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《中国奇谭》 ：神仙审美携奇境 入你我之梦******
《中国奇谭》：神仙审美携奇境 入你我之梦【中国动画新百年开启】
刚刚过去的2022年 ，恰 是中国动画诞生100周年。
1922年，万氏兄弟在上海制作第一部动画广告片《舒振东华文打字机》 ，拉开中国动画百年发展序幕 。1957年，上海美术电影制片厂(以下简称“上美影”)成立，首任厂长特伟提出了“探民族风格之路”的理念。在该理念的指引下 ，上美影打造了《小蝌蚪找妈妈》《大闹天宫》《九色鹿》《天书奇谭》《黑猫警长》等优秀作品 ，成为一代代观众童年时代珍贵的光影记忆。
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中国动画进入新百年 ，上美影送上第一份大礼 。2023年元旦，上美影和B站联合出品的动画短片集《中国奇谭》上线，迅速引发观剧热潮，豆瓣开分高达9.5分 。
《中国奇谭》系列由《小妖怪 的夏天》《鹅鹅鹅》《林林》等8个短片组成 。一个个根植于传统文化的故事 ，以雄奇想象缔造出“奇境入梦 ，我在其中” 的氛围 。
如果脱离“主角团”视角 、换一个角度重看《西游记》故事 ，也许你会遇见敬业“打工人”小猪妖 ，它弱小、迷茫而又努力 、温暖，它对外人称赞 的齐天大圣心驰神往；如果你在水墨画般 的意境中，悠悠沉浸于经典志怪小说《鹅笼书生》的情节 ，会发觉古人 的哲思置于当下亦有令人深刻思考 的价值。
网友评价 ，这 是“刻进DNA的审美”“童年暑假回来了” 。《中国奇谭》多位主创人员接受中青报·中青网记者专访时提到 ，他们尝试把都市寓言融入到传统神话 ，进行属于当下 的故事新编。
刻进中国人DNA的审美
《中国奇谭》总导演陈廖宇说，神话可以 是古代 的，也可以 是今天和未来 的。“神话其实是人类对未知东西的想象或者对自己内心愿望 的投射 ，甚至神话中的形象就 是人或人性某一面的具象化表达” 。
第一个“神话”故事 ，就打响了口碑 。一只小猪妖，戳中了无数网友内心柔软的角落 。
电视剧《西游记》和上美影的动画片《大闹天宫》，一直是B站网友“N刷”的经典 。《小妖怪的夏天》从妖怪的角度重新想象了“西游记世界” ：无人在意 的小猪妖 ，遵从想吃唐僧肉的老板 的吩咐 ，完成做弓箭 、刷锅、收集柴火等难度系数很大 的KPI。在此过程中 ，这只具有独立意志的小猪妖，打听到唐僧师徒4人是民间赞颂的英雄 ，它 的梦想被点燃了 。
《小妖怪的夏天》导演於水指出，很多人一提起《西游记》会想到师徒4人面对的大妖怪，但 是底层的每个小妖怪也有自己的“人生”。观众会因此共情 ：其实我们每个人都 是那个普通 的小妖怪。
小猪妖就是现实生活中平凡“我们”的缩影 ：它想去外面的世界闯一闯 ，而妈妈最关心自己葫芦里有没有装满水，身体 是否健康 ；面对“人生”选择题时踌躇无措，但依然为了心中的正义感 ，义无反顾地提醒唐僧师徒有埋伏。
影片结尾，小猪妖的善良得到了齐天大圣 的肯定 ，还幸运得到偶像送 的“周边” 。网友评价：“悟空终是一颗佛心”“小时候以为自己会变成齐天大圣，其实 是个连大王都接触不到 的小妖怪。”
相较于小猪妖故事 的“接地气” ，由胡睿执导 的第二集《鹅鹅鹅》则带有更浓郁的东方奇幻美学和志怪传统。《鹅鹅鹅》取材于南朝梁吴均 的中国神话小说集《续齐谐记》中 的《鹅笼书生》 ，蒲松龄就曾将该故事引用于诗句中：“世态渔洋已道尽，人间何事不鹅笼 。”
《鹅鹅鹅》中，货郎在阴森诡异 的鹅山偶遇瘸腿的狐狸公子 ，欲望破而复立 ，发现一切看似荒诞都不过 是个“鹅笼”。
这个微言大义的故事 ，胡睿最早 是十几年前留学德国时，从随身带 的《太平广记》里读到 的。“中国古代志怪小说居然有这么符合戏剧规律的创作 ！而且这故事非常高级，点出了人生的一种规律 ，但又不是简单地讽刺或进行道德评判 ，这 是最高明 的 。”
胡睿创作时力求让故事面貌回归《鹅笼书生》“原生态”，改编之处则是将当代人的情感折射进故事里，并在塑造狐狸形象时致敬了《天书奇谭》中的“阿拐”。
《鹅鹅鹅》从古典志怪小说中继承 的“引而不发”的朦胧情感 ，带给观众哲思与美学想象。纵然故事不直白 ，网友们却相当热情踊跃地表达自己 的解读，胡睿说有 的评论或“二创”绘画令他深受感动。
《中国奇谭》总监制朱贝宁笑言，其实很多人都 是有意思 的“矛盾体”，虽然身体过着现代化 的生活，但精神上无法与上千年的传统文化“切割”开来 ，还 是很怀旧 。这种“文化基因”潜移默化 的影响，同样会体现在动画导演 的创作中，他们塑造出的角色形象 ，自然 是“刻进中国人DNA的审美” ，因而很容易被观众接受 。
“神仙审美” 的动画能住进心里
此次《中国奇谭》系列召集了11位导演创作8个故事，多少有点“神仙打架”的意味 。每一位“下一个交作业” 的导演接受记者采访时，都会不约而同地说一句“压力好大” 。
《中国奇谭》总制片人李早说 ，该项目经历两年多时间 ，最早是上美影给导演们出了一道与志怪相关 的“半命题”式作文题，题材和方向不限，核心表达出中国文化底蕴和“中式想象力”，“我们希望立足时代讲好中国故事 ，呈现中国美学 。同时也希望在如今相对商业化 的环境里 ，把上美影的IP发扬光大”。
李早感慨，这次创作氛围和上美影过往的创作环境有几分相似 。
“过去上美影厂里 的导演们平时就生活在一起 ，有很好的合作氛围。我记得上美影60周年拍纪录片的时候，就体现了导演们平时相互扶持帮助，同时也相互竞争——竞争就是如何让自己 的作品做得更好。这次创作《中国奇谭》 ，我觉得也充分体现了这一点 。”李早说。
她透露，上美影前期会和8个团队单独交流 ，但项目进展到一定阶段，他们会组织导演坐在一起看其他人拍 的片子，“导演一方面纷纷对别人的项目献计献策 ；另外一方面 ，有些导演回去之后就暗暗想着别人做得真好 ，自己 的作品还得再改一改 ，还得更好一点 。所以是一个特别良性 的氛围”。
胡睿直言，会召集一批导演做这件事 的，放眼全国似乎也只有上美影，“为什么呢？因为在动画短片创作领域 ，上美影 是唯一触碰到那个最高境界的。就像王安石写的‘不畏浮云遮望眼 ，自缘身在最高层’” 。
胡睿回忆 ，上美影动画短片《骄傲 的将军》 是住进自己内心的故事 ，是无法替代 的“小宇宙”。
“《骄傲的将军》不算特别叫座的短片，但我认为它是中国短片创作中 的一座高峰 ，有不可方物的美 。它展现出一个人物命运 的大开大合、大起大落，还传递出一种时空感 。我始终都能从这个故事里获得享受 ，假如心情烦闷了，我能随时偷偷溜进《骄傲的将军》这个小宇宙。”
胡睿说 ，他之所以选择《鹅笼书生》这么“小众”主题故事来创作《鹅鹅鹅》 ，原因也 是被该文本艺术性深深折服，“应当有后辈来表达敬意”。
在现代技术里诠释出中国意境
除了主题各异，《中国奇谭》展现了“花式技能点” ，例如三维动画、剪纸定格动画、偶片定格动画、三渲二动画等。
由杨木执导 的三维动画《林林》聚焦“身份认同” 的主题，讲述了狼女林林自我觉醒 的历程。生活在林海雪原中 的林林，因为孤独而涉足人类世界。为了被人类孩子认同，林林不断背离自己作为狼 的身份 ，在苦难中迎来成人礼。
通过CG技术 ，《林林》对于人物细微的表情变化 、动物栩栩如生 的毛发、层层叠叠 的森林 、随风摇曳 的枝桠等做到鲜活生动的呈现。
作为《中国奇谭》系列唯一使用CG技术 的作品 ，杨木谈及对“技术”的理解 。他说 ，上美影老一辈 的创作宗旨是“不模仿别人，不重复自己” 。而观众已然对三维动画审美有一个相对统一的趋向。虽使用新技术 ，但主创团队避免“照相式、素描式 的真实” ，力求增加写意 的东方美感 ，在三维里诠释出中国意境 。
“我们不把《林林》故事起承转合做得那么明显，而是处理得像一篇散文一样 。”杨木说 。
胡睿告诉记者，这8个片子无一不 是“爆肝”改到最后一刻，“是非常熬人的工作 ，所以大家都尽自己最大的心力，尽可能地不辜负这份信任。毕竟那么多年，我们都信任和热爱上美影，所以希望给它加分 ，不能减分” 。
但胡睿坦言 ，热度过后，他们又会继续安静“沉浸”一段时间 ，“也许突然有一天，再以一个特别新奇 的方式跳出来给大家带来小小 的惊喜，这特别快乐” 。
朱贝宁也提到 ，作品火了 ，大家给予肯定与鼓励 ，也抱有更多的期待 ，给今天的国产动画创作一点耐心和空间 ，看看更多元的内容风格与创新表达 ，国产动画内容肯定还会继续拔节生长，创造更让人惊喜 的作品。
李早表示 ，站在中国动画新百年 的开端，《中国奇谭》主创团队希望通过创作这些有意思 的作品 ，重现美术片“百花齐放”的面貌。
中青报·中青网记者 沈杰群 来源 ：中国青年报
【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题 ：【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁 的里面，相当不错 ，有很稳定 的WiFi和插座 。”
今年2月7日，参加北京冬奥会报道 的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片，“直播”自己乘坐中国高铁的体验 。
视频 ：【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源：中国新闻网
这两条引发大量互动 的推文，让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感。有网友还在评论区发了一张美国铁路 的照片 ：一辆列车从满地狼藉的铁轨上驶过。
诚然 ，过去10年 ，既重速度，更重品质的中国发展令全球刮目 ，而向世界展示这种速度和品质 ，高铁无疑 是最好 的名片。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭” 。
比发达国家晚40多年起步 的中国高铁 ，如今头顶着多项“世界之最”：运营里程最长 、在建规模最大、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁 的成长故事 ，也 是工业大国自主创新的励志故事 。
10年前 的2012年 ，中国标准动车组“复兴号”开始设计研制，5年后，具有完全自主知识产权 的“复兴号”就实现首发。超乎想象的速度背后 ， 是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关 。
在“复兴号” 的一次试验中，列车出现了300微秒 的通信中断故障，为了研究这比闪电还短 的一瞬间，技术人员摸索了整整7天，最终找到故障原因 。
世界上怕就怕“认真”二字。从无到有 ，从引进 、消化、吸收再创新到自主创新 、领跑世界，高铁成功“逆袭”，说白了，就是把“认真”做到了极致 。
资料图 ：航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园 。图为疾驰而过 的高铁。赵春亮 摄中国高铁的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富，先修路” ，这 是中国人对于美好生活的朴素理解 。
10年来 ，中国高铁年均投产3500公里，“四纵四横”扩围到“八纵八横” ，总里程从9000多公里延长到4万多公里 ，占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河 的高铁 ，不仅重新定义着中国人 的时空概念，也深刻牵引着整个国家 的城市化进程和区域经济联动 。
江西省上饶县四十八镇 ，“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中 的一座小山头上 。2015年6月正式通车 ，占地2000多平米仅两个站台的小车站，解决了周边30万山区百姓 的出行难题 。从这里出发，两小时能到杭州 、福州 ，三小时能到上海。
如同四十八镇，10年间 ，众多中国小城镇一步迈入“高铁时代”，高铁带来 的出行便利和经济提升，让老百姓收入更高了，让孩子们眼界更宽了 ，高铁加速着民众“幸福感” 的提升。
资料图 ：当地时间2022年8月25日 ，雅万高铁2号隧道顺利完工 ，全线架梁通道全部贯通。图为施工人员庆祝完工 。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日 ，印度尼西亚雅加达丹戎不碌港 ，中国生产制造 的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出 ，贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁” 。
雅万高铁 是中国高铁首次全系统、全要素 、全产业链在海外落地的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁 ，也培养了大批印尼本地 的高铁技术人才 。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦 。在中国团队“导师带徒”的传帮带下 ，他从一个刚入职 的技术生手变成独当一面 的技术能人 ，两年来 ，他 的中文水平提高很多 ，收入更涨了不少 。
跟拉姆达尼一样，雅万高铁建设中，1万多名印尼当地工人和大批当地工程师 、技术人员参与其中。既因地制宜 ，也授人以渔 ，这种“幸福感” 的传递， 是中国高铁在海外“叫好又叫座”的又一重要原因 。
10年来 ，中国 的高铁故事映射出太多国家发展 的时代剪影——“复兴号” 是自主创新 的一个缩影，五府山站是民生提升的一个缩影 ，雅万高铁 是高水平开放的一个缩影……而飞驰 的高铁本身 ，则正是中国式现代化的一个缩影 。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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