1月9日,郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车 。新华社记者季春鹏 摄
临近傍晚 ,郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站,便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了 ,感谢你们,终于到家了!”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ,送到诏安站值班员手中,随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。
这一幕是郎茜值乘服务的一个小缩影。2013年 ,郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分,她就被第一个闹铃声唤醒 ,快速起床洗漱 ,随后开启一天 的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281,新线路需要学习的地方多,她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。
1月9日,郎茜在列车上服务旅客 。新华社记者季春鹏 摄“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’ 。”郎茜说,她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减 ,零碎地记录下一天工作的众多细节 ,最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟。“当时只想着千万不能忘了旅客的需求 ,后来一看手机才发现,闹钟设置了好几页 。”郎茜说。
1月9日 ,郎茜展示她设置过 的部分闹钟 。新华社记者季春鹏 摄踏上列车,郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查,查看灭火器有效期,按下厕所冲水按钮看水压 ,查看卫生间是否消毒 ,听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视,当所有车厢检查完毕,车站开始响起旅客放行广播。
“旅客安全出行是我们最大 的责任 ,作为一名列车长 ,首先要把好安全关 ,做好现场作业和安全卡控,确保列车和旅客安全 。”郎茜说 。
“D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客 。”郎茜说 。6号车厢的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部的负责人,因为美容仪经销商在常州,王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大,上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ,同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分 ,郎茜的闹铃又响了。5分钟后 ,她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上,郎茜向王磊挥手致意,转身又投入到紧张的工作中。(新华社 记者刘兆权、何磊静 、杨丁淼)
湖北来凤 :祖孙三代接力守护金丝楠林****** (新春走基层)湖北来凤:祖孙三代接力守护金丝楠林 中新网湖北来凤2月3日电 题 :湖北来凤 :祖孙三代接力守护金丝楠林 记者 郭晓莹 在湖北来凤县百福司镇舍米湖村,这里 的楠树错落叠翠,郁郁葱葱 。3日上午10时,护林人陈代全拿起钩刀进山。虽已到了退休年纪 ,但他仍然每天坚持巡山。 “这棵树,我12岁时,它才拇指粗 ,看它现在长得多壮实。”陈代全抚摸着一棵挺拔 的楠树说。 曾经拇指粗的楠树已成材 。 郭晓莹 摄楠树浓荫如盖 ,经年堆积 的树叶铺满了小路 。一路上,陈代全唱起了自编的山歌:大王叫我来巡山呀 ,我到楠木(林)看一看;前头碰到个乌鸦飞呀,鸦雀到前面叫哈哈 。 陈代全说,巡山要走过几道山梁,一趟下来要3个多小时 ,平时一天两趟,春节期间一天一趟 。 百福司镇地处鄂 、湘、渝交界地区,有“一脚踏三省”之称 。当地野生楠树品种繁多 ,数量庞大 。其中主要为桢楠 ,俗称“金丝楠木”, 是最为顶级 的木材之一 ,古人称之为“木中黄金” 。 百福司镇舍米湖村楠树林(资料图) 张杏 摄相传明嘉靖年间 ,因大火烧毁了太祖昭穆群庙等多座宫殿 ,明廷派遣徐珊赴卯洞(百福司镇)一带督促采木 。徐珊督促采木两年,留下《卯洞集》一书 ,这 是全国唯一本记录楠木采伐史 的史集 ,为了解明代百福司一带采木情况留下珍贵 的史料 。 为守护这片楠林,陈代全的爷爷陈志远早在20世纪二三十年代就义务护林,长期与盗伐者周旋 。后来陈代全和父亲陈立富接力传承,父子俩在林中搭起木屋 ,在此“护楠”半个多世纪。 陈代全还记得,多年前,他曾想伐一棵楠树做家具 ,被父亲拒绝。陈立富说 ,这些树 是留给子孙后代的财富 ,绝不能砍。陈代全明白父亲守护好这片楠林 的决心 ,没再动过砍树 的心思 。 后有人找到陈立富 ,提出以28万元 的高价购买一棵金丝楠,父子二人皆不为所动 。 粗壮的楠树(资料图) 张杏 摄陈立富2016年去世后 ,陈代全成为陈家第三代护林员。他每天巡山,从未间断。 舍米湖村驻村第一书记谢永洲说 ,在陈家三代人和村民 的保护下 ,该村楠林面积不断扩大,如今已达百亩 ,成材楠树6000余棵,楠木育苗1万余株。 据了解 ,百福司镇目前有大小楠树30余万株。在严格保护现有楠林的基础上,该镇将大力发展楠木观光、休闲 、民宿 、赏游系列生态产业 ,变资源优势为旅游产业优势,助力乡村振兴 。 去年 ,陈代全 的儿子陈群返乡创业 ,建起了民宿。“我想让更多的人来这里听父辈 的故事,也会和父亲一起守护这片楠树林。”陈群说 。(完)
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