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走出疫情阴霾 ，提振各界信心 ，通关让香港旅游业看到曙光******
【环球时报赴香港特派记者组 环球时报特约记者 叶蓝】时隔3年，香港与内地终于迎来首阶段免检疫通关 ，曾经冷清的关口人潮再现 ，亲人相拥，喜极而泣，口岸运行顺畅，秩序井然。对于其他行业而言 ，失去 的 是3年时间，但对于旅游 、零售等高度依赖内地旅客的行业而言，从2019年“修例风波”开始，就已承受巨大压力。
“最重要 的还 是内地旅客”
香港特区立法会议员(批发及零售界)邵家辉9日告诉《环球时报》记者 ，2018年全港零售业2/3依靠本地市民消费，1/3是境外旅客消费。在这1/3中 ，内地旅客 的消费占到八成。而过去3年中 ，内地旅客 的数量几乎为零，零售业面临很多困难 ，很多公司不得不裁员或关闭分店 。邵家辉提到，因内地旅客无法来港而受到最大影响 的是珠宝 、化妆品及小电器公司 。它们曾经受益最多 ，如今处境也最为艰难。
位于尖沙咀的加连威老道曾聚集多家药房 ，这里 的龙城大药房一度是内地旅客“必去购物点” ，不仅卖药品，也销售保健品和化妆品。附近商户告诉《环球时报》记者，疫情暴发以来，加连威老道的药房接连关闭，往日 的热闹不再。《环球时报》记者9日也看到 ，这一带尚在营业的药房生意一般，一些药房无人光顾 ，偶有顾客也只是买一些常用药品 。顾女士 是港中旅在红磡一家门店 的员工 ，她9日告诉《环球时报》记者 ，受疫情影响，她所在的门店3年来 的内地旅游业务几乎降为零，机票、景点门票等票务业务大幅减少。她说，疫情前，其工作的旅行社在香港有20多家门店，现在关了一半多，“原来真的很忙 ，以前哪里有这么多时间和你聊，后面会排着长长的队伍来咨询” 。在和顾女士聊天 的20多分钟里，记者没有看到一个顾客前来咨询。
如今内地和香港终于通关 ，无疑给香港旅游和零售业打下一剂强心针 。根据香港特区政府的数据 ，截至9日下午4时 ，初步统计落马洲、港珠澳大桥、深圳湾、文锦渡、中港码头和港澳码头，共有28238人次过关 ，其中入境香港有9198人次 ，出境香港有19040人次。特区政府资讯科技总监办公室表示 ，截至9日下午6时 ，已有超过47万人通过网上系统预约前往内地 。
立法会议员洪雯9日对《环球时报》记者表示，通关是一个很重要的里程碑 ，证明复常已经正式起步。香港旅游促进会总干事崔定邦对《环球时报》说，“其他地方的旅客很重要，但最重要的还是内地旅客”，这次通关令整个业界都很开心 ，终于可以“走出隧道”。
香港思考如何重新吸引内地客
尽管已看到曙光，但接受《环球时报》记者采访的人士均强调 ，内地旅客重返香港需要时间 。立法会议员(旅游界)姚柏良对《环球时报》表示 ，内地旅客赴港旅游不太会出现“V”字反弹，春节期间酒店预订等数据并未明显提升 ，可能要在春节后才会逐步恢复。旅游业议会总干事杨淑芬透露 ，已与内地旅行社方面沟通过 ，1月不会有内地团到港，2月初开始恢复办团 ，初期每天只会有10团，每团约30—40人，以来自广东 的旅客为主 ；自由行方面 ，相信要到2月中旬后才开始复苏，2月底至3月会有较多人访港 。
对于香港旅游业而言，重新吸引内地旅客要做 的事情依然很多。姚柏良表示 ，过去内地旅客到香港就是购物，到传统 的几个景点打卡 ，但香港旅游远不止于此 ，有很多有本地特色或历史故事 的旅游资源 ，未来要转向追求质量 。他坦言，“自由行开放后 的十几年，旅游业被宠坏了 ，不需要做什么创新”，但现在必须改变 ，要依靠会议展览、文化体育盛事吸引游客 ，同时做好深度游路线 。
香港《星岛日报》9日发表社论称，无论如何，8日对香港都 是具有历史意义 的一天，标志着香港可以整装待发 ，连接内地 ，也标志着香港可以走出疫情阴霾，实现真正 的复常 。作为经济 的晴雨表，今年首周港股上涨超过1200点 ，恒生指数冲上2.1万点大关，通关将重新唤起香港旅游、零售、酒店等行业的生机 ，提振全球投资者对香港“背靠祖国、联通世界”优势 的信心 。
澳门旅游区重现热闹气氛
8日也是澳门放宽防疫措施 的第一天 ，从内地 、香港及台湾入境旅客无须再出示任何检测证明 ，不少饭店及手信店都出现排队人龙。赌场也重现人气 ，有员工形容这是3年来最热闹 的一个下午 ，虽然忙碌但感到兴奋。
澳门媒体援引澳门酒店旅业商会会长张健中 的话表示 ，业界对春节档期有信心，预计入住率有八九成 。他说，春节黄金周以家庭游、度假游、节庆购物游较受欢迎 ，随着旅客出游信心逐步恢复，目前收到大量有关澳门交通、住宿及旅游产品等查询 。澳门休闲旅游服务创新协会会长黄辉认为，随着港澳防疫政策放宽 ，希望春节假期访澳旅客日均超过3万人次。
(环球时报)
四川泸州白沙长江大桥顺利完成合龙 惠及30万群众******
中新网泸州1月9日电 (邹立杨)1月9日，随着最后一节段钢箱梁精准吊装到位 ，由蜀道集团所属四川路桥集团大桥工程分公司承建 的世界第一大跨径双塔独柱中央平行索面斜拉桥——泸州市白沙长江大桥顺利完成合龙，标志着大桥主体工程正式完成，向着通车运行迈出了关键一步。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙 。 卢海军 摄大桥主跨520米 ，共35个钢箱梁节段 ，本次吊装 的中跨合龙段钢箱梁长4.4米 ，宽30.5米 ，高3.5米，重90吨 。运梁船在江心调整姿态 、抛锚定位后 ，桥面吊机将最后一片钢箱梁缓缓提升至半空 ，在大桥的中央处完成精准对接 ，成功实现合龙 。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙 。 卢海军 摄泸州市白沙长江大桥自2019年11月开工建设，预计2023年5月建成通车，全长1321.7米，桥面宽27.5米 ，主跨520米 ，设定标准为双向四车道，设计时速60km/h ，最外侧铺设人行道、非机动车道 。
泸州白沙长江大桥顺利完成合龙。 苟儒君 摄该大桥作为泸州市重要 的渡改桥项目之一，大桥南岸与国道353线连接 ，北岸与省道438线连接 ，建成后，可撤销大桥 、丁石岩、白沙三个渡口 ，彻底消除长江渡运安全隐患，方便两岸群众安全出行 ，惠及群众达30万人。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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