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来源 :购彩大厅Welcome开户2023-05-20 17:48

  

推动户外运动产业高质量发展******

  推动户外运动产业高质量发展(市场漫步)

  以深化户外运动产业供给侧结构性改革为主线,以改革创新为动力 ,持续激发户外运动市场活力,释放消费潜力

  中央经济工作会议提出 :“要把恢复和扩大消费摆在优先位置。增强消费能力 ,改善消费条件 ,创新消费场景。”近年来,随着全民健身与全民健康深度融合 ,户外运动逐渐成为人民群众喜闻乐见 的运动方式 。回归自然、亲近自然 ,人们更愿意在自然环境中进行体育锻炼,户外运动市场面临广阔发展空间。

  前不久,国家体育总局、国家发展改革委等多部门共同印发《户外运动产业发展规划(2022—2025年)》,明确提出建立跨部门协调机制 ,科学统筹 、协调联动,共同推动户外运动产业发展 。

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春运归乡路上 ,这些“黑科技”护您平安******

  归乡路上 ,这些“黑科技”护您平安

  ◎实习记者 都 芃

  脚步匆匆,兔年春节将至 ,一年一度 的春运大幕已经拉开 。

  这个春运, 是疫情防控进入新阶段后 的第一个春运 。在此期间 ,数以亿计 的旅客将借助航空 、铁路 、公路等多种交通方式踏上归乡之旅 。

  来自交通运输部 的数据显示 ,今年春运客流总量预计约为20.95亿人次 ,较去年同期增长了近一倍。

  道路千万条 ,安全第一条。

  无论选择何种方式出行,平安始终 是所有人 的共同愿望 。在本次春运中,有多种高科技被应用于安保环节 ,如毫米波 、人脸识别等 。它们在保障旅客安全的同时 ,也大大改善了人们的出行体验 ,守护着亿万人 的回家路。

  各类防爆装置 :

  利用特殊结构 ,巧妙化解危险

  在机场、火车站 、地铁站等交通站点 的角落里 ,通常会看到一个圆滚滚 的深色球体,这个“胖家伙”是站点应对突发情况的排爆“神器”——防爆球 。

  防爆球通常 是旅客最容易识别出 的防爆装置,其一般采用球形、封闭式结构。在处置爆炸物时,首先将爆炸物通过机械手臂和排爆杆递送到球体内 ,然后封闭球体。当爆炸物在球形罐体内爆炸时,由高强度结构钢构成 的罐体便能够将爆轰产物封闭在球内 ,使其不产生更大危害。

  北京理工艾尔安全科技有限公司防爆装备部部长、高级工程师卞晓兵告诉科技日报记者 ,防爆球的防爆能力一般在2至3千克TNT(三硝基甲苯)当量。其自身重量通常在1吨以上 ,因此通常需要配合拖车使用。

  与防爆球类似的防爆装置还有防爆罐,桶状外形 的它其貌不扬 ,要“低调”许多 。

  与防爆球不同 的 是,防爆罐通常是上方敞开 的非封闭式结构 。当爆炸物在其中爆炸时 ,高强度金属结构构成 的罐体底部和壁面会将冲击波向上导出 ,使爆炸能量从顶部泄出,保护周边人员安全 。防爆罐 的防爆能力一般为0.5至2千克TNT当量,其自身重量在300千克以上 ,使用时通常也需拖车配合 。

  除了大当量 、大重量 的防爆装置,卞晓兵表示 ,如今防爆装置 的一大发展方向为结构轻量化。如当下已经被广泛运用 的防爆毯 ,便通常采用多层复合材料制成,由内外围栏和盖毯组成 ,能够有效拦截爆炸破片 ,并引导爆炸能量向顶部泄出,其防爆当量约为一颗手雷 ,自身重量通常在30千克以内,便于移动。

  除此之外,卞晓兵介绍 ,目前最新 的轻量化防爆产品还有柔性防爆罐 、刚柔复合防爆罐等 ,能够结合多种不同排爆场景使用。例如,柔性防爆罐内有多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体 ,同时它采用了高性能纤维结构设计。在爆炸时 ,通过其内部 的多孔吸能泡沫和防爆阻燃液体,实现对冲击波能量 的高效吸收和转化,再通过高性能纤维结构实现对破片 的全部拦截。

  毫米波人体检查设备 :

  

  无接触精准检测 ,为出行提速

  不超过2分钟,这 是深圳宝安国际机场试行无接触安检后旅客通行的速度 。

  2021年9月 ,深圳宝安国际机场成为首家试行“无接触自助安检”模式的国内机场。采用该安检模式 ,旅客不用与安检人员接触 ,只需自主脱下腰带和鞋,进入毫米波人体检查设备,并将随身携带的物品、行李放入CT安检设备,且笔记本电脑、雨伞等物品无需单独取出。检查完成后,如果机器未报警,旅客即可快速通行 。正常情况下,整个安检用时不超过2分钟。

  在无接触安检中 ,扮演重要角色的 是毫米波人体检查设备以及CT安检设备 ,它们也 是近年来安检领域科技创新的最新成果 。

  中南大学自动化学院教授梁步阁告诉科技日报记者 ,虽然毫米波在安检领域的应用并不多见 ,但其此前已经在雷达探测 、无线通信等领域得到了广泛应用。

  “比如 ,现在许多拥有自动驾驶功能 的智能汽车 ,通常就配有毫米波雷达 。”梁步阁介绍 ,毫米波属于电磁波 的一种 ,其波长为1至10毫米,因此被称为毫米波 ,且毫米波频率非常高 ,通常在30到300赫兹之间 。

  梁步阁表示 ,正 是由于毫米波波长短 、频率高、带宽大 ,使得其具有较高 的分辨率 ,能够被广泛应用于物体探测 。而且毫米波较短 的波长使得设备天线的尺寸得以缩小 ,由此毫米波设备的体积就可以缩小,重量也随之降低。

  除此之外 ,梁步阁表示 ,毫米波设备 的生产制造十分便于芯片化,即能够将多种元器件集成在芯片上进行批量生产,进而可快速降低成本。“体积小、重量轻、成本低 ,这些特点都使得毫米波设备能够走入我们 的日常生活 。”他补充道 。

  不过,毫米波并非没有缺点,探测距离短就是它 的“硬伤”。

  梁步阁表示,相较于传统雷达数百乃至数千公里的探测范围,民用 的毫米波探测设备 ,其工作距离一般仅为几百米 ,只能被应用于近距离 的目标探测。而人员安检正 是毫米波“扬长避短” ,发挥本领 的绝佳场景之一。

  同时 ,与在安检领域被广泛应用 的金属探测仪相比 ,毫米波人体检查设备 的精准度更高 。

  “金属探测仪通常 是利用金属自身会引起电磁感应或者霍尔效应 的原理来探测金属物品 ,属于无源探测器。而毫米波设备则是通过主动发射毫米波,再分析物品反射回 的电磁波来进行探测 ,属于有源探测器 ,后者检测更加精准。”梁步阁介绍道。

  因此,被应用于安检领域的毫米波设备,不仅能够检验金属物品,就连如陶瓷刀 、塑料刀等非金属物品也可以检测 。

  同时,梁步阁补充道 ,虽然精度高,但毫米波设备对人体 的影响几乎可以忽略不计。“毫米波产生的辐射属于非电离辐射,并且功率较小,其影响大致相当于手机对人体的影响 ,因此不需要过多担心。”他说。

  如果说在安检领域 ,毫米波人体检查设备还只 是“新人”,那么CT安检设备应该算得上 是“老人”了。

  CT安检设备与医院中使用 的CT成像仪工作原理基本一致,即利用X射线、γ射线等重射线的强穿透性来实现对物体的内部成像 。

  X射线等重射线的频率不仅远远大于毫米波 ,也更在可见光之上。“频率越高 ,单个光子的能量就越大,因此能够穿过物体,进行精准的穿透成像 。”同时 ,梁步阁表示 ,CT安检设备在工作时通常会分层进行成像 ,最后层层叠加 ,形成物体 的三维图像 。在此基础上,安检员可运用360度旋转判图 、切片等功能,更为准确地判断识别层层堆叠 、形状复杂的行李物品,提高开包准确率 ,缩短开检时间 。

  人脸识别系统:

  

  可实现人包对应,便于行李提取

  除了“硬核”的安保设备,得益于多种先进科技手段 的应用,为春运出行保驾护航 的还有软件系统 。

  此前 ,国内多家机场宣布在值机 、安检等环节中采用智能人脸采集比对技术 。旅客可以自助完成人 、证合一检验 ,从而大大加快登机速度。

  同时,人脸识别系统还可以与安检信息管理系统 、旅客随身行李处理系统实现无缝衔接,将采集到 的人脸信息、旅客安检信息 、旅客行包信息进行绑定 ,实现人包对应 ,既方便旅客托运、提取行李 ,同时也便于对违规物品进行登记 、追溯,提高安检准确度 ,实现快速倒查 。

  此外,在北京大兴国际机场 ,当工作人员佩戴应用了AR(增强现实)技术 的眼镜后 ,也可以利用其人脸识别功能 ,识别旅客 的登机信息 ,快速寻找待登机旅客并为旅客提供便捷服务 。

  北京理工大学网络与安全研究所所长闫怀志向科技日报记者介绍,人脸识别作为当下一种常见的生物识别技术 ,其主要基于人 的脸部特征信息来进行身份识别 。具体流程包括人脸图像采集、图像检测 、信息预处理 、人脸特征点提取和人脸匹配/识别等 。而无论 是固定设备还是移动设备 ,其所采用的人脸识别技术在原理上都是类似的,最主要 的区别在于不同设备所采集 的图像质量不同。

  “比如说取景范围、图像像素、图像格式等 ,而图像质量的不同则会对图像匹配精确度和准确度造成一定的影响。”闫怀志表示 。

  提及人脸识别,信息安全始终 是公众最为关心 的问题之一 。

  对此 ,闫怀志认为 ,目前人脸识别技术应用广泛 ,由此必然会带来一定 的信息泄露风险 。

  “这种个人信息泄露 的风险主要来自于后台数据库以及识别后 的信息存储系统 。”闫怀志认为 ,管控人脸识别信息泄露风险 ,主要应从技术和管理两方面来加强保障。相关企业单位必须按照《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》 的要求建立健全完善的安全防护体系,并遵从相应的标准规范。在技术层面上 ,应着重在物理环境、主机系统、应用系统以及业务数据等层面构建纵深防御体系。在管理方面 ,则应从安全管理制度、安全建设、安全运维等多个角度来强化安全管理 。

  (文图:赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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