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直击“摩托大军”返乡******

　　2023年春节即将到来 ，伴随着春运的开始 ，广东佛山龙山加油站比以往更加热闹。等待给车辆加油 的 是数十米长的摩托车队，驾驶员们正为返乡做准备 。

　　这些骑着摩托车 的人被称为“春节返乡摩托车大军”，他们大多数是从外地到广东务工的工人，春节前将骑摩托车返回广西、贵州等地 ，在家乡过年。“摩托车大军”盛行时，数量最高曾突破百万辆次 。

　　1月8日上午 ，华西都市报、封面新闻记者在现场看到 ，骑摩托车返乡 的务工人员陆续来到加油站，为车辆加油，为返乡行程做准备 。加油站工作人员表示，今年骑车返乡 的务工人员人数相较过去三年有所回暖 。

　　返乡“摩托大军” ：

　　骑车出于爱好，当天可以到家

　　从工作地所在 的广东佛山到家乡广西南宁 ，骑摩托车大约需要10个小时 。韦易睦连续10年在春节前踏上这段回家路。今年 ，他照例骑上摩托车准备出发 。临行前 ，他做了两个准备：连夜修好摩托车坏掉的电池 ，给车加满了油 。

　　骑车是韦易睦 的爱好。“正好出去，一路看一看 。”这辆即将载着他返回家乡 的摩托车，曾经载着他去过西藏。去年春节前 ，他也曾骑车载着妻子一起回家。但妻子觉得“受不了”，所以她今年计划乘坐高铁返乡。

　　佛山龙山加油站 是大多数在粤务工返乡摩骑人员必经 的站点。1月8日11时，华西都市报、封面新闻记者在龙山加油站现场看到 ，陆续有骑摩托车返乡 的务工人员来到加油站加油和领取物品 。

　　57岁的方立辉也在“摩托大军”的队伍中。他已经在广州打工二十多年 ，骑摩托车回家 是他经常选择 的交通方式。今年，他计划1月10日早上出发 。约400公里的路程 ，他用8个小时可以走完 ，当天晚上就能抵达家乡广西贵港 。

　　“摩托大军”数量今年或回暖

　　加油站免费为2000骑车人提供服务

　　“摩托大军”近几年数量锐减 。据广东省交通部门2022年数据显示，“摩托大军”人群自2013年春运期间达到峰值约110万辆次后 ，明显呈逐年下降趋势。

　　龙山加油站站长裴大勇告诉记者，近年来 ，不少返乡摩骑人员开始退出“摩托大军”队伍 。“(有的)摩托车车友现在买了私家车，另外在开通了高铁 的地方，有些工人选择乘高铁回家 。”

　　但据他们观察 ，今年参加返乡加油活动、计划骑车返乡的人数相较过去三年有所回暖 。自2013年来，某品牌石油企业在广东开展公益活动 ，为春运期间摩骑返乡务工人员 、跨省运输卡车司机提供免费加油 、休息等服务 。今年春运期间 ，该企业在广东多个加油站计划免费面向2000名骑车返乡人员提供服务 。

　　华西都市报-封面新闻记者 林珏瑶 杨峰

　　佛山摄影报道

江苏面向青少年开展信息创新人才培养******

　　科技日报讯 （记者张晔 通讯员季天宇）近日 ，在南京举行 的第二届江苏软件产业人才发展大会发布了江苏《信创人才“芯火”行动倡议书》，并进行了“芯火”公益捐赠签约 ，该倡议书标志着江苏将面向青少年开展信息创新人才培养 。

　　据悉 ，《信创人才“芯火”行动倡议书》倡议各方立足江苏省软件产业发展重点领域，将新时代人才工作的触角延伸至青少年培养阶段，全面提升江苏信创人才培养和储备能力。

　　南京大学教授谢俊元表示 ，希望通过“芯火”行动帮助更多学校享有优质信创教育资源 ，并以此促进中学教育与大学教育衔接 ，以促进就业 、适应产业需求为导向 ，为青少年信创人才不断涌现和成长营造良好 的社会氛围。

　　江苏省工业和信息化厅党组成员、机关党委书记姜良指出 ，软件作为数字经济的核心产业，是新一代信息技术的灵魂。目前 ，全省拥有南京 、无锡 、苏州3个软件名城，还拥有7个国家级软件园以及25个省级软件园，全省纳入统计 的软件和信息技术服务业企业达4922家，这些数字的背后都离不开人才 的支撑和人才服务“软环境” 的营造 。

　　“与此同时，我们也要清醒地看到，江苏仍然面临着核心关键技术人才结构性短缺、产业链创新链资金链人才链融合度不足、科技成果转化和产业化水平不高等问题。”姜良表示 ，软件人才 是软件发展 的第一资源，希望此次大会能够起到激励、聚力的作用，聚焦产才融合、产学合作 ，在党 的二十大精神指引下 ，以更加开放自信 的心态 ，把各方面优秀人才集聚到高质量发展的事业中来 ，共同打造江苏软件产业人才高质量发展的生态圈 。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）