资料图 :当地时间2022年11月1日中午 ,民众在位于首尔广场 的集体焚香所悼念梨泰院踩踏事故遇难者。 中新社记者 刘旭 摄
据报道 ,将被移交检方的其他官员还包括管辖梨泰院地区的龙山区消防署署长崔成范和首尔警察厅负责紧急事件监控的前高级警官柳美珍等 。
梨泰院事故特别调查本部认为 ,对此次事故负有“具体”责任 的并非中央政府或首尔市政府 ,而是龙山区当地警方 、消防部门和政府部门 。报道称,预计特别调查本部不会对韩国警察厅厅长尹熙根及内政部和首尔市政府的其他官员提出指控。
据悉 ,梨泰院踩踏事件发生于2022年10月29日,事故导致159人死亡,其中大部分是20多岁 的年轻人。
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“智能网联汽车收集数据 ,驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中 ,我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑 。为了更好保护个人信息和敏感个人信息,《规定》明确 ,针对个人信息,汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求 ;处理敏感个人信息,还应当满足限定处理目的 、提示收集状态 、为个人终止收集提供便利等具体要求。 《规定》还强调 ,汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储 的规定,因业务需要向境外提供重要数据的 ,应当落实数据出境安全评估制度要求 ,不得超出出境安全评估结论违规提供。 光明网 、国家工业信息安全发展研究中心 联合出品 监制 :张宁、李政葳策划 、制作 :孔繁鑫 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |