在上海歌剧院会议室,前天刚抵沪 的意大利歌剧导演马可·卡尼蒂 ,和中国导演杨竞泽对着全新制作 的歌剧《波西米亚人》设计图纸进行热烈讨论。(上海歌剧院供图)
■记者 姜方
舞美设计图展开,舞台中景倾斜的塔楼顶仿佛梦回巴黎,而由几何图形分割而成的冰块 ,在灯光 的照耀下折射出些许斑斓的科幻未来感;几位男演员们长袍或斗篷的复古感造型,又提醒着观者这仍是普契尼笔下 的那部经典歌剧——在昨天 的上海歌剧院会议室,刚抵沪不足24小时的意大利歌剧导演马可·卡尼蒂 ,迫不及待地和中国导演杨竞泽对下月上演的《波希米亚人》展开了热烈讨论 。
作为上海歌剧院2023年演出季开幕大戏、全新制作《波西米亚人》的联合执导 ,历经整整一年 的线上沟通 ,如今终于在上海握手、拥抱了。
“我回来了 !意大利歌剧也回来了!”导演马可毫不掩饰自己的满心欢喜 ,“很高兴看到世界正在渐渐走出疫情的阴影 ,重回正常轨道 。当下,重启歌剧的国际合作非常重要,通过不同文化的碰撞与沟通,艺术将会激荡出强大的鼓舞人心的力量 。”他认真地告诉记者:“面对疫情,我们所有人都是斗士,当所有人心手相连去直面恐惧并毫无畏惧时,我们就一定能战胜凛冬 ,迎接春天。”而这份寓意,也将成为此版《波西米亚人》舞台上一个令人惊喜 的“彩蛋” 。
七年前曾来过上海排演《茶花女》 的马可 ,将在接下来 的一个月里与上海歌剧院艺术家们深度合作,共创《波西米亚人》的同时 ,他也将在上海度过他的第一个“中国年”。“马可对中国戏曲很感兴趣,我准备带他去听听京昆演出 ,让他好好感受一下上海 的烟火气——大年三十来我家里包水饺、看春晚 ;春节期间逛逛上海的豫园 ,再一起去电影院看部春节档电影 ;参观一大会址 、浦东陆家嘴金融区和滨江大道都得安排上……”上海歌剧院院长许忠悄悄“透露”了一连串 的精彩计划。
歌剧回来了 ,爱 的火焰将点燃冰雪覆盖 的舞台
前天中午12点半 ,一架从罗马出发 、经阿姆斯特丹转机至上海的航班落地浦东T2。马可·卡尼蒂和他 的助理弗雷德·桑塔布洛焦,在历经11个小时 的长途飞行后 ,顺利入关 。一看到前来接机 的上海工作人员,马可 的眼中有了笑意,朝前方比了个“剪刀手” ,回应马可一行的是来自上海 的两大束鲜花 。
原来由上海歌剧院与上海大剧院联合出品的大型歌剧《波西米亚人》已筹备了近一年,眼看距离2月10日首演之日越来越近,获悉中国的最新入境政策后 ,导演马可一行立刻改签了最近一班机票飞向东方 ,并在落地后立即与院方各业务部门开展工作,要求尽快正式投入《波西米亚人》的戏剧排练 。
“这部全新制作的歌剧背景设定在2220年 的巴黎,整座城市都被冰雪所覆盖。剧中贫穷 的艺术家即使身处极寒环境,心中依然燃烧着爱 的火焰!”马可 的话语中满 是对作品的期许 。“艺术不死 、爱情永恒 。当1896年首演于意大利 的感人爱情故事 ,穿越时空来到2023年上海大剧院的舞台,这份初衷不会改变 。”
“这次和马可联合执导 ,我们共同的心愿就 是让歌剧发光,让这门艺术能够活在当下。”中方联合导演兼舞美、多媒体设计杨竞泽在舞美设计中用到了转盘 ,在长方体 的冰面造型前,一股寒意扑面而来。冰块 是寒冷的 ,而艺术家 的热情与赤忱,足以融化一切坚冰,战胜一切困难。就像杨竞泽所感受到 的:“我在上海 的街头,可以看到很多特立独行的年轻人 ,他们让我对未来、对上海这座城市充满期待。”
焕新 的演出季让更多世界名家名团听到中国声音
“从2020年至今 ,我们与国际交流与合作 的步伐从未停止 。三年眨眼过去了,这一次马可·卡尼蒂应邀来沪,能感受到他十分看好中国、看好上海 的演艺市场,加上我们全面扎实的前期工作,所以当大幕揭开时 ,我们都已经准备好了。”许忠告诉记者 ,包括开幕大戏《波西米亚人》在内,上海歌剧院2023年演出季焕然一新。上海 的观众也用期待已久 的热情回馈演出季 的精彩——据最新消息,48小时内,《波西米亚人》《托斯卡》这两部剧目 的票房销售已过50万元,演出票售出1600张 。
凛冬已过大半 ,春天的脚步越来越近 。这个春天对歌剧院来说将 是火热 的 、繁花似锦的 。许忠告诉记者,歌剧院今年国际化的步伐会“快一点 、再快一点”。其中包括携手上海大剧院与巴伐利亚国立歌剧院首度合作 的瓦格纳歌剧《罗恩格林》将迎来中国首演 ;与德国埃尔福特歌剧院联合制作的《漂泊的荷兰人》 、邀请国际优秀主创团队排演的《托斯卡》等合作剧目 ,都已经接连排上了日程表 。
上海歌剧院党委书记 、常务副院长赵蕾表示 ,今年春天开始 ,通过多维而深入 的国际合作,将让更多世界名家名团听到中国声音、看到中国实力 ,也让更多中国优秀艺术作品与文艺院团走上国际舞台 。
他们,为春运“砍出”安全通道******
(新春走基层)他们 ,为春运“砍出”安全通道
中新网惠州1月12日电 题:他们 ,为春运“砍出”安全通道
作者 郭军 龚震 黄金水
1月11日7时35分 ,小雨淅沥 ,山路湿滑 ,广铁集团惠州电务段一支6人 的队伍 ,艰难跋涉在广东省和平县阳明镇的大山之间 ,他们攀岩而上 、钻过树丛 ,对京九铁路供电线进行停电砍青作业。他们,为春运“砍出”安全通道 。
“天蒙蒙亮,我和伙计们就带上油锯、麻绳、云梯,准备今天大‘干’一场 。”和平信号水电车间 的党员工班长何兴奇介绍 ,6人砍青队里 ,年龄最大 的45岁 ,最小的31岁,年纪最轻的他是这个班组的“一家之长” 。
据悉 ,和平地处粤赣两省交界处 ,京九铁路穿山而过,近期树木长势汹汹,给春运期间 的供电安全留下隐患 。
“砍青队”通过踩踏“云梯”进行爬山 何智凡 摄9时10分,电力工吴远航扛着“伸缩云梯”在前面开路 ,遇上路滑的山沟,将云梯一拉就变成“梯路”,为后方的工友铺路,大家顺着“梯路”,依次越过水沟,拉着藤曼 ,费力地一点点朝着山上攀爬。
11时5分 ,艰难地攀爬2小时后 ,电力人员到达山顶作业地点 。在做好安全措施后,选定此次需要砍伐 的树木,技术骨干吴远航熟稔地挥动着电锯开始锯子树,木屑随着锯条在空中散播 ,手上 、衣服上挂满了荆棘 、木屑,不一会 ,就变成了一个“小黄人” 。身后 的工友们,奋力地挥舞着砍刀,砍向大树旁边 的树木竹枝等,一边注意着吴远航锯树的进度 ,做好防护。
时间一点点过去 ,山顶寒风阵阵,厚厚的工作服被汗水浸湿,又被风吹干……
“砍青队”在清理影响供电线路 的树木 何智凡 摄“上来一趟不容易 ,下来一趟也特别 的难 ,所以我们会在计划时间内完成尽可能多 的工作。”中途 ,工长何兴奇拿起地上 的水壶,仰头咕咚咕咚喝了3大口 ,喘着粗气说道 :“京九铁路和平段供电线路已运行20余年,两路电源全程256.153公里,全部架设在陡峭的群山上。我们砍青队每年要跨越21座海拔约900至1500余米 的山峰,根据树木生长的速度 ,多次进行砍青作业 ,以确保东水至定南四站近100公里电力线路 的安全。”
下午13时,小雨还在飘洒,工人们找到一处可以避雨的空地 ,席地而坐 ,拿出了包子 、馒头 、牛奶充饥 ,何兴奇 的嘴里塞了一个馒头 ,踮脚眺望,估算着下午 的工作量和所需的时间 。
“电力设备都设在大山上 ,山路崎岖,我们上下一次要4个小时,有时检修要穿过4.5公里的五指山隧道 ,没有办法回到工区吃饭 ,带上干粮简单解决午饭,既省事又能节省来回时间。”砍青队的”大内总管”刘小磊说。
16时,经过近4个小时的鏖战,影响和平至上陵贯通、自闭架空支线的树木、树枝已清理完毕 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |