中国出境游持续升温 为全球旅游业复苏注入“强心剂”******
中新社北京1月11日电 题 :(经济观察)中国出境游持续升温 为全球旅游业复苏注入“强心剂”
作者 刘文文
近期,随着中国有序恢复公民出境旅游,出境游持续升温 。在多家航司加密部署国际及地区航线 的同时,多国也翘首以待,热切期盼中国游客“回归”全球旅游市场 。
多家航司加密部署国际及地区航线
近期,多家航空公司积极筹备复航工作 。
北京大兴机场1月17日将正式恢复国际及地区客运航线 。自2020年3月14日起 ,大兴机场国际航班全部转至首都机场运行 ,至此大兴机场“暂停”了近三年 的国际客运航班即将按下“重启键” 。
中国南方航空华北营销中心副总经理郑越对中新社表示,1月17日起 ,中国南方航空将恢复北京大兴-香港客运航线 。目前,南航正积极推动北京大兴至首尔金浦、首尔仁川航线 的复航 。在国际长航线方面 ,正在积极推进北京大兴-阿姆斯特丹 、伊斯坦布尔航线复航事宜,以上复航航班有望在2023年夏秋航季开始恢复执行 。
喜马拉雅航空 是第一家在大兴机场复航 的境外航司。喜马拉雅航空公司中国区总经理、首席代表安永胜对记者透露,本次复航是2020年停飞后 ,中国和尼泊尔两国首都之间直飞航班重新恢复 。这条航线 是北京和加德满都两地最快速 、最便捷的通道。
“加德满都和北京之间开通直飞之后,我们将快速复航更多城市 的航班,为中国游客去尼泊尔旅游提供省时省力的直飞体验 ,极大便利两国之间的文化交流和经贸往来 。”安永胜说。
此外,近期东航的国际航线也将迎来新一批恢复及加密 。1月23日起 ,东航将新增上海浦东-墨尔本航班,达到每周3班;1月期间 ,上海浦东-布达佩斯 、上海浦东-奥克兰、上海-悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月 ,东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。
多国热切期盼中国游客“回归”
中国一直是全球最主要的出境旅游消费国之一,在中国重启出境游的同时,多国也热切期盼中国游客 的到来。
近日,泰国副总理兼卫生部长阿努廷到机场接机 ,欢迎新冠病毒感染“乙类乙管”后首批前往泰国 的中国旅客 。泰国民航局透露 ,今年第一季度,将有约338个来自中国 的航班飞抵素万那普机场。泰国旅游局表示,中国游客回流将进一步提振泰旅游业 ,预计今年第一季度赴泰中国游客将达到30万人次,全年接待中国游客将达到500万人次 。
柬埔寨首相洪森也表示欢迎和期待中国游客来访 。他称 ,对中国而言 ,柬埔寨一直 是一个“有吸引力 的旅游目 的地” 。今年柬埔寨有望接待200万人次 的中国游客 ,这将带动柬埔寨经济快速恢复。
马来西亚方面日前预计 ,2023年将接待中国游客150万至200万人次 。新加坡相关业者则估计,中国游客 的回流将会给新加坡全年带来额外的20亿新加坡元 的收入。
除上述国家外 ,还有一些国家对中国游客发出“隔空”在线邀约。法国大使馆,泰国、加拿大 、澳大利亚、新西兰、丹麦等国家 的旅游局纷纷发帖 ,欢迎中国游客到访。
强劲拉动全球旅游业复苏
“中国重新开放国际旅行 是全球旅游业复苏进程中 的一件大事 ,将为相关国家旅游经济 的全面复苏注入强劲动力。”同程研究院首席研究员程超功对中新社说 。
程超功分析指出 ,中国旅游业的规模位居全球第二, 是多个国家入境旅游的重要客源国 。受疫情影响,2022年中国的国际航班客运量一直处于非正常状态 ,月客运量仅相当于2019年同期 的不到5%。
近日发布 的《中国出境旅游发展年度报告(2022-2023)》指出 ,当前中国游客出境旅游意愿变化明显 ,游客信心正在恢复,有信心前往更远 的目 的地 。
“在一定程度上,中国游客的回归 是全球旅游业全面复苏 的‘最后一块拼图’ ,也是极其重要的‘引擎’。”程超功说 。
他进一步指出:“尤其对于东南亚国家而言,中国游客回归 是其经济复苏的极重要推动力 。例如,疫情前旅游业占泰国GDP总额 的15%左右,而中国游客约占泰国入境游客的三分之一,中国游客 的回归将极大拉动泰国经济 的复苏 。”
郑越表示 ,“随着更多国际航线复航,中国游客 的回归有望带动包括国际贸易、中外文化交流在内的国际往来全面恢复 ,为全球经济发展、旅游复苏注入活力。”(完)
体测跑800米是噩梦?学会这招轻松跑完******
最近 ,不少大学进行了体测,很多跑完800米、1000米 的大学生们都会咳个不停。其实,跑完咳个不停,和不当 的呼吸方式有关 。
1 跑完步我们为什么会咳嗽 ?
当我们跑步速度不快时 ,用鼻子呼吸就可以满足身体对氧气 的需求 ,而且鼻子呼吸 ,可以帮助过滤空气中灰尘等颗粒物,气温低时可起到加热空气作用,减少冷空气对气管 、肺部 的刺激。
但是当我们进入加速阶段时,仅靠两个鼻孔无法满足对氧气的需求 ,这时就需要用嘴巴呼吸,但 是由于秋冬天气寒冷 ,气候干燥 ,寒冷干燥 的空气直接进入口腔 ,会刺激我们的口腔 、咽喉和气管黏膜,大脑会判断呼吸道有异物入侵 ,于是我们就会咳嗽以排除异物,所以跑完咳嗽是我们身体的正常反应 。
机智 的网友可能会问 :那我不用嘴呼吸 ,全程用鼻子呼吸不就不咳嗽了吗 ?
只用鼻子呼吸可能确实不会咳嗽 ,但当你需要提速时 ,只用鼻子呼吸,身体的摄氧量就达不到 ,就会难受,坚持不下来,否则就只能一直慢跑 ,无法提速。
用嘴还 是鼻子其实取决于身体对氧气 的需求量,并没有绝对统一的标准 。所以,跑步时不是绝对地不要用嘴巴呼吸,毕竟嘴巴呼吸可以增加我们 的供氧量,提高我们 的速度。我们要学会的 是正确地用嘴巴呼吸 ,而不是张嘴,让冷风无情地往里面灌 。
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2 学会腹式呼吸
我们正常呼吸的时候 ,使用的 是胸式呼吸 ,主要用 的肺 的中部和上部呼吸 ,吸气的时候,腹部提起变小 ;呼气 的时候 ,腹部放下变大 。这种呼吸方式会增加我们 的肺部和心脏负担 。肺部和心脏必须工作得更勤快 ,才可以确保氧供应充足。
腹式呼吸简单地来说就是“鼻吸口呼” 。与胸式呼吸相反 ,腹式呼吸时,吸气的时候腹部鼓起来,呼气的时候腹部下沉。整个过程是靠横膈肌的活动完成的 ,当吸气时,横膈膜收缩并向下移动,胸部的肌肉收缩以使胸腔扩大 ,这些动作会扩充胸腔 的容量 ,并将空气吸入肺部 ,让肺扩张到最大限度 ,并最大限度地吸入空气 ,进而可以提高每一次呼吸 的氧气吸入量。
与横膈膜相连 的其他解剖结构 图源:《高效呼吸训练 :舞蹈 、瑜伽、普拉提的功能性练习》 ,埃里克·富兰克林
如果找不到感觉,可以把手放在腹部 ,吸气 的时候去感受腹部和手的对抗,呼气 的时候感受手随着我们 的腹部一起下陷。
如果呼吸 的时候出现憋气或不顺畅 ,可以保持平静的呼吸 ,放松之后再进行腹式呼吸。
学会用腹式呼吸法跑步 ,鼻吸口呼,寒冷 的空气不会直接进入我们的口腔 ,可以有效避免跑完咳嗽的困扰。
3 呼吸 的进阶——韵律呼吸
如果你已经学会了腹式呼吸 ,想在跑步提速 的同时更加轻松 ,可以尝试韵律呼吸 。
韵律呼吸建立在腹式呼吸的基础上 ,但在节奏上进行了创新 ,认为应该采用奇数的呼吸模式 ,即三步一吸 ,两步一呼,或者两步一吸 ,一步一呼。
跑步时,当我们 的脚在开始呼气的时候落到地面,会产生最强的冲击力,此时身体 的稳定性最差的。如果采用两步一吸 ,两步一呼,或者三步一吸,三步一呼这种偶数的呼吸模式时,呼气的时候总 是落在同一只脚上 ,身体 的冲击力完全由同一只脚承担 ,容易给脚部造成伤害 。
而韵律呼吸提倡 的奇数呼吸模式可以让我们的左右脚落地时轮流呼气,让左右脚均匀地承担身体的冲击力。
至于是采取三步一吸,两步一呼,还是两步一吸,一步一呼 ,取决于我们跑步 的状态。
如果 是长跑或对速度没有什么要求,可以采取三步一吸 ,两步一呼 ,数到3时吸气 ,再数到2时呼气 。如果在比赛时冲刺,或者需要提速 ,可以采取两步一吸,一步一呼 ,数到2时吸气,再数到1时呼气。
感兴趣 的朋友不妨尝试一下 ,学会了呼吸,也许800/100米就不再是噩梦了。
资料来源 :科普中国、全民较真-腾讯新闻、《跑步时该如何呼吸》《高效呼吸训练:舞蹈 、瑜伽 、普拉提的功能性练习》
整理 :党敏
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)