全面建设社会主义现代化国家 、全面推进中华民族伟大复兴,关键在党 。新时代十年 ,以习近平同志为核心的党中央把全面从严治党纳入“四个全面”战略布局,从坚持思想建党和制度治党同向发力 ,到形成比较完善的党内法规体系 ,从持之以恒正风肃纪 ,到开展史无前例的反腐败斗争 ,刀刃向内、刮骨疗毒,猛药祛疴、重典治乱,党在革命性锻造中更加坚强有力 、更加充满活力。正在中央广播电视总台央视综合频道播出的四集专题片《永远吹冲锋号》 ,从一个侧面真实展现了党的十八大以来我们党推进全面从严治党 、以自我革命引领社会革命的故事,在全社会引发强烈反响 ,充分反映了人民群众对以习近平同志为核心的党中央一以贯之惩治腐败 的坚定支持和衷心拥护 。
一个铸就辉煌成就仍勇于自我革命的党 ,才能无坚不摧。面对繁重 的发展任务和复杂 的风险挑战,我们必须坚持问题导向,破解党 的建设特别 是党风廉政建设和反腐败斗争中的顽固性、多发性问题,把全党锻造成“一块坚硬的钢铁” 。
只有严管严治 ,才能保持大党应有的风范,解决大党独有 的难题。我们要深入贯彻落实习近平总书记全面从严治党 的一系列重要讲话精神,坚决按照党的二十大战略部署 ,健全全面从严治党体系,坚持制度治党、依规治党,坚持内容上全涵盖 、对象上全覆盖 、责任上全链条、制度上全贯通 ,强化管党治党全面系统布局 、协同高效推进 。要推进政治监督具体化 、精准化 、常态化 ,切实打通贯彻执行中 的堵点、淤点 、难点;要锲而不舍落实中央八项规定精神,持续深化纠治“四风”,坚决破除特权思想和特权行为;要把纪律建设摆在更加突出位置 ,既让铁纪“长牙”“发威”,又让干部重视 、警醒 、知止 ;要坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战 ,坚决查处政治问题和经济问题交织 的腐败案件 ,进一步健全完善惩治行贿 的法律法规;要健全党统一领导 、全面覆盖 、权威高效的监督体系 ,持续深化纪检监察体制改革,把巡视利剑磨得更光更亮 ,勇于亮剑。
大贤秉高鉴,公烛无私光 。新时代新征程,广大党员、干部要深刻领悟“两个确立”的决定性意义,坚决做到“两个维护” ,永远保持赶考 的清醒和谨慎,永远吹冲锋号,一刻不停推进全面从严治党,保障党 的二十大决策部署贯彻落实 ,使百年大党在自我革命中不断焕发蓬勃生机 ,团结带领亿万中国人民不断创造新 的伟业。
央视评论员
FAA安全系统出错导致全美机场停飞 ,会阻碍美国航空业复苏吗 ?****** 由于飞行安全系统故障 ,美国机场遭遇大面积停飞事故,给业务火热的美国航空业泼了一盆冷水 。 当地时间11日上午 ,美国联邦航空管理局(FAA)因关键警报系统中断 ,下令美国国内航班停飞 ,持续时间约为两个小时。航班跟踪网站FlightAware数据显示,当日有1300多个美国国内往返航班被取消 ,约9500个航班被延误 。 在美国,这种大范围禁飞所有航班的做法实属罕见,此前持续时间最长的先例还 是2001年的“9·11”时期 。这也并非美国航空业近期遭遇的首次重大意外事件,在两周前,恶劣天气曾引发过大规模航班中断 ,数以千计 的航班延误或取消。 值得注意的 是 ,美国四大航空公司的股票开年后都大幅上涨,其中美国联合航空大涨28.22%,美国航空公司每股增加20.41%,达美航空上浮17.08%,美国西南航空也有10.34%的涨幅。 FAA屡次出错引发各方不满 事故发生后,美国白宫责令FAA调查事件原因,美国参议院交通委员会也计划审查系统中断背后 的因素。当地时间11日晚间,FAA称 ,其初步调查追踪到故障是由一个损坏的数据库文件引发 的 ,并在努力“进一步确定这一问题 的原因” 。FAA表示 ,目前没有证据表明事故中发生过网络攻击 。 这已经不是FAA 的系统第一次出错。据外媒报道 ,上周 ,佛罗里达州因一个空中交通控制系统问题停飞,该州主要机场 的航班被迫延误。2022年5月,美国杰克逊维尔空管中心 的问题也给进出佛罗里达州 的航班造成了麻烦 。FAA事后表示,将增加该中心的人员配置 。 旅游业研究公司ARG总裁哈特维尔德(Henry Harteveldt)表示 :“我们似乎正经历着这些令人遗憾 的、过于频繁的中断,我担心这种情况的累积效应,可能会让休闲旅行者决定减少飞行次数,也许只有在必要时才乘坐飞机。” 而这也可能会激化航空公司和FAA之间 的矛盾 。离境牌显示,原定于美东时间上午5点40分至6点10分之间离开美国纽约市肯尼迪机场的20个航班中,只有三个航班成功起飞 。美国联合航空公司在宣布所有航班“停飞”后 ,还要安抚受停飞影响的客户 ,称他们能免费退票。 “这次故障显然不 是故意的,但我认为它会使航空公司和FAA之间的关系变得紧张,”哈特维尔德说,“FAA经常非常迅速地威胁航空公司,如果他们(航空公司)不尽快有序地组织起来,就会被罚款 。但航空公司却没有任何办法对FAA说 ,你使我们损失了许多钱 ,请对我们进行赔偿 。” 美国旅游协会主席兼首席执行官弗里曼(Geoff Freeman)也在一份声明中敦促称:“今天FAA 的灾难性系统故障清楚地表明 ,美国 的交通网络迫切需要重大升级。美国人应该有一个无缝和安全的端到端旅行体验 。而我们国家 的经济依赖于一个一流 的航空旅行系统。我们呼吁联邦政策制定者现代化我们重要的航空旅行基础设施,以确保我们的系统能够安全和有效地满足需求 。” 美国国内航空旅行驱动行业复苏 加拿大皇家银行资本市场分析师赫伯特(Ken Herbert)在一份研报中称 ,美国国内航空旅行约占全球份额的25% ,当前也仍是全球表现最好的国内市场 ,其2022年11月 的交通量同比增长5%,与2019年11月 的水平仅差约1% 。 根据美国交通运输安全局(TSA) 的数据,1月7日-9日,2023年通过机场安检 的客流量已经连续三天超过2019年和2020年同期水平 。 在此背景下 ,2022年末 ,美国一些航空公司对商业旅行需求 的持续复苏表达了乐观 的声音 。达美航空首席执行官巴斯蒂安(Ed Bastian)称 ,在通货膨胀显著上升的情况下,消费者“优先考虑对自己和体验进行投资” ,航空公司和更广泛 的旅游业有望从这种青睐体验而非产品的趋势中受益。 达美航空预计在本周五(13日)发布第四季度财报。金融分析公司FactSet的分析师预计 ,达美航空的收益将同比增长505%,达到每股1.33美元。 不过,投资咨询公司BCA Research美国资产部门首席策略师唐克尔(Irene Tunkel)此前对第一财经记者表示 ,航空公司一般受制于美国消费者支出,因为国内旅行是该行业复苏的引擎,国际和商务旅行则较为滞后。同时 ,随着通货膨胀仍未回到正常水平,航空公司的成本也急剧上升。 “即使是较富裕 的美国人也开始感受到通货膨胀的刺痛,并对可自由支配 的开支变得更加谨慎 ,这对未来的盈利能力不 是好兆头 。”她称 ,“更糟糕 的是,该行业的固定成本很高 ,财务杠杆很高,这使得它对经济衰退特别敏感。密集 的经济逆风和鹰派 的货币政策将阻碍经济复苏。” (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |