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跟随特斯拉降价，小鹏汽车最高下调3.6万元******

　　在特斯拉、问界之后 ，又一家新能源车企加入降价阵营。

　　1月17日，小鹏汽车宣布调整旗下部分产品价格 。其中小鹏G3i价格下调幅度为2万元~2.5万元不等 ；小鹏P5价格下调2.3万元 ；小鹏P7价格下降幅度为3万元~3.6万元 ；2022年9月上市 的G9车型价格保持不变。

　　此前，特拉斯在调整售价时引起了部分老用户的不满 ，小鹏汽车和问界在新车售价下调的同时 ，均增加了对于老车主 的补贴方案。小鹏汽车方面表示，对于在本次价格调整前一年内订购小鹏G3i 、P5 、P7的用户，小鹏汽车将延长整车质保至10年/20万公里，并赠送四年基础保养。

　　特斯拉 的大幅降价再次搅动了新能源车市 。2023年1月1日开始 ，新能源汽车国家补贴正式退出，已有多家车企宣布受到补贴取消影响而小幅上调产品价格。不过 ，特斯拉1月6日突然宣布大幅下调产品价格，部分产品给出了国产以来的最低价格 。受到价格下调的影响，近两周以来，特斯拉订单量明显增长，全国多个地区特斯拉门店客流量大幅增加。

　　同时在价格大幅下调之后，特斯拉和小鹏、问界 、比亚迪等中国品牌 的产品价格重叠区间增大，蚕食了部分竞品 的市场份额 。

　　湘财证券发布 的一份研报显示 ，特斯拉作为行业标杆 ，其产品定价会影响其它新能源汽车企业的生存空间 ，特斯拉降价促销势必加剧竞争 。亦有业内人士分析认为 ，2022年第一季度，新能源汽车承压较大 ，即便没有官宣价格调整，部分品牌势必会加大终端的优惠力度 。

　　不过，1月为汽车销售 的传统淡季，叠加国补退出、动力电池成本仍处于高位运行等多方原因，目前大部分车企暂未跟进特斯拉下调售价。截至1月17日 ，仅问界和小鹏两家新势力车企跟着特斯拉宣布下调产品价格。乘联会秘书长崔东树表示 ，今年2月到3月 ，碳酸锂价格可能出现相应回落 ，车企也将会推出新品、新技术 ，可能会推出相应 的降价措施。

　　目前 ，虽然车市承压 ，但业内对新能源车未来发展依然看好。2022年新能源车市场飞速发展，销量逼近700万辆，渗透率达到25% ，新能源汽车已呈现出对传统燃油汽车较强的替代效应。部分机构和业内人士预测，2023年新能源汽车销量将达到800~1000万辆，进一步抢夺传统燃油车 的市场。

　　随着特斯拉、小鹏等车企 的价格调整，新能源汽车和传统燃油汽车价格差异进一步缩小 。以特斯拉Model 3为例 ，在1月6日的价格调整后，其起售价已和帕萨特、迈腾等合资车企B级燃油车产生较大 的重叠 ；小鹏G3i在价格调整后，亦与本田XR-V 、大众途岳等产品处于同一 售价区间 。

　　惠誉评级亚太地区企业研究部董事杨菁在接受媒体采访时曾表示 ，新能源车企 的共同目标 是在整体车市中切下更大的一块蛋糕，特斯拉带头的价格下调会进一步提升新能源车的性价比。而对燃油车而言，2022年的刺激政策已经透支了一部分需求，新能源车市场的价格战可能会延伸到燃油车市场 。

一位德国学者的书法之道******

　　作者 ：张杨（西南交通大学外国语学院副教授）

　　中国书法在德国 的传播至少可追溯至18世纪下半叶 ，迄今已有两百余年历史 。在当代 ，得益于中德两国在官方和民间层面的交往日益频繁和深入，德国民众有机会躬体力行修习书法，使得书法在德国的传播变得更加立体和鲜活。德国青年汉学家科尔雅·夸克纳克（汉语名李志成） 的书法之道即为其中一例。

　　李志成与中国书法结缘于一个日本水墨画培训班 。本想借此机会获得新 的绘画创作灵感 的他 ，却被简单而又丰富的黑白两色引入了书法 的大千世界 。在一次采访中，李志成谈及书法令他着迷 的原因 ：第一，书法既简单又复杂，黑白色调、清晰有力的楷书笔画使之看似简单，但数量庞大 的汉字以及多样的书体却又让书法具有令人难以置信的复杂度和难度；第二，书法中蕴藏着各式各样的美 ，严整的楷书之美，奔逸 的草书之美 ，方正险劲的欧体之美，严整浑厚的颜体之美……；第三，练习书法仿佛在冥想，能令人处于一种平和且愉悦 的状态，但同时又 是一种挑战，因为书写者会怀着雄心壮志 ，遵守书法的“法度”，试图理解和内化单个的笔画、字或整首诗的精神以及书家的个性 。

　　李志成将书法视为一面能够帮助他认识和感知自我 的镜子。他说道：“曾经有一段时间 ，我每天起床后做 的第一件事就 是练习书法 。仅仅几笔之后 ，我就能感觉到自己 是否状态良好 ，是否能够很好地集中注意力。书法帮助我整理思绪 ，使我 的生活有序 。之后，我只需实施我在练字过程中感知到 的东西 ，它是我 的指南针和路标 ，从不对我撒谎 ，并且在我需要它时总在我身边。”在他2017年撰写的《〈哈利·波特〉与中国书法》一文中 ，李志成指出，如同哈利·波特在整个故事情节中一再被置于镜前而获得某种自我反馈一样 ，练习书法仿佛也是在照镜子 ，因为书写者通常会放松下来，专注于书写 ，从而获得内心的平静 ，最终更好地认识和感受自我 ；而根据心理学的观点，人对于自身行为 的定期反思会增强与自我 的联系 ，并由此可能更容易成长为理想型自我 。

　　针对当下毛笔被硬笔取代、硬笔又被手机和电脑取代 的特殊时代背景 ，我国当代书法家洪厚甜曾明确指出 ，这反而是书法涅槃重生 的机遇，因为书法的实用性被彻底剥离以后 ，我们更容易将其当作一种独立 的艺术形式来主动追求。对于书法在当代 的意义和价值，李志成从人性角度提出了自己 的见解。他认为 ，现代技术与生活的密切融合一方面为我们提供了诸多的生活便利 ，但另一方面却也让人越来越远离那种因自己动手且不走捷径完成某项任务而产生的愉悦感；在修习书法时，由于没有对提高效率和节省时间 的追求 ，所以也就容易让人获得这种日渐缺失 的愉悦感，这其实更符合人 的本性。基于自身对书法价值 的认识和书法实践的真实体会 ，李志成不遗余力地通过“教”与“展”双路径传播中国书法。

　　在明斯特大学学习中国研究和哲学时，他就开始与其他对书法感兴趣 的汉学专业同学一道学习和练习书法 ；在本科学业结束后，他赴上海德国学校教授书法；在明斯特大学攻读硕士学位期间，他义务组织大学里 的书法学习活动。随着越来越多的人对书法感兴趣 ，并且也一再得到学生 的良好反馈 ，李志成获准开设一门对所有专业开放的书法课程。据李志成介绍，他的书法课程分为初级班和进阶班。初级班会从最基础 的执笔练习开始 ，之后通过教授“永字八法”让学生感受楷书的八种基本点画运笔要点 ，此外他还会通过指导学生用毛笔画竹来比较中国的书画 ；在进阶班的课程学习中 ，学生不单单需要学习多种书体 ，还会学习书法作品中所呈现 的中国成语和名言以及其中蕴含的观念和思想 。

　　就内涵而言，汉语中 的“书法”与德语直译过来 的“优美书写”相去甚远 。德国东亚艺术史学的创始人谢凯曾指出 ，前者是能够完全且直观地表达书家个性 的艺术作品，后者 的所指却是受制于无个性且具有装饰功能 的规范形式 的美术字 。为了更立体鲜活地向德国人展示中国书法艺术 ，李志成专门创办了自己的网站来介绍中国书法 ，并于2019年底至2020年初在自己的家乡比勒费尔德举办了为期两个多月 的个人书法展“白纸黑字——中国书法艺术、汉字及《千字文》” ，展品为他自己所书的14节《千字文》韵文。尽管很多观众基于文化差异和语言障碍只能局限于欣赏汉字的外观，但他们却在李志成的书法作品中看到了热爱和愉悦。这正是孙过庭 的“达其情性 ，形其哀乐” 、张怀瓘“书则一字可见其心”等论断在异文化场域中的生动注脚 。

　　根据当代诠释学的重要代表汉斯-格奥尔格·伽达默尔 的观点，我们生活于其中 的思想文化传统构成了进行理解与诠释活动时发挥作用 的前见或前理解 ，它为我们理解和诠释事物提供了一种特殊而有限的“视域” 。这种“视域”在与所需理解事物的不断互动中得到修正和补充 ，从而实现“视域融合”，在历史与现在 、客体与主体、他者与自我构成的无限统一整体中完成理解和诠释任务 。

　　李志成修习书法十余载，在此过程中，他深刻认识到了传统经典以及严格法度对于这门东方艺术的重要意义 。他指出，对于经典作品 的长期学习和临摹 ，不仅能够帮助书写者去理解汉字的结构和美学价值，而且还能让有着厚重历史沉淀的“法度”内化于书写者的创作之中 ，因此，要学好中国书法 ，非经历勤学苦练 的辛劳不可。基于这种认识 ，李志成常常投入大量时间于书法练习，并尝试通过临摹大量经典作品去感受历代书法大家的生命律动及其所思所感。与此同时，浸润于西方艺术传统 的他，也一直在寻求一条中西融合的书法之道。他认为 ，真正的书法大师绝不仅仅局限于吸收历代名家之长 ，还需将所学“功力”内化于自身的书法创作，用自己 的生活感受来书写 ，从而形成能够真正表达自我 的个人书风 。基于此 ，他在书法方面做过很多尝试，试图以一种新 的方式来书写汉字——哪怕常常因结果与自己所设想的不同而感到沮丧 ，但至少通过尝试能了解到界限在哪里 ，什么 是被允许的 ，什么是错误 的 。

　　作为中华优秀传统文化的杰出代表，中国书法在德国 的传播 是一个典型的跨文化过程。传播 的有效性只有在一种中德“视域融合” 的认知范式中才能得以实现。李志成对中国书法 的接受与传播 ，正体现了对这门艺术 的一种跨文化理解和诠释 ；他的书法之道 ， 是建立在“视域融合”基础之上的守正与创新 。

　　《光明日报》（ 2022年12月22日 13版）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）