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台媒 ：台海巡部门首艘最大吨位嘉义舰进港失控，疑风浪大撞码头受损******

　　【环球网报道】据台湾中时新闻网30日报道 ，台“海巡署”舰队分署中部机动海巡队4000吨级嘉义舰，大年初三(24日)进入台中港时，疑因风浪太大失控撞上码头 ，嘉义舰右侧舷边外板有擦痕 ，码头轮档也被撞损坏，无人伤亡。报道称，台中港务分公司30日接获专用码头承租业者台电公司通报 ，将向“海巡署”索赔 ，并要求修复被撞坏的码头，至于肇事原因 ，正由航港局中部航务中心海事调查。

　　据报道，航港局中部航务中心表示，这起意外发生在24日上午8时许，4000吨级嘉义舰进入台中港准备靠泊海巡专用码头时 ，突然疑因东北季风强劲造成失控，右侧船舷擦撞5B码头，码头轮档边缘被撞损坏 ，嘉义舰右侧舷边外板也有擦痕 。

　　台中港务分公司30日下午联系专用码头承租业者台电公司称 ，经检视码头设施后 ，发现码头岸肩水泥破损，无漏油污染的情况。港务公司港务处将于31日下午14时邀肇事 的“海巡署”中部机动海巡队、台电公司、中部航务中心、港务公司维管处及业务处共同派员进行现场勘查 ，确认设施损失及后续修护事宜。

　　据中时新闻网报道 ，“海巡署”首艘最大吨位4000吨级嘉义舰于2021年7月进驻台中港，舰长125米 、宽16.5米、最大吃水4.7米 ，舰上还配备2.75吋火箭炮1门、20机炮等武器系统 ，舰艉有29米 的直升机甲板，可供台海军S170C直升机或空勤总队黑鹰直升机“驻舰”执勤 ，主要负责台湾海峡侦巡任务 。(环球网)

中国优化完善集中供地政策******

　　中新社北京2月3日电 (记者 庞无忌)日前，一份《关于进一步规范住宅用地供应信息公开工作 的通知》截图在网络流传。自然资源部3日向中新社记者证实，该文件是自然资源部印发 的 ，对地方住宅用地供应工作进行指导的文件。不是要取消集中供地制度，而是优化完善集中供地政策 。

　　这份通知中有部分政策调整引发市场关注 。其中要求 ，各市 、县自然资源部门根据年度供地计划，分批次公开未来一定时间段内拟出让地块的详细清单，给市场主体充足 的时间预期预判 。此外 ，通知指出，详细清单内的地块，在公开的拟出让时间段内可以一次或多次发布出让公告，有序组织出让 ，并在公开的拟出让时间段内全部推出 。

　　有部分媒体将之解读为取消集中供地制度。对此 ，自然资源部表示 ，不 是要取消集中供地制度 ，而是优化完善集中供地政策 ，更好发挥充分公开披露信息对于稳定和引导市场预期的积极作用 。

　　2021年，自然资源部发布通知，要求重点城市要对住宅用地集中公告 、集中供应。按照规定 ，原则上发布出让公告全年不超过3次。

　　广东省城规院住房政策研究中心首席研究员李宇嘉指出 ，集中供地模式刚推出时 ，主要 是应对当时高地价及新一轮楼市上涨 。随着市场走势变化，供地规则适时优化调整 是应有之义。2022年，已有部分城市增加了土地供应批次 ，全年集中供地的次数超过3次。

　　李宇嘉指出 ，集中供地是长效机制，不能因市场低迷就退出。此次调整 是集中供地由“1.0”升级到“2.0”阶段 。“1.0”阶段应对开发商加杠杆炒地，“2.0”则意味着精细化 、透明化供地 。要注意 ，此次对集中供地的完善，最重要的就 是供地计划和信息。

　　此番通知也明确，让市场主体和消费者全面掌握土地供应状况，作出理性判断 ，避免因信息不对称引发无序竞争和资源浪费 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）