国内数百名游客齐聚肇东市看冬捕。 肇东市委宣传部提供
此次冬捕活动 的“鱼把头”孙海宽说 :“因为鱼冬天冬眠不进食 ,冬捕 的鱼鱼肉口感非常好,比夏季 的鱼吃着好吃 。当天下了1600米网 的大眼儿网,早晨6点多下网 ,10点钟收网 ,预计今年冬捕捕鱼量能达到30万斤 ,是个丰收年 。”
现场,国内游客站在冰面上,看冬捕,也可以在现场看东北大秧歌 、品尝现场 的大铁锅炖鱼 。“我 是从湖北来这里的亲戚家过年,赶上冬捕 ,第一次看冬天捕鱼,太壮观了 ,大铁锅炖鱼也 是非常好吃 。”来自湖北省 的刘奇滨说。(完)
广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通****** 中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日,满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ,百色港头塘作业区开港,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通 。 图为开通仪式现场 。 龙启柏 摄百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一,是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道”的重要组成部分。 图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船 。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍,目前当地已专门修编了百色港总体规划 ,争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划 ,专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的补贴政策。未来,随着百色水利枢纽通航设施工程 、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ,右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海的最便捷通道 。 当天开港 的头塘作业区 是百色港 的重要港口之一,项目分两个阶段建设,使用岸线1000米,建设规模为10个1000吨级泊位 ,设计年通过能力270万吨,概算总投资约5.6亿元(人民币 ,下同)。目前已完成第一阶段建设,建成9# 、10#泊位,可实现年吞吐量100万吨,投入资金2.97亿元。 广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍 ,与常规 的汽运价格相比,开展集装箱运输后 ,从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元,大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化 ,将形成一条“绿色、畅通、便捷 、高效” 的水上运输通道。 图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色 是广西重要的工业地市,铝产业是广西千亿元支柱产业之一 ,当地生产 的大量铝产品均销往粤港澳大湾区。 广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者,百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的开通,有利于该企业最大化承接云南、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源 ,有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题 。通过规模化发展和引导返程货源 ,还可以大幅降低综合物流成本。 据悉,百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营 ,也是构建全新 的港口供应链生态圈的重要举措,它将发货人、航运公司、物流公司 、港口码头、收货人、第三方监管、金融等主体有效结合,促进门到门、端到端货物流通模式的发展 ,形成物流 、信息流、资金流、商流相辅相成的生态圈。(完)
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