购彩大厅Welcome官方网站|购彩大厅Welcome官方

《自然》论文：格陵兰冰盖2001-2011年比20世纪平均高1.5°C******

　　中新网北京1月19日电 (记者 孙自法)国际著名学术期刊《自然》最新发表一篇气候变化研究论文指出 ，对公元1100年至2011年格陵兰中北部 的温度重建显示，格陵兰冰盖的近期温度是过去1000年里最高的。这项研究指出 ，格陵兰冰盖在2001年至2011年的温度比整个20世纪平均高了1.5°C。

　　该论文介绍 ，格陵兰冰盖因其巨大规模 、辐射效应和淡水储量，一直对全球气候起着重要作用。格陵兰冰盖边缘的气象站显示，其沿岸区域一直在变暖，但由于缺乏长期观测 ，关于全球变暖对格陵兰冰盖中部的影响人们此前所知不多 。对该区域仅有的多站点冰芯记录来自北格陵兰走廊(North Greenland Traverse)，但已于1995年终止。

　　论文通讯作者、德国阿尔弗雷德·魏格纳研究所玛丽亚·霍尔德(Maria H?rhold)和合作者一起 ，从北格陵兰走廊的5个考察站点重新钻取冰芯，重建了公元1100年至2011年格陵兰中北部的温度。他们指出 ，格陵兰中北部近期 的温度比之前1000年更高。他们 的研究还发现，平均而言，2001-2011年的重建温度比1961-1990年期间高了1.7°C，比整个20世纪高了1.5°C 。

　　他们认为 ，升温或许 是自然变率，以及18世纪以来人为气候变化导致明显长期暖化趋势 ，这两个因素共同作用的结果 。

　　论文作者总结指出，冰盖暖化还伴随着融水径流增加 ，体现出人为气候变暖对格陵兰中北部的影响 ，并可能加速格陵兰冰盖的冰损失速度。(完)

他 是中国现代桥梁之父，造桥炸桥皆因爱国 ！******

2023年1月9日

 是我国著名桥梁专家、土木工程学家茅以升

127周年诞辰

他主持建造了第一座

由中国人自行设计 的近代化公路两用桥

他 是共和国的脊梁 ，最美奋斗者 ！

他 ， 是学院 的优等生

茅以升1896年出生于江苏镇江

小时候的他家境贫寒

总 是被同辈讥讽

但他并不在乎他人 的看法

自立自强！

1912年初

茅以升进入唐山工业专门学校预科

成绩名列前茅

1916年 ，他远赴大洋彼岸求学

在美国康奈尔大学

用一年时间便取得了硕士学位

之后

他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

毕业时

他的博士论文《框架结构的次应力》

被认为达到了当时的世界领先水平

他 的创见被称为“茅氏定律”

他 ，是战时 的科学家

外国桥梁专家曾说

“中国人无法在钱塘江上建桥”

茅以升听到此话时 ，愤慨不已

发誓一定要打破这种谬论！

1934年至1937年

时任钱塘江大桥工程处处长 的茅以升

在条件非常复杂 的钱塘江上

主持设计并修建了全长1453米 的

公路两用钱塘江大桥

钱塘江大桥于1937年9月26日通车

这 是中国人自己设计和施工建造的

第一座现代钢铁大桥

是我国桥梁建筑史上 的一座里程碑！

大桥宏伟 ，无奈战争无情

1937年11月

为不使大桥为敌所用

军事当局要求爆破大桥

12月23日傍晚 ，钱塘江大桥被迫炸毁！

茅以升含泪发誓

“抗战必胜，此桥必复 ！”

为阻止日军修复大桥以为之所用

茅以升亲自带走建桥的14箱资料

随后多年，他万里逃难

只为不让资料落入日军手中

终于1953年5月

钱塘江大桥铁路 、公路重建并恢复通车

正 是茅以升不懈的努力

捍卫了共和国 的基业 ！

他 ， 是最美的奋斗者

新中国成立后

1955年至1957年

茅以升受命主持修建了

我国第一座跨越长江的大桥

——武汉长江大桥

被称为“万里长江第一桥”

茅以升一生学桥、造桥、写桥

在中外报刊发表文章200余篇

主持编写了《中国古桥技术史》等书

为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

晚年，茅以升说：

“人生一征途耳 ，其长百年

我已走过十之七八

回首前尘 ，历历在目

崎岖多于平坦 ，忽深谷 ，忽洪涛

幸赖桥梁以渡

桥何名欤？曰奋斗！”

2019年9月25日

茅以升被评选为“最美奋斗者”

一生奉献，不负其名 ！

整理：焦子原

综合：人民日报、九三学社微信公众号

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）