息 ，2022年12月 ，中央网信办举报中心指导全国各级网信举报工作部门、主要网站平台受理举报1462.8万件，环比增长23.1% 、同比增长16.1% 。其中 ，中央网信办举报中心受理举报67.1万件 ，环比增长35.6%、同比增长111.5% ；各地网信举报工作部门受理举报77.3万件 ，环比下降0.5% 、同比下降29.0% ；全国主要网站平台受理举报1318.4万件 ，环比增长24.2% 、同比增长17.7% 。
在全国主要网站平台受理 的举报中，主要商业网站平台受理量占50.4%，达737.7万件 。
目前全国各主要网站平台不断畅通举报渠道 、受理处置网民举报 。欢迎广大网民积极参与网络综合治理，共同维护清朗网络空间 。
图片来源：中央网信办举报中心官方微信
比亚迪销量增长背后：相关产业链当居“首功”****** 2022年，谁 是车市中的最大赢家？ 产销数据显示 ，比亚迪2022年累计销量186.35万辆，同比增长208.64%。不出意外 的话 ，其将成为年度销量最高的汽车厂商。 在比亚迪交出的这份成绩单背后，相关产业链当居“首功”。 率先“停燃” ，收获颇丰 2022年上半年 ，比亚迪率先宣布停止燃油车生产的消息 ，在汽车行业“一石激起千层浪” 。公告称，根据公司战略发展需要 ，比亚迪汽车自2022年3月起停止燃油汽车 的整车生产 。未来 ，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。 上述公告发布后，业界有观点认为，比亚迪停止燃油汽车的整车生产仅是单一企业行为，这个决定对比亚迪合适 ，但别的企业不一定合适。虽然有新能源汽车发展前景较好的大行业背景 ，但这只 是一个企业 的具体决策 。 不过事实证明，作为第一个“吃螃蟹” 的整车企业，“停燃”令比亚迪收获颇丰。 中汽协数据显示 ，2022年上半年 ，比亚迪新能源汽车市占率达24.7% ，接近四分之一 ，较2021年增长超7.5个百分点。 显而易见 的 是，“停燃” 的做法为比亚迪带来了新 的发展契机，也为其新能源汽车的快速发展彻底“扫清障碍” 。近期，比亚迪在新能源汽车领域的发展速度大幅提升 。 公开资料显示，2022年11月，比亚迪迎来了第300万辆新能源汽车的下线。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年。 率先“停燃”，底牌是什么 在新能源汽车发展 的过程中 ，产业链的作用毋庸置疑。谁能够掌控相关产业链，谁就能抢占先机，在激烈 的市场竞争中占据一席之地。 与传统燃油车有所不同 ，在新能源汽车 的整车成本中 ，电池占比已超三成。作为新能源汽车 的核心零部件之一 ，电池有着技术壁垒高、研发难度大的特点 。动力电池作为新能源汽车产业链中不可或缺 的一环，扮演着至关重要 的角色。 研究机构SNE Research发布的最新数据显示 ，2022年1-11月 ，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者 的市占率加总为50.7%。其中，比亚迪电池的装机量达到60.6GWh ，同比增长168.3%，位列全球第二，市占率13.6% 。 作为国内为数不多掌握电池制造的车企，比亚迪坚持原材料安全与产品安全的磷酸铁锂电池路线 ，先后推出刀片电池、CTB电池车身一体化等业界顶尖技术。上述优势让比亚迪在新能源汽车产业链占得先机 ，也赋予了比亚迪率先“停燃”的勇气 。 此外 ，比亚迪推出 的DM-i超级混动、DM-p王者混动和e平台3.0等技术，在推动全球新能源汽车行业变革、实现跨越式发展方面，也起到了积极作用 。同时，比亚迪以开放的电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，引领创新链发展，助力行业形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进 的新发展格局。 在新能源汽车领域 ，比亚迪新能源汽车已涵盖私家车 、出租车、城市公交、道路客运 、城市商品物流 、城市建筑物流 、环卫车等七大常规领域和仓储 、港口 、机场、矿山专用车辆等四大特殊领域 ，实现全市场布局 。 率先“停燃”，加速低碳转型 借助“停燃”契机 ，比亚迪正加快交通运输业和制造业低碳转型 。 其中，比亚迪在清洁能源方面深耕开发 。在太阳能领域拥有硅片加工 ，电池片 、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局，业务足迹遍布包括中国、美国、日本 、英国 、巴西、印度 、澳大利亚等国家。 目前，比亚迪太阳能在光伏组件领域可融资价值已跃升至全球第八位，并连续多年入选彭博社全球一级组建制造商(BloombergTier1)榜单 。在储能产品方面，比亚迪储能已成功打入美国 、英国、德国 、法国 、日本 、加拿大、澳大利亚等全球多个市场，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案 。 业内专家认为 ，碳达峰、碳中和 是推进各领域转型创新的重要机遇。中国产业应该抓住这一机遇，主动采取建立绿色供应链，研发新技术新模式新业态，投资新领域，提高能源资源的利用效率 ，降低生产经营碳足迹 的行动 ，从而实现高质量发展。 为推进国家“碳达峰 、碳中和” 的战略发展目标，落实应对气候变化《巴黎协定》 ，比亚迪发挥新能源汽车龙头企业示范，强化企业碳排放行动和管理 ，通过绿色 的技术 、产品和解决方案，加快交通运输业和制造业低碳转型。 比亚迪已经建立起一套完整 的新能源生态闭环 ，可以提供安全可靠 的一站式解决方案与服务 ，用电动车治理空气污染，用云轨云巴治理交通拥堵，为全球城市提供立体化绿色大交通整体解决方案 。 除此之外 ，比亚迪顺应国际趋势 ，积极响应国家碳中和战略部署，在坪山总部园区分别从绿色运营、绿色办公、绿色生产三个方面开展减碳工作 ，助力坪山总部成为首个零碳园区 。2022年 ，比亚迪整个坪山园区全部启用了清洁能源 。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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