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重要考古发现 ：陕西石峁遗址皇城台发现石峁文化最高等级墓地******
新华社西安1月12日电（记者杨一苗）作为中华文明探源工程重要组成部分 的陕西石峁遗址 ，在2022年 的考古发掘工作中又有重要发现，考古工作者在石峁遗址 的核心区域——皇城台的顶部西侧发现一处高等级墓地，目前已发现距今约4000年 的石峁文化时期竖穴土坑墓15座、石墙多道 。
这是石峁遗址皇城台发现 的高等级墓地 。
1月12日 ，2022年度陕西重要考古发现新闻发布会在西安举行。陕西省考古研究院研究馆员邵晶在新闻发布会上介绍了石峁遗址的最新考古发现 。这次发现 的墓地由一道宽约4米 的石墙与皇城台核心建筑分布区隔开。15座竖穴土坑墓可分为南北两区，其中南区墓葬等级更高，平面为圆角长方形 ，墓室面积普遍超过10平方米，深3.5米至4米。墓葬普遍使用木质棺椁 ，由榫卯套接而成 ，已朽为灰痕 ，墓内普遍殉人。因遭严重盗扰 ，墓主葬式不详、壁龛中多数器物已被盗 。个别墓葬内壁龛未遭破坏 ，出土有整套完整陶器 ，器表施红色彩绘 。在个别墓葬棺内及盗洞中发现有少量玉器及残片 ，可辨识 的有钺 、凿 、环等 。
这 是石峁遗址皇城台高等级墓地中出土的玉锛 。
这是石峁遗址皇城台高等级墓地中出土的陶器 。
邵晶说 ，这次考古发现的墓地是目前所发现等级最高的石峁文化墓地 ，墓地与皇城台“大台基”共同构建起皇城台上“前宫殿后墓地” 的基本格局 。另外，墓地中南区墓葬具有连排分布和围绕墓葬建有石墙等特征，表明石峁文化高等级墓地已具有成熟的规划意识和墓上建筑，或已形成墓园雏形 。皇城台高等级墓地更加彰显出石峁社会 的文明化程度， 是石峁已进入早期国家形态的重要实证 ，是近年来中华文明探源工作的重要收获 。
夜空中最亮的星 ：“守夜人”的春节，只为一城灯火******
(新春走基层)夜空中最亮 的星：“守夜人” 的春节，只为一城灯火
中新网兴安盟1月12日电 题：夜空中最亮的星：“守夜人”的春节 ，只为一城灯火
作者 张玮 曾令刚
春节 的脚步一天天临近 ，夜幕降临，矗立在大街小巷 的路灯 、彩灯、花灯点缀着城市的夜空 ，传递着浓浓 的年味儿 ，也照亮着人们回家 的路 。
在这灯光的背后，离不开一群“守夜人”，无论严寒酷暑 ，他们总在深夜里奔波前行 ，守护一城灯火 ，成为夜空中最亮的星。
傍晚6点钟，位于内蒙古东部地区的兴安盟突泉县早已进入黑夜，高空作业车启动 ，带上修好 的照明器、检修路灯的工具和反光锥 ，吕东、汤守义从单位出发 ，进入夜间工作模式。
吕东、汤守义 是突泉县市政综合保障中心路灯管理所 的路灯维修师，已有30年路灯维修经历 的汤守义一边登车 ，一边与刚参加工作3年 的“新生”吕东调侃着，“小吕，咱俩这是老小搭配 ，干活儿不累啊 。”
图为吕东乘坐高空作业车检修路灯。 曾令刚 摄“春节期间，随着用电量增加 ，造成路灯变压器不稳定，经常会有短路 的路灯 。”吕东告诉记者，他们要对街道沿线 的照明设施进行全面检修维护，及时更换破损的灯泡和烧坏的镇流器、触发器，并对路灯相关配套电力设施进行检修 ，消除隐患 ，确保春节期间城区照明设施能够正常运转。
吕东说 ，由于维修工少，所以春节期间 的工作量显得比平时多了很多 ，白天不能占用道路资源 ，他们只能夜间上工。
“今晚的第一个任务是有群众打电话说有一盏路灯出故障了 ，咱们过去看看什么情况。”吕东说。
前往检修点的路上 ，吕东回忆起3年前他刚上班 的样子 ，“刚上班那会儿，整个城区 的几百盏路灯，我们都要靠夜间巡逻去发现路灯故障。”
“现在引进了路灯云控系统 ，能够实时监测路灯运行 的数据 ，哪里路灯出故障，我们很快就能知道 ，节省了很多巡逻时间。”吕东说 ，这套路灯云控系统 ，不仅能自动点亮 、按需照明，还能准确定位故障路灯。
说话间，记者随吕东和汤守义抵达检修点，一盏路灯忽明忽暗 。3年 的维修经验已经能让吕东判断出这是照明器里面 的驱动坏了。
“把坏了的照明器换下来就行了 。”停车 ，戴安全帽，放置反光锥提醒后方来车，快速打开灯杆下 的灯门，拔掉保险，吕东和汤守义动作麻利。
“这活儿简单 ，我上吧 。”进行高空作业 的 是汤守义 ，66岁的他身手敏捷地跨上升降台 。
灯杆高10米 ，随着高空作业车升降台不断上升，人在半空中不受控制地摇晃 ，汤守义却神情淡定，升降台晃动丝毫不影响他工作。
冬日夜里，当地气温常常跌破-30?℃ ，“冬天作业 的时候 ，我们戴 的手套都特别薄，因为灯具的螺丝比较小，薄手套方便操作。”汤守义一边工作一边笑着对记者说，已经习惯了，虽然冻手，但可以坚持 。“灯亮了 ，大家就方便了 。”
几分钟时间，汤守义麻利地换掉故障照明器 ，吕东在地面上将供电箱内 的电闸合上，路灯恢复正常照明，他们接着赶往下一个检修点，“今晚可能又得忙到凌晨了。”
春节期间 ，为了保障城市照明 ，路灯维修工 的工作时间更加不确定 ，“接到报修电话 ，可能随时都要加班抢修。”吕东说。
“过年那几天 ，每天晚上我们还会轮班值守 ，对各路段进行巡检，发现新 的问题及时解决，对大问题记录在案 ，第二天及时进行维修 ，确保春节期间亮灯率达到98%以上。”汤守义如是告诉记者 。
从20世纪90年代 的汞灯 、钠灯到如今的LED灯，从当年几十盏路灯到现在 的5000多盏路灯 ，灯 的类型和数量不断在变 ，而不变 的是路灯维修师用坚守点亮城市的夜空。
对汤守义而言，他是社会发展、时代进步的见证者，无论 是夜间作业 、马路作业，还 是高空作业，他早已习惯了这样 的节奏。“作为城市的‘守夜人’，只要路灯一直亮着 ，这座城市便有了温度，我们的心中就像过节一般喜悦 。”(完)
（文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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