鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图
今年25岁 的王志鑫 是一名线路工,也是K1523次列车 的临时团支部书记,这 是他第一次参加春运列车值乘工作。
7日 ,王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上,对车厢各个角落进行消杀,整理好座椅、被褥 ,对车厢的水壶 、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看 ,做好各项准备工作 。
“大爷慢点,我来扶您上车。”当天15时28分,王志鑫在南昌站立岗接车时,看到一位老年旅客行动缓慢 ,便立即上前搀扶 。后来交谈中得知,这位老人体弱多病,王志鑫于是将老人的座位号记了下来 ,作为重点旅客服务。
“能够到一线为旅客服务 ,我觉得今年 的春运特别有意义。”王志鑫在休息时 ,通过手机与远在浙江 的妈妈视频通话中说道。
鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩,做好安全防护,越 是临客列车越要对旅客服务周到,不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈 的叮嘱。
王志鑫上车前补了觉 ,值守列车时 ,他一刻不敢放松 ,车内巡视、打扫卫生 、供应开水……忙得不亦乐乎 。为帮旅客应急 ,他还特意多带了几个口罩。
春运前夕,同事们曾问王志鑫想不想回家过年 。王志鑫说,不想回家是假的 ,但是这样的春运让他觉得更有意义。(完)
我 是新时代 的兵|向未来战场冲锋 的陆军特种兵****** 特种部队最早出现在第二次世界大战期间,慢慢地很多国家都发展了自己 的特种部队,我国也不例外。红军时期精锐的“手枪队”、抗日战争时期大显神威 的“敌后武工队”、抗美援朝时期奇袭韩军白虎的“尖刀班”等,都是我军早年特种部队的雏形。 中国人民解放军真正意义上的特种部队组建于20世纪90年代初,在认真总结对越自卫反击作战经验 的基础上 ,陆续在原各大军区组建了特种作战大队 、特种侦察大队和特种大队 。特种部队主要执行 的任务包括特种侦察 、直接作战、搜集情报 、非常规作战等,是担负破袭敌方重要政治、经济 、军事目标和执行其他特殊任务 的重要力量 。 科学顾问:费伯禹 翁宗波 制片顾问:范文军 编 导 :金 赫 动 画 :卞文斌 鸣 谢:北京市人民政府征兵办公室 出 品:中国科协科普部 光明网 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |