资料图为2021年2月22日,赵治海在查看“张杂谷”长势。 中新社发 受访者供图
利用杂交育种技术 ,赵治海及其团队培育出具有自主知识产权的“张杂谷”系列品种,其表现高产 、抗旱 、优质、高效 ,将中国北方干旱半干旱地区谷子亩产从200公斤至300公斤提高到400公斤至600公斤,并创造了亩产811.9公斤的世界谷子高产纪录 。同时,“张杂谷”还走出国门 ,在非洲埃塞俄比亚、乌干达等十余个国家试种成功。
中国人的饭碗任何时候都要牢牢端在自己手中,为了这一目标,近十年 ,赵治海将研究重点转向以饲料为主的谷子 、谷草上。
谈及缘由,赵治海说,谷子作为杂粮,现在人们吃得少了 ,但谷子 是粮草兼用作物,谷草 是优质饲草,在农牧交错带发展杂交谷子产业,既可解决当地粮食增产、农民增收问题 ,还可解决饲草问题 ,让人们吃到放心 的肉蛋奶 ,此为“藏粮于畜” 。
资料图为2021年2月22日 ,赵治海正在观察谷子。 中新社发 受访者供图2022年2月 ,饲用谷子被列入中国农业农村部印发 的《“十四五”全国饲草产业发展规划》。赵治海说 ,牛羊育肥需要精饲料 ,若把谷子作为精饲料 ,谷草作为粗饲料 ,会使牛羊肉的质量大大提高。“实验表明,喂食了谷草的羊,肉中的不饱和脂肪酸比普通羊肉高50%,肉质细腻,且价格比普通羊肉每斤贵30元(人民币),一些贫困地区可以通过发展高档牛羊肉增收致富。”
“在育种上 ,追求高产 是不变 的主题,但不考虑环境承受力 的追求高产不是我们 的初衷。”赵治海说 ,一些干旱、土地贫瘠的地区无法耕种、放牧 ,但适合种植谷子这种生态友好作物,若为了追求高产而广灌溉、施肥 ,不仅会增加农民种地成本 ,也会破坏当地生态。“若能合理利用这些地区,或许中国制定 的18亿亩耕地红线这个数字可以扩大 ,更好地保证粮食安全 。”
赵治海坦言 ,他今天仍然有压力,杂交谷子 是张家口市农业科学院几代人50余年接力研究 的成果,恢复谷子 的主粮地位,储备谷子生产技能,打破国外苜蓿牧草 的垄断 ,助农增收 ,这个目标一直激励着他 。
如今,“张杂谷”系列成果不断扩大 ,已有粮食类20多个品种 、饲草类3个品种,形成了适应水、旱地,春、夏播,早 、晚熟配套的品种格局,基本覆盖了中国谷子适播区的所有生态类型 。
“我们将进一步加大谷子新品种研发力度 ,提高产量 ,发展优质饲草饲料,藏粮于畜。”正 是因为挨过饿、吃过苦,赵治海明白,粮食问题不仅仅是某个国家 的问题,人类必须寻求解决吃饭问题的新途径 ,同时保护地球 的可持续发展。(完)
首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 预计2023年交付使用****** 中新网上海1月12日电 (记者 殷立勤)1月12日,中船邮轮旗下全能力邮轮运营公司——中船嘉年华邮轮有限公司所属的中国邮轮自主品牌—爱达邮轮(Adora Cruises)与中国电信股份有限公司上海分公司举行战略合作签约仪式 ,双方正式宣布将携手打造全球第一艘5G大型邮轮 ,实现首艘国产新造大型邮轮主要区域5G网络信号覆盖。 首艘国产新造大型邮轮主要区域将覆盖5G网络信号 爱达邮轮供图完善的网络和信息服务是提升邮轮体验的重要组成部分 。爱达邮轮(Adora Cruises)与上海电信的强强联手,将实现大型邮轮的5G移动网络首覆盖和应用 ,开创全球首例“5G邮轮”先河。上海电信作为上海市信息化建设 的主力军 ,全面融入创新技术手段 ,助力爱达邮轮(Adora Cruises)实现信息化硬件改造与软件服务升级,双方将游客需求植入精细化服务之中,打造更符合中国宾客需求 的邮轮出行体验。船上搭载最先进的无线通讯技术,WI-FI6和手机5G网络可随心选择 ,用户船上的无线接入速率也将成倍提升,联网方式更加可靠 、便捷和灵活 。未来,随着中小卫星通信技术的发展 ,再结合邮轮上已部署 的5G网络,爱达邮轮将为游客提供与陆地上完全相同的网络体验 。 中船嘉年华邮轮有限公司首席执行官陈然峰表示 :“在邮轮旅行过程中享受稳定、可靠 、高速的网络服务对于中国游客来说非常重要 。我们很高兴联手业内领先的5G运营商上海电信 ,通过不断 的技术创新和业务模式创新,首占邮轮5G市场,逐步提升我们 的宾客和船员的邮轮数字化通信体验 ,从网络布局、卫星通信到各种数字化应用 ,最终实现宾客在旅途中随时随地享受全方位多媒体实时交互 ,手机信号始终在线 ,对外沟通联络再无后顾之忧。” 中国电信股份有限公司上海分公司龚勃先生表示:“作为上海地区新一代信息基础设施建设者和城市数字化转型国家队,公司建有遍布全市、通达全国、连接全球 的光纤、4G、5G、NB-IoT和卫星网络资源 ,拥有一支具备专业技术和服务能力 的团队。双方首次共同合作在大型邮轮上建设5G网络 ,也充分体现了中国5G应用创新 的全球领先地位 ,结合5G和卫星技术 ,我们将围绕网络通信、数字高清 、AR\VR等内容服务 ,进一步提升宾客体验,共同推动旅游经济 的高质量发展。” 爱达邮轮(Adora Cruises)融汇多元世界及中国文化精粹 ,从空间 、美食 、娱乐、购物等多维度入手,以“一船好戏”打造邮轮产业“中国标杆” 。为持续构建品牌的独特体验 ,爱达邮轮(Adora Cruises)将依托邮轮建造供给端能力,在与上海电信合作建设邮轮5G网络的基础上 ,将充分运用数字化 、网络化、智能化创新技术 ,打造海上沉浸式互动演艺、数字多媒体空间等新体验 、新场景,促进邮轮服务和体验的创新升级 。 目前,爱达邮轮(Adora Cruises)旗下首艘国产新造大型邮轮已完成全船贯通,总吨位13.55万吨,客房2125间 ,可载乘客5246人 ,预计将于2023年交付使用;第二艘国产新造大型邮轮也已正式进入设计和建造阶段 。随着邮轮船队规模的扩充,爱达邮轮(Adora Cruises)将与上海电信合作部署更多“5G+”邮轮,构建中国邮轮产业的新生态体系,推动中国邮轮经济的可持续发展。(完)
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