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（新春走基层）宝成线上的五等小站 ：“90后”接力守护安全******
中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家 ，我们准备了香肠腊肉，还包了饺子 ，在这里好好过个年 。”临近除夕 ，在位于四川省绵阳市江油市雁门镇 的斑竹园车站 ，青工郎依王杰一边忙着贴春联，一边说他跟家人商量好了，今年除夕他当班，就不回家吃年夜饭了。
斑竹园车站地处西南山区腹地，原名雁门坝站，始建于1958年，是宝成线上 的一座五等小站。小站虽小，但位于宝成铁路大动脉上 ，扼整条铁路线咽喉，一旦行车组织不畅，便会影响整条线路的安全畅通。
斑竹园车站站长刘胜介绍 ，火车从邻站进入这里 ，必须经过20多个遂道和10多座桥梁，其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥 ，而这一桥一隧均是宝成线之最 。
斑竹园车站地处西南山区腹地， 是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄站长刘胜是一位1994年出生的小伙 ，和他搭档的， 是1992年出生 的副站长尹邦杰。除此之外 ，小站还有5名“95后”青工 ，他们接过老一辈铁路人 的接力棒，坚守小站 ，在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通。
春运期间 ，由于列车增多，斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列 ，有开往北京 、上海、青岛 、福州、兰州、呼和浩特等地 的客车 ，还有奔向俄罗斯、波兰 、德国、格鲁吉亚 的中欧班列。列车密度大时，助理值班员几分钟就要接一列 。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次，斑竹园站二道通过 。”1月18日12时17分，95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后，满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过 ，一头扎进隧道里 ，消失在北上的茫芒大山之中。
山谷中 的车站，冬天风很大，加上列车通过时卷起 的巨大风浪 ，刮在脸上就跟刀子一样 。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子 ，全神贯注地监视列车运行，顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载 ，近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练 ：“山高路远，必须对每趟列车进行严密监控 ，才能确保安全、万无一失。”
“停留车防溜 是车站 的安全卡控重点，我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ，不能有一丝马虎 。”说罢，站长刘胜钻到车下 ，用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋。
刘胜今年29岁 ，因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长，他最大的体会就 是 ：火车24小时跑 ，安全工作一秒也不能松 。“车站就是指挥中心，火车要跑得好 ，靠 的 是责任心和严格执行作业标准 。”他说：“一年365天 ，无论白天黑夜 ，还是刮风下雨 ，守住安全 是大伙 的天职。”
“每个车站都需要坚守，虽然条件苦了些 ，但确保大动脉运输畅通 是我们必须肩负 的责任 。每当列车从山谷中安全通过时，大家心中无不感到自豪 ，更觉得自己的坚守有价值！”刚维护完道岔 的副站长尹邦杰说道。
春运期间 ，每天都有列车呼啸而过 ，可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在 ，但接车 、送车 ，每日重复，斑竹园车站这群年轻 的“守护者”们却做得一丝不苟 ，他们坚守小站、守护安全 ，为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量 。(完)
上海强化重点人群监测 提高就医效率防重症****** 央视网消息：在上海，强化对老年人等重点人群的监测，加强用药和健康指导 ，提高就医效率 ，应对就诊高峰。 在上海市静安区江宁路街道 ，社区工作人员最近一项重要工作就是与辖区内 的老人 、孕产妇 、肿瘤放化疗患者等重点人群 的联系，了解他们 的健康状况 。
通过电话 、视频等多种形式增加健康监测频次 ，社区掌握了大部分重点人群 的健康信息 。而对一些需要药品或者现场探视 的独居老人 ，社区工作人员还会上门走访 。在江宁路街道 ，根据电话联系和走访探视，以及家庭医生反馈的信息 ，每天都会形成一份“居民区每日一报”表格。
目前，上海在社区医疗机构设发热诊室2594间。为了提升社区医疗机构的救治能力 ，12月29日以来，全市社区卫生服务机构新增吸氧位1711个 、输液位2562个 、病床665张等。各大医院与社区医疗机构结对合作，通过远程会诊等方式，共同拿出救治方案，并对重症患者及时转轸 。 当下，上海正在推进新冠病毒感染者分类分级诊疗 ，以区域医联体网格化建设为基础 ，每个服务网格基本由一家市级综合、一家区级综合和数个社区卫生服务中心组成 ，建立三级对口联动机制，畅通双向转诊，通过在基层首诊、有序转诊 ，为危重症患者让出“生命通道” 。 （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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