邹伟华(右一)带领同事巡线 吉林供电段供图
这对师徒一年要走七百多公里 ,相当于从北京走到沈阳。他们每个季度都要对线路内的电杆、变压器 、配电箱等供电设备进行巡视 。
邹伟华说,林海中的电力线路沿线地形复杂 ,无法使用机动车巡检,只能徒步完成。相比其他季节,冬天 是最艰难的 。冰天雪地里,他们要细致检查每一处电杆 ,生怕错过隐患。
走到一处电杆 ,邹伟华发现横担扭曲变形,他拿着望远镜反复确认 。“应该 是大雪把树枝压弯了 ,先记录一下,回头申请一个‘天窗时间’进行维修 。”邹伟华对王鹏说。
邹伟华厚厚 的本子上记录着哪一处设备易发生故障 ,哪一段路要怎么走 。工区职工们认为,这就 是整个班组的检修“小红书”。
王鹏是个“90后” ,已经跟着邹伟华处理过不少故障。即便工作环境艰苦,他也干劲十足 。看着损坏 的横担,王鹏主动请缨,“‘天窗’下来了我上去换吧。”
邹伟华再次叮嘱:“冬天电杆上有薄霜不好爬,一定要注意安全 。”听到师傅一口答应 ,王鹏很高兴。
长白林海冬季昼短夜长 ,早出晚归 、披星戴月已经成了邹伟华 的日常。为了不耽误巡检 ,他把干粮带在身上 ,由于温度太低,干粮很快被冻凉 。在背风 的树后 ,师徒解决了午餐 。
静谧 的午后山林中,二人踩着积雪继续前行。今年的春运仍在进行 ,邹伟华和同事们 的工作仍然很繁重 。(完)
深圳盐田港****** 俯瞰深圳盐田港。 图源:东方IC (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |