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“第41条”引发暴力抗议 ，意大利驻多国使馆面临安全威胁******

　　【环球时报驻意大利特派记者 谢亚宏 环球时报特约记者 刘皓然】近来 ，有组织 的暴力抗议活动在意大利频繁上演，就连意大利驻多国的外交使团都面临严峻的人身威胁。1月31日，意大利外交部长塔亚尼称，意大利政府已加强其在全球各地外交使团 的安全措施 ，以应对不断升级的恐怖袭击活动 。究其原因，这一系列暴力抗议与意大利《监狱管理法》有关 ，该国颇具煽动力 的无政府主义者阿尔弗雷多·科斯皮托在服刑中为对抗这部“厉法”已绝食百日 ，其极端 的抗议方式不断刺激着支持者 的狂热情绪 。

　　外交官收到子弹恐吓信

　　据路透社2月1日报道，1月下旬以来 ，米兰 、罗马和特兰托等地相继上演街头暴力活动 ，多部车辆被当街焚毁 ，罗马某警察局甚至还被人投掷了燃烧弹。更为严峻的 是，极端抗议者还频繁滋扰 、威胁驻外官员，意大利驻德国 、瑞士 、希腊、葡萄牙、西班牙和阿根廷等国 的外交官均受到不同程度 的滋扰和威胁 ，有人甚至收到了装有子弹的恐吓信 ，信件内容要求意大利政府“释放科斯皮托” 。在一众受害者中 ，意大利驻雅典外交官施莱因的车被一枚汽油弹炸毁 ，驻柏林外交官埃斯泰罗的车被烧。意大利驻巴塞罗那总领事馆的窗户也被人砸毁 。

　　当地时间1月29日 ，意大利政府对国内外近期一系列的极端抗议活动、暴力袭击行为表达强烈谴责 。声明称 ：“诸如此类 的行为吓不倒政府机关 ，国家也不会向暴力威胁者妥协。”塔亚尼称，这些暴力活动系意大利国内不法分子与国际无政府主义团体共同实施 ，意大利外交部 、各驻外使领馆已全部升级了安保措施。

　　无政府主义思潮在意大利影响深远 ，著名 的无政府主义创始人之一巴枯宁曾长期在意大利活动 ，戏剧《一个无政府主义者的意外死亡》也闻名世界。目前，意大利仍有无政府主义联合会等团体宣传相关思潮。

　　“始作俑者”狱中绝食百日

　　现年55岁 的阿尔弗雷多·科斯皮托 是意大利极左翼人士 、无政府主义者，2006年他与同伙试图以两枚自制炸弹袭击库内奥省一所宪兵学校，并为此受到了恐怖主义指控，被判处终身监禁，且不得保释。服刑初期，科斯皮托长期与外界保持联络 ，还在一些激进媒体平台发表文章与言论 ，最终在去年5月被“噤声”。狱方将他单独囚禁 ，并切断了他与外界的联络。

　　狱方针对科斯皮托所采取的严厉措施是基于该国《监狱管理法》的第41条，该条款允许狱政部门严格限制在押囚犯人身自由 。在“第41条”的约束下 ，囚犯平均每天要被单独囚禁22小时，每月只能与探监访客见面1小时。即便 是参与监狱内 的集体活动与改造项目 ，他们也会受到严格限制 。

　　英国广播公司(BBC)称 ，“第41条”曾经主要针对穷凶极恶的黑手党头目，旨在切断此类组织 的通信和指挥机制 。因为意大利 的黑道大佬一度手眼通天，有人即便是在服刑期间仍能指挥属下兴风作浪，甚至肆意报复、杀害意大利官员。近年来，“第41条” 的应用范围逐渐被拓宽，适用于大部分威胁国家安全与社会秩序 的黑手党分子、恐怖分子 、颠覆分子。

　　为对抗“第41条”，科斯皮托从去年10月20日起开始绝食抗议 ，截至目前他已经绝食超过100天，体重骤减40公斤。因身体过度虚弱 ，他上个月在洗澡时摔伤了鼻子，已经从意大利萨丁岛 的服刑地被紧急转移到米兰一座医疗条件较好的监狱疗养 。

　　充满争议 的“第41条”

　　事实上，绝食抗议并非科斯皮托首创。2002年 ，意大利北部一监狱爆发集体绝食抗议，这座监狱关押着罪行累累的黑手党头目、绰号“野兽”的萨尔瓦托雷·里纳 。除绝食外，在押的黑手党人还不断敲击金属围栏 ，制造噪音 。这股浪潮迅速传播至另外3所高级别监狱 ，参与者总数约为300人 ，全部都有黑手党背景。

　　一直以来，“第41条”在意大利法律界和国际社会都存在争议，很多法律专家将它称作“中世纪刑罚” 。BBC举例称，意大利极左翼恐怖分子莱奥斯服刑期间被“第41条”约束长达20年，平均每年与外界沟通的时间为15小时，其精神状态受到严重影响 。最后 ，莱奥斯在面对探监 的亲人时几乎失语 ，和母亲的对话仅能维持几分钟。

　　2007年，欧洲人权法院认为“第41条”违反《欧洲人权公约》 。同年 ，美国一家法院拒绝向意大利引渡一名黑手党毒贩，理由是他在意大利被判刑后有可能面临“第41条” 的折磨。

　　(来源：环球时报)

春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动 ，海峡两岸人员往来需求大增 ，不少执飞两岸航线 的航空公司增班服务，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上 。

　　2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出，预计民航客流量将明显增长。

　　就此 ，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好 ，预计春节期间客座率可达九成以上 。“这条航线上的两岸出行需求一直比较旺 ，春运期间恢复航班，将更加便利两岸旅客 的出行 ，我们也会精心配备飞行机组 ，为旅客提供温馨 的服务。”

　　记者当天通过订票网站查询了解 ，春运期间多数执飞两岸航线 的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例 ，自1月11日起至2月底 ，“上海浦东—台北桃园”航线由目前的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班。航空售票处订票员查询后表示 ，自1月14日开始，春节高峰日期 的两岸航线票源已较为吃紧 ，多数航班 的订座率超过八成。

　　自2008年两岸开放空中直航后 ，大陆开放航点61个，台湾开放航点10个 ，每周两岸客货运航班超过890个 。2020年2月至今，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班 ，仅保留北京 、上海、厦门 、成都4个航点，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解，2020年之前 ，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后 ，仅有国航 、东航 、南航、厦航保留少量两岸航班，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线。

　　航空界人士指出，目前两岸直航航点少、航班数量有限，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点 、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）