1月9日,注水完成后 ,汪美端确认列车水箱水位。新华社记者颜之宏 摄
“G2380列车进站 ,给水员请加水 。”9日5时30分,对讲机里传来指令,厦门北站的首班列车即将发车 ,汪美端和同事开始在铁路股道上前后忙碌。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢 的注水任务 。汪美端熟练地整理着数十斤重 的水管,随后快速插入列车水箱 ,拧开龙头,随着“哗” 的一声响动,自来水喷涌而入,水箱 的数显水位表读数开始跃动 。
“G2380加水完毕 ,水管脱离 !”在完成8节车厢 的注水任务后,汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车 。在一阵鸣笛声后 ,列车缓缓出站 。
1月9日 ,完成注水操作后 ,汪美端目送列车驶离。新华社记者颜之宏 摄
春运期间的厦门北站异常繁忙 ,需要加水 的列车数量从此前的一天四五十趟增加至当前的六七十趟。高铁列车一般是8节车厢,重联动车组 是16节,而普速列车有18节车厢,这意味着给水员们的工作量将在这几天翻番 。“忙点儿好,忙就是我们铁路人的‘年味儿’。”汪美端说,今年 是“新十条”实施后的第一个春运,也 是她担任给水员以来的第一个春运 。
2022年9月 ,年近四十 的汪美端入职成为一名给水员 ,而她从事这个工作的原因之一就 是要给孩子“树榜样”。原来,汪美端 的大女儿去年9月步入高三,作为一名艺考生 ,每天都要早起练习绘画。对于新的作息规律 ,处在青春懵懂期 的孩子对此有些抵触情绪。“咱们打个赌,你能做到的 ,妈妈也能做到 !”就这样 ,母女俩定下了一年之约,汪美端也从一名家庭主妇变成“水总管” 。
1月9日,列车停站后,汪美端将水管插入列车水箱内完成注水作业 。新华社记者 颜之宏 摄
厦门北站 的26名给水员,一半由女性组成,今年已经53岁 的王彩龙也是其中的一员。“有退休工资、有房租收入 ,还乐于做又苦又累 的给水员 。”这 是同事们对王彩龙 的评价 。
四年前,已经做奶奶的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员。“男人们能干 的活,我们女人一样能干,而且干得比他们好!”
1月9日 ,厦门北站 的给水员班组在交接班前点名 。新华社记者颜之宏 摄
对给水员来说 ,晴天时,列车扬起 的灰尘让人“灰头土脸” ;而在雨天中作业,不一会儿就会浑身湿透。9日下午,王彩龙和她的同事们在大雨中给列车补水,列车开行刮起的风快速带走股道上 的热量,寒意袭来 ,王彩龙和她 的同事们身体都在微微颤抖……
在今年 的返乡途中 ,当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时 ,看看窗外 ,或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤付出 。
【奋发2023】郭丽岩:2023年中国内需支撑力将进一步增强******
中新网1月12日电 (记者 李金磊)“展望2023年 ,中国宏观经济有望总体回升 ,尤其 是内需支撑力将进一步增强 ,国内市场和国际市场的联动效应会更加明显,物价预计继续稳定在合理区间 。”中国宏观经济研究院综合形势研究室主任郭丽岩在接受中新网“中国新观察”栏目采访时表示。
徐鹏宇 制郭丽岩指出,从支撑2023年经济回稳向上的重要力量来看 ,因时因势优化防疫措施之后,消费场景加快恢复 ,国内消费需求有望加速释放 。与此同时,民生补短板的投资领域还有较大提升空间,包括在推进以人为本的新型城镇化过程当中 ,促进投资和消费联动效应的基础设施会加快落地 ,形成更多实物量,有望进一步增强对整个内需的支撑力。
她表示,国内外商旅逐步恢复 ,一系列稳外资、稳外贸措施落细落实,尤其 是我国产业体系门类比较齐全,并且在稳定产业链供应链方面做了大量努力 ,国内市场跟国际市场 的联动效应有望进一步增强,这对于国际投资者有较大的吸引力 。
郭丽岩认为,随着粮、油 、肉、蛋 、奶、蔬 、果等重要民生商品保供稳价工作扎实开展 ,各地菜篮子 、米袋子责任制压实,因地制宜 、分类施策 ,有利于稳住粮食等食品价格 ,从而为稳定物价提供更好的支撑。同时,煤炭、天然气等基础能源加强保供稳价,为生产生活提供更好 的用能保障 ,这都有利于继续把物价稳定在合理区间,保持低通胀 的运行绩效 。
郭丽岩认为 ,展望全年,我国有条件,有基础 ,有更多的有利因素来稳定宏观经济大盘,结构性亮点将会进一步呈现,比如“四新”经济领域 ,新产品 、新技术 、新业态、新模式领域还将保持较为强劲的增速,会进一步带动相关产业、区域、市场主体转型升级 ,从而为整个经济运行提供新动能 的支撑 。
“一系列稳预期、强信心的措施加速落实 ,企业和地方敢为敢干敢首创 ,2023年将是微观主体有活力 、新经济动能不断激发、结构不断优化 、整个经济发展质量稳步提升的一年。”郭丽岩说 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |