图片来源:英国广播公司(BBC)报道截图
据报道 ,负责运载火箭“发射器一号”的特别改装版波音747客机“宇宙女孩”从西南部沿海城镇纽基起飞,火箭随后在大西洋上空发射 。
但此后不久 ,维珍轨道公司表示 ,火箭出现异常,无法进入轨道。英国广播公司(BBC)称 ,这意味着 ,英国首次本土发射卫星任务以失败告终 。
路透社报道称 ,维珍轨道公司起初曾在社交媒体“推特”上发文表示,“发射器一号”已经到达地球轨道,但后来删除了这条推文。
英国航天局商业航天主管马特·阿彻(Matt Archer)表示:“接下来 ,政府和包括维珍轨道在内 的多个机构将展开调查。”
新加坡《联合早报》称 ,维珍轨道公司 是维珍集团旗下 的一家公司 ,旨在为小型卫星提供发射服务 。“发射器一号” 是维珍轨道公司 的两级运载火箭 ,用于向低地球轨道发射小卫星 。该公司为英国亿万富豪布兰森(Richard Branson)部分拥有。
护航春运路 的“蜘蛛侠”****** (新春走基层)护航春运路的“蜘蛛侠” 中新网广州1月10日电题:护航春运路 的“蜘蛛侠” 作者 郭军 陆省省 春运归途,思乡心切 ,一趟趟列车载着团圆的渴望抵达终点 。在繁忙 的京广铁路大动脉上,有这样一群铁路人 ,他们既 是“山大王”也是“蜘蛛侠”,日常工作就是巡山巡河,攀岩爬山 。 1月10日8时许,广铁集团广州工务段源潭路基车间连江口路基检查工区工长苏李力,带领3名职工前往鸡咀山进行岩石裂隙检查及碎石处理,防止落石砸到车窗,影响安全 。记者跟随他们经过一个多小时的行车,来到了检查地点 。 苏李力所在的工区, 是个仅有10名职工 的小班组 ,却承担了车间管内120公里 的巡山巡河任务和路基设备检查工作,管辖着89个山头 , 是名副其实 的“山大王” 。 鸡咀山大概30米高,靠近线路那边就像被刀切过一样 ,与线路垂直。检查人员在接近山顶时,要走过大约5米长的“悬空”地段 ,由于岩体凹陷 ,钢丝网覆盖后 ,形成“真空”,有种高空走钢丝 的感觉。 作业人员在绑好安全绳后,他们沿着超过70度的斜坡缓缓向上走 ,刚开始还有宽约50公分的台阶 ,大概5米左右,山体已被主动网(粗约1公分的钢丝结成的网)包裹,需要用两根挂钩勾住钢丝 ,缓慢交替爬行,就像攀岩的“蜘蛛侠” 。工长苏李力一边攀爬 ,一边查看山体岩石情况 。 图为作业人员进行岩体检查 陆省省 摄“我们还要检查一下那些地锚,看地锚是否稳固 。雨水冲刷可会造成这些裂隙,裂隙有可能会造成这些地锚 的松动,如果松动 的话 ,我要及时处理加固了 。”苏李力说道。 记者跟随作业人员爬到了山顶 ,山虽然不高,但还是攀爬的比较艰难。作业人员一边爬 ,一边要察看岩体状况 ,有没有裂隙碎石 。爬上山顶 ,工长苏李力发现了一处碎石较多的地方,指挥大家小心处理碎石 。 苏李力告诉记者,“因为石头是石灰岩 ,比较松软,雨水一冲刷就会造成这些碎石,碎石如果风化脱落以后打到车窗 ,可能会引发事故 。春运期间,我们也会加强检查和处理 的频次 ,保证列车运行平稳。” 源潭路基车间技术员李坚也在一旁说道 :“这个岩体很多地方都有开裂 ,我们目前的工程措施是采用这个主动网对山体进行包拢 ,平常检查中,发现有脱离母岩倾向的岩体,也会及时进行砂浆危岩加固。” 作业人员花了将近两个多小时 ,一步步地仔细检查了岩体情况 ,对斜坡上疯涨 的灌木进行清砍。俗话说 ,上山容易下山难,对于这段路,上下山都难。工长苏李力虽然爬过了不知多少遍 ,但每次都爬的小心翼翼。春运来了,为了保障京广铁路大动脉的安全,他们增加了巡查频次 ,也增加了更多防护措施 。(完)
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