气凝胶:能改变世界的多功能材料******
展览会上展出 的具有纳米多孔结构的新型材料气凝胶服装
中新社 任海霞摄
【走近超材料①】
编者按超材料具有常规材料不具备的超常物理性质, 是国际上重点关注的战略前沿领域。我国也高度重视超材料技术的发展,国家自然科学基金 、新材料重大专项等都对超材料研究予以立项支持 。近年来,越来越多的科研人员对超材料产生兴趣 ,使超材料 的设计开发进入了一个崭新 的天地。据此,本版推出“走近超材料”系列报道,展示超材料技术创新发展与产业化应用情况。
气凝胶具有高比表面积 、高空隙率等特殊 的微观结构特点,化学性能稳定 、导热系数低、耐高温、使用温度范围广、寿命长。近年来 ,中国、美国 、欧洲等国家和地区的研究人员通过改进气凝胶制备工艺,开发出生物质基气凝胶等多种新型气凝胶 。
气凝胶是一种超材料,它非常轻,即使把一块气凝胶放在花蕊上也不会将其压弯。目前 ,各种各样的气凝胶被开发出来,它们或柔软或坚硬 ,或导电或绝缘,应用领域广泛 。1月10日,中铁一局集团有限公司表示 ,河南省新乡蒸汽管网项目全面通过验收。蒸汽管网对防腐 、保温要求极高,其管道选用了高温离心玻璃棉及纳米气凝胶复合保温材料。项目技术负责人汪惺说 ,纳米气凝胶隔热效果 是传统隔热材料的2—5倍 ,可极大提高施工质量和施工效率,降低施工成本 。
作为目前已知导热系数最低 、密度最小 的固体材料,气凝胶可谓 是材料领域 的“隔热王者” ,并已在航天、石化等领域应用。比如“天问一号”探测器发动机与火星车表面、“长征五号”遥四运载火箭发动机高温燃气系统隔热 、嫦娥四号探测器热电池防护等都应用了气凝胶。在我国提出“双碳”目标后,随着技术 的不断创新,气凝胶的应用场景也在进一步扩大。
具有耐高温 、高弹性、强吸附等特性
气凝胶是一种纳米级 的多孔固态新型材料,所有孔 的体积合起来占整个气凝胶体积的绝大多数,甚至可以达到99%以上,具有高比表面积、高空隙率、纳米级孔洞 、低密度等特殊的微观结构特点 ,化学性能稳定 、导热系数低 、耐高温 、高弹性、强吸附、防水效果好 、使用温度范围广 、寿命长 。
“可以把气凝胶理解成多孔海绵 的一个纳米版。”气凝胶领域技术专家王贝尔说 ,其孔径在20纳米至50纳米之间 。而空气分子大小约为70纳米,大于气凝胶孔隙 的直径,因此空气在气凝胶上流动效率极低 ,加上气凝胶本身比热容很高 ,热辐射传递能降到最低,因而具有很好 的隔热性能 。
气凝胶主要分为无机气凝胶、有机气凝胶和有机—无机杂化气凝胶三类 。其中,无机气凝胶 是以无机物为主体 ,包括单质气凝胶、氧化物气凝胶和硫化物气凝胶等 。有机气凝胶则 是以有机物为主体 ,主要包括酚醛气凝胶 、纤维素气凝胶 、聚酰亚胺气凝胶 、壳聚糖气凝胶以及壳聚糖—纤维素气凝胶等 。有机—无机杂化气凝胶可利用有机物和无机物各自优势,实现气凝胶特殊 的功能化 。
《科学》杂志2021年将气凝胶列为十大热门科学技术之一 ,并称其为“可以改变世界 的多功能新材料” 。王贝尔说,气凝胶是《科学》杂志评选出的十大新材料中,唯一一个已大规模落地于实际商业场景的材料 。
气凝胶的制备工艺主要分为两步 ,即通过溶胶—凝胶过程制备凝胶,再利用一定的干燥方法将凝胶内 的液态物质替换为气态,从而制得气凝胶 。
有数据显示 ,在气凝胶行业的成本结构中,制造成本约占45%。苏州锦富技术股份有限公司董事长助理郑松说,降低气凝胶成本 是行业正在努力 的一个方向 ,目前主要路径之一是自动化产线的落地 ,而成本降低将会打开更多的应用场景 。
生物质基气凝胶成研究热点
据中国石油管道科技研究中心评估,以350摄氏度蒸汽管道的保温应用为例 ,相比于传统保温材料 ,气凝胶的保温层厚度可减少2/3,节约能耗40%以上 ,每公里管道每年可减少二氧化碳排放125吨。
数据显示,2021年油气领域对气凝胶 的需求占总需求量的56% ,另有18%用于工业隔热、9%用于建筑建造、8%用于交通运输。国家新材料产业发展战略咨询委员会在《2022气凝胶行业研究报告》中指出,在新能源汽车蓄电池芯模组中采用气凝胶阻燃材料 ,可将电池包高温耐受能力提高至800摄氏度以上 。随着新能源汽车产业等 的发展 ,气凝胶在新能源汽车及储能行业应用场景广泛 ,需求量有望持续提升 。
气凝胶发展迅速 。国务院发展研究中心国际技术经济研究所分析员李维科说 ,近年来,中国、美国、欧洲等国家和地区的研究人员通过改进气凝胶制备工艺,开发出生物质基气凝胶、石墨烯气凝胶、聚合物气凝胶等多种新型气凝胶。值得一提的 是 ,生物质原料来源广泛 、成本低廉、碳源丰富,利用生物质原料制备环保型多孔碳纤维气凝胶 是一种经济 、可持续的生产方式 ,因此目前生物质基气凝胶也成为研究的热点 。
比如中国科学技术大学俞书宏院士团队研发出超弹性纤维素气凝胶,该纤维素气凝胶从室温到零下196摄氏度,都表现出不随温度变化 的超弹性、优异 的抗疲劳性等,在恶劣环境中具有巨大的隔热潜力 。且制备中所使用 的材料均为生物质原料 ,有望解决能源密集型技术和石化材料造成 的环境污染问题,是传统不可再生气凝胶 的理想替代品 。
中国林业科学研究院木材工业研究所卢芸研究员团队以木材为基质,将无机 、有机气凝胶与木材骨架基体复合 ,首创了第三代木质纤维素气凝胶。通过对木材及生物质废弃物纤维素 的调控,将纤维素比表面积提高了7个数量级,对油污吸附能力高达自身质量 的75—300倍,体积用量缩减50%—75%,可降解 、可再生 。
气凝胶发展驶入“快车道”
气凝胶 的发展得到国家政策的持续支持。2014年和2015年 ,国家发改委连续两年将气凝胶列入《国家重点节能低碳技术推广目录》,开始对气凝胶进行初步推广应用 ;2018年6月气凝胶被列入建材新兴产业 ;同年9月 ,第一个气凝胶方面 的国家标准《纳米孔气凝胶复合绝热制品》发布;2020年,《气凝胶保温隔热涂料系统技术标准》启用;2021年 ,《中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》提出 ,推动气凝胶等新型材料研发应用 。
随着气凝胶应用技术不断成熟 ,气凝胶发展进入“快车道” 。不过,李维科说,目前气凝胶研究仍存在一些问题 ,比如气凝胶在高温条件下热导率增长较快 ,与纤维等增强基体材料 的黏结性较差 ;生产过程中会用到许多有机溶剂 ,容易造成环境污染 ;气凝胶难以回收利用 ,不利于可持续发展等。
此外 ,气凝胶生产成本高昂 ,产品价格昂贵 。《2022气凝胶行业研究报告》指出,气凝胶 的生产成本主要集中在原材料硅源、设备折旧及能耗方面 。有效降低成本既依赖于制备工艺 的突破 ,也需要通过低成本原材料的大规模产业化来实现。
气凝胶是罕见的可以同时满足防火、防水、隔热 、隔音等多种需求的材料。李维科说 ,气凝胶 的发展和应用仍然处于不断探索 的过程,未来 的研究方向主要集中在开发纤维素气凝胶、石墨烯气凝胶、钙钛矿结构气凝胶 、非金属单质气凝胶等新型气凝胶上 。(记者 李 禾)
教你五步把疼痛说清楚******
人在一生中或多或少都会经历疼痛困扰 ,91% 的中国人经历过身体疼痛 ,34% 的人每周都会经历身体疼痛 。很多疾病最初被发现也 是因为疼痛。能够正确描述你 的疼痛有助于医生更准确找到背后的原因 。然而,很多患者花费了很多时间也说不清自己怎么个痛法。
本周是中国镇痛周 ,学会下面“5步描述法” ,您就对自己的疼痛情况掌握得八九不离十了 。如果您还会自备一个笔记本,并能动态记录疼痛 的变化,那就更能让医生迅速读懂你 的痛!
第一步 :告诉医生疼痛 的部位
是脖梗子、肋叉(三声)子 、胯骨轴子 ,还 是波棱盖儿、脚脖子 ?如果说不清楚 ,可以当场掀开衣服给医生看 。
如果 是线上复诊的患友,可以画张示意图或者找张人体照片标记出疼痛 的部位 ,帮助医生理解。
第二步:想想疼痛时间与频率
“持续时间” 是指疼痛第一次出现 的时间, 是一周前、两月前、半年前 、还是五年前。
“发作频率”是指一直痛(持续性)还 是一阵儿一阵儿 的 ,也就是阵发性的。如果是阵发性 的,那么每次发作时间有多长 ,每阵发作间隔有多长 。
很多患者不知道的 是 ,有时候经过治疗 ,疼痛 的程度也许缓解不明显 ,但 是发作频率降低、发作时间缩短,也是病情改善的标志。
第三步:试着描述一下疼痛的性质
这就是医生口中常问 的“怎么个疼法儿”?
表达能力强 的患者,通常会给出各种各样有意思的形容 。比较具有代表性以及专业性 的描述大致如下 ,大家对号入座即可 :酸痛、胀痛、火烧痛 、针扎痛 、串电痛 、蚂蚁爬、绞痛、一碰就痛 、刀割痛……
第四步 :进阶到描述“疼痛 的程度”
这便 是俗称 的“有多痛”。
向医生形容有多痛,可以利用视觉模拟量表给疼痛程度进行打分 。如果我们将疼痛程度分为10级 ,最痛打10分 ,完全不痛打0分,从无痛 、轻微疼痛、轻度疼痛、中度疼痛、重度疼痛到剧烈疼痛,您 的疼痛程度可以打几分 ?
如果还是不能理解或者不好描述的话 ,简单告诉医生,夜间是否影响睡觉 、白天是否影响工作生活也 是可以 的 。
第五步 :回忆诱因及影响疼痛因素
“诱因”指 的是首次出现症状时可能 的诱发原因,比如劳累 、剧烈运动、外伤……
“加重或缓解因素”指的 是疼痛出现以后,什么情况下会轻一点 ,什么情况下会重一点。比如休息 、弯腰、排便、用药之后会好一些;按压 、运动、睡眠不足之后会加重等 。
文/崔旭蕾 陈思(北京协和医院)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)