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FF中国总部落户湖北黄冈？黄冈回应“正接洽合作事宜”******

　　贾跃亭的公司又自称有大动作 。FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议，拟将其FF中国总部迁至黄冈 。18日上午，黄冈政府网发布消息，为加快新能源产业布局，黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜，双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》 。

　　但 是 ，双方已经在2022年第三季度签署了战略合作协议，2023年初的黄冈市政府工作报告却没有将其作为重大投资项目予以公布。而且18日上午 ，第一财经记者向包括发改委 、宣传部在内 的黄冈市政府有关部门多方求证 ，得到 的答复都是“不知道”。

　　“这不符合常理，一般这种重大招商引资落户 ，地方政府都会大张旗鼓地进行宣传，但黄冈这次却表现得十分低调 。”民进中央特约研究员 、盘古智库学术委员叶青对第一财经分析 。

　　FaradayFuture官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议 ，并与FF Global签署新股东协议 。根据双方签订 的框架协议 ，为进一步实现优势互补、互惠互利、共同发展，双方应在投资 、科技创新、产业转型 、区位、政策等方面贡献各自的优势 。预计黄冈市政府将积极协助FF在黄冈市进行产业布局 ，调配相关资源，同时为FF在黄冈市 的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持 。Faraday Future拟将其FF中国总部迁至黄冈市，同时保留其位于加州洛杉矶 的全球总部 。FF中国总部预计将由黄冈市政府引导基金 、相关产业基金和FF共同出资建设。该框架协议已于2022年第三季度签署 。

　　事实上 ，近年来湖北汽车走廊大有东延之势，在武汉东湖高新区去年高调宣布入局智能网联汽车产业之前，黄冈市早在2018年就引进了威马电动车。

　　目前，一座由威马汽车投资约202亿元建造的新能源智能汽车生产基地正在黄冈建设中，一期建设已于2020年建成投产，2025年完成整体项目投产，建成后可年产30万台新能源汽车。

　　去年4月，格罗夫氢能汽车产业园也落户黄冈 ，拟建设氢能汽车整车 、氢能电池 、制氢基地等，计划3年内达到年产整车2万辆、6年内达到8万辆规模 ，使黄冈成为国内氢能产业强市 。

　　叶青认为 ，黄冈切入新能源汽车产业 ，不仅延伸了湖北汽车产业走廊 ，也改善了湖北汽车产业的形态。

　　但对于FaradayFuture主动宣布拟将中国总部迁至黄冈 的事 ，叶青认为还是要抱“谨慎乐观”的态度 。

　　美国当地时间1月10日 ，FF又收到来自纳斯达克股票市场 的退市预警 ，这已是FF借壳登陆纳斯达克一年半以来 ，二度收到退市预警 。此次黄冈市政府 是否会雪中送炭，化解FF 的财务危机 ？

专家：“一带一路”倡议为世界经济增长开辟了新空间******

　　中新网北京1月10日电 (记者 阚枫)2023年 是共建“一带一路”重大倡议提出10周年 ，如今，这一重大倡议已经成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。近期，相关专家在中新社“东西问·中外对话”中表示 ，“一带一路”倡议 是全球治理 的中国方案，为世界经济增长开辟了新空间 ，符合全球化时代世界人民 的利益追求 。

　　中国社科院学部委员 、中国边疆研究所所长邢广程表示，长久以来 ，亚欧大陆都存在“不通”的问题 ，从古丝绸之路到如今 的“一带一路”，“互联互通”一直都 是亚欧国家追求的目标 。

　　“到目前为止 ，没有一个横贯亚欧的高速公路 、高速铁路 ，这 是技术问题吗 ？显然不 是 。”邢广程说，现在的“互联互通”有两层含义，一方面是物理的联通 ，如铁路 、公路 、网络、石油天然气管道等；另一方面是软制度的联通 ，如贸易和投资便利化等 。

　　邢广程说 ，中国提出“一带一路”倡议为世界经济增长开辟了新空间，为全球治理提供了中国方案 ，“这个时候，美国就坐不住了 ，他不断脱钩筑坝 ，从多个维度有意作梗。”

　　邢广程分析，美国在乌克兰危机背后下了很大功夫，客观上对丝绸之路经济带，对欧亚“五通”产生影响。同时 ，美国又拉小圈子，在海上搞印太经济框架，在21世纪海上丝绸之路上再做堵点，美国不断在陆上和海上给亚欧制造新堵点 ，这种战略意图非常明显。

　　“‘一带一路’没有排斥美国 ，也希望美国参加 ，但 是，‘你不当头就不参加，你要参加必须当头 ，必须听你的话’，这种帝国思维已不适合21世纪的发展 。”

　　邢广程说，从文明视角看 ，美国动作的背后就是西方文明优越论 ，他不容忍东方文明去设计沟通东西方创新性合作的模式 ，特别是他认为会挑战其霸权 的模式，所以采取了各种各样的方式围堵。

　　西南大学伊朗研究中心主任冀开运分析 ，“一带一路”是全球治理的中国方案，其精神 是共商 、共建、共享，这三个“共”也是全球化时代人类的共同目标，符合全球化时代全球人民 的利益追求。

　　冀开运表示 ，中国经过40多年的改革开放深入融入全球化，而这时西方的自利心态就凸显出来，“你不能比我富裕，不能比我平等 ，全球化的好处只应属于我 。因此 ，当中国成为国际秩序建设者 、维护者时，这样的国际秩序他们宁可不要。”

　　冀开运称，全球化时代，中国离不开世界，世界也离不开中国，各国彼此需要 ，“脱钩”绝不符合世界人民的利益，也不符合中美两国人民 的利益。“拉帮结派鼓噪对华围堵 、脱钩 ，说明美国政客 的狭隘和短见 。太平洋很大，完全可以包容中美两国人民 的发展要求” 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）