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“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******
“以前过年回家骑摩托车 ，从广州回广西藤县要八九个小时，现在坐动车两小时就到家了，关键 是安全 、舒服 ，不用受风吹雨淋之苦。”这 是一名返乡人 的真实感受，也是“摩托大军”中不少人 的共同心声 。今年春节前后 ，广东、广西间321国道上骑着摩托车返乡 、返工的“摩托大军”不复往年盛况，规模正在逐渐减少 。
过去 ，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间的独特图景。据广东省交通运输部门统计，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼，他们通宵达旦骑行 ，从珠三角向家 的方向前进 。如今，无论是国道边 的加油站，还 是高速路上 的收费站 ，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变”，折射着国家发展之“进” 。
“摩托大军”规模缩减 ，背后 是中国交通尤其是高铁的发展进步。党 的十八大以来，铁路建设者逢山开路、遇水架桥，我国铁路运营里程增长约5.3万公里 。目前 ，我国高铁运营里程突破4万公里。尤其是近年来贵广 、南广高铁 的开通 ，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力 的快速增长 。数据显示 ，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位 ，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位。曾经火车票“一票难求” ，而如今 的高铁票，则随着运力的增长供应充足，让“常回家看看”更易实现 。
“摩托大军”规模缩减，也见证了群众生活水平的提升。过去 ，务工人员选择骑摩托车返乡 ，既是由于春运车票紧张 ，也 是出于节约费用 的考虑。随着收入水平不断提升 ，务工人员出行也更加注重安全性 、舒适性、时效性。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则是一种出行观念的改变 ，折射出人们对美好生活 的追求。除了运力提升外，铁路服务也在持续升级 ，特别 是近年来互联网购票 、列车网上订餐、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府 、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列，这些举措都让务工人员的返乡路更加便捷、舒适、温馨。
“一个流动 的中国，充满了繁荣发展的活力。”春运期间 ，铁路部门的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作 ，按照“适需安排、应急有备、精准匹配 、梯次投放” 的模式阶段性安排春运运能。一趟又一趟安全有序的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新 的动力 。
(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)
中国男队备战世乒赛预选赛******
1月7日 ，樊振东在训练中热身。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日，王楚钦在训练中。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日，中国男队主教练王皓在观看训练。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，梁靖崑在训练中热身 。
当日 ，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛 。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，林高远在训练中热身。
当日 ，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，樊振东在训练中 。
当日 ，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛 。
新华社发（尼库 摄）
1月7日，樊振东在训练中 。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛 。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，王楚钦在训练中热身 。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，樊振东在训练中热身。
当日 ，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛 。
新华社发（尼库 摄）
1月7日，樊振东在训练中热身 。
当日 ，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
1月7日，樊振东在训练中热身 。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛 。
新华社发（尼库 摄）
1月7日 ，中国男队主教练王皓（左）在观看队员训练 。
当日，中国国家男子乒乓球队在卡塔尔多哈进行训练 ，备战2023年德班世乒赛亚洲区预选赛。
新华社发（尼库 摄）
（文图：赵筱尘 巫邓炎）
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