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马明宇 ：中国足球最应学习德国足球面对逆境时 的坚韧******

　　中新网北京5月13日电 (记者 卢岩卞立群)近日，在中新社“东西问·中外对话”栏目中，2002年韩日世界杯中国国家队队长马明宇对话德国足球名宿克林斯曼。马明宇表示 ，中国足球最应该学习德国足球面对逆境时的坚韧。

　　马明宇认为 ，德国足球风格务实简练 、团队配合严谨、历史积淀深厚 ，特别是在大赛中，身处逆境时善于打“逆风球”。“追溯到1954年德国队和匈牙利队 的比赛 ，当时后者 是夺冠热门。德国队在小组赛阶段3:8失利 ，差距非常大。在决赛中两队再次相遇，匈牙利开场8分钟就进了两个球，结果德国队3:2反超夺冠，创造了伯尔尼奇迹。”

　　“时隔20年 ，德国队与夺冠热门荷兰队在决赛中相遇，也 是在荷兰队先进球 的情况下，被德国队反超。1982年世界杯半决赛中，德国队和法国队在常规时间1:1战平。加时赛阶段法国连入两球 ，后来鲁梅尼格带伤上阵，德国队奇迹般连入两球扳平比分，最后在点球大战中取胜。”

　　“所以，德国在踢‘逆风球’方面 是有历史的 ，中国足球最应该向德国足球学习这种坚韧的精神 。”马明宇说 。(完)

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题 ：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙 ，述说着对团圆 的渴望，返程 的行李沉甸甸 ，带着亲人 的期望。一年一度的春运路进入返程高峰，广铁集团广州工务段的一群年轻人 ，平时忙碌在铁道线上，为钢轨诊治病害，春运期间又变身“临时客运员”，倾情服务春运旅途 。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组 ，共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人 。

　　“我们每天都要按要求，学习工作流程及注意事项，比如开关车门、高低站台的区别 、防爆、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全、规章制度、卫生管理 、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作的160余名工作人员 ，绝大多数都 是“00后” 。为了保障旅客的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队 ，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀。

　　春节期间 ，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼，与旅客一起装饰车厢 。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到 ，“春运支援 是工作，也 是一种新 的体验 ，更是一部青春奋斗成长 的阶梯” 。

　　“00后”何佳颖说：“之前都是旅客身份，第一次以乘务人员 的身份参与春运 ，的确有很不一样 的体验 ，乘务工作也不 是想的那么容易 ，里面有很多细节需要注意 。当然 ，我也会更努力地做好服务工作”。

　　东莞东至南充小组 的颜啸，在1500多公里 的值乘路上感慨颇多，他说车上 的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼 、谈爱情 ，有人欢喜，也有人落寞 ，有人平静，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人 ，每个人眼中都有光。“作为一名临时客运员，能服务他们走完这趟旅途，我觉得很幸福 。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）