当天正值南方小年 ,当地特色美食香喷喷出锅。 泱波 摄村民们自编自演踩高跷 。 泱波 摄晾晒 的鱼干,年味浓浓。 泱波 摄近年来,龟山村坚持绿色发展 ,坚守保留传统古村 的文化肌理,以乡村旅游勾勒乡村振兴美丽画卷 。 泱波 摄村民们在户外支起大锅烧菜 。 泱波 摄一年一度的新年祈福仪式 。 泱波 摄原汁原味 的民俗活动、喜庆热闹 的节日氛围 ,会一直持续到元宵节 。 泱波 摄百桌宴热闹开席 。 泱波 摄
舞龙巡村 、踩高跷、新年祈福、特色年俗 、烧大锅菜、吃团圆宴……1月15日,江苏洪泽湖畔老子山镇龟山村 的男女老少聚集在一起 ,延续“记住乡愁留住年味”主题 ,热闹迎新春 ,拉开了村民过大年的序幕 。龟山村因地形似巨龟浮于水面而得名,这里自然环境优美 ,民风淳朴,保留了村落 的历史格局与传统风貌。2014年入选第三批中国传统村落名录 。
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成****** 中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午,随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上 ,标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称 :成兰铁路成川段)T梁全部架设完成,为该条铁路全线贯通打下了坚实基础 。 成兰铁路成川段位于四川省境内 ,项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ,经德阳、绵阳至阿坝州,在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨,设计时速200公里,线路全长约275.8公里 。成兰铁路成川段包含桥梁52座,15公里以上长隧道5座 ,桥隧比例高达79.36% ,线路最大坡度20‰,需架设T梁2698孔(5396片)。 最后一片重100吨 的T型梁稳稳落下 。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上,属高原高寒地区 ,地质条件具有“四极三高”显著特点 ,即地形切割极为强烈 、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎 、汶川地震效应极为显著 ;高地壳应力、高地震烈度 、高地质灾害风险 ;给架梁施工带来极大考验。 T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示,高原空气稀薄,缺氧严重 ,在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低 ,其次高原气候条件恶劣,昼夜温差大,强对流天气多发 ,雨雪天气频繁,对T梁运输和架设 是一个巨大挑战,T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多 ,隧道内作业空间狭长,作业环境差 ,需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。 据了解,为加快施工进度 ,中铁八局设立了什邡 、松潘两个制梁场。其中,松潘制梁场位于松潘县青云镇境内 ,毗邻九寨沟 、黄龙 、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地,对此项目部在制梁场配置了污水处理系统,确保施工废水零排放,同时对各铺架工点 、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站” ,为高原区段施工提供坚强保障 。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称 ,全线T梁架设顺利完成,进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。 T型梁架设现场 。 刘忠俊 摄据悉 ,成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右,大大缩短了两地间的通行时间 ,对完善中国西部铁路网,让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
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