图为海峡两岸合唱高峰论坛现场 。 谢贵明 摄
宋振卿在论坛上表示 ,海峡两岸合唱高峰论坛为两岸合唱爱好者提供了交流合唱 、密切感情、探讨合唱发展及两岸文化交流的良好平台,希望能有更多 的两岸同胞相聚在这一盛会。
在本次论坛中,“后疫情时代如何开展合唱”“新时代下 ,如何接力带动台湾合唱破局 ?”等话题尤为引人关注 ,专家们从专业角度剖析 、研讨 ,并与台下合唱团代表进行了互动和展示。
作为本届合唱音乐节的总导演 ,福建省合唱协会副会长张含弓表示 ,海峡两岸合唱高峰论坛作为两岸合唱爱好者交流的重要平台,提供了诸多专业“干货” ,通过研讨共同分享合唱带来的快乐与美好 ,这也 是两岸文化交流不断深化的体现。
据悉,本届福州合唱音乐节由福州市文化和旅游局 、福建合唱协会主办 ,福州市文化馆承办。(完)
北京地铁13号线扩能提升将新建18站****** 13号线扩能提升将新建18站 工程进入复工满产阶段 拆分AB线运力大幅提升 本报讯(记者 李博)聚集着中国互联网“半壁江山”的后厂村路,早晚高峰交通压力十分突出 。在中关村软件园北侧 ,13号线后厂村站施工已经陆续展开 。记者从市重大项目办及京投所属轨道公司了解到 ,作为全市重点工程的13号线扩能提升工程 ,已进场开工建设的12个标段全部复工 。全线管理及劳务人员全部到岗,工程已进入复工满产阶段 。 “13号线扩能提升工程新建车站共有18座,其中10座车站已开工建设,本月还将有3座车站实现开工 。”京投所属轨道公司第二项目中心副总经理高亚彬介绍,13号线扩能提升工程作为国内最大规模 的既有线改造工程,将在不影响13号线运营 的基础上,利用晚上地铁停运后的“窗口期”施工作业。 北京轨道交通13号线扩能提升工程, 是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段 ,将既有13号线倒U型线进行拆分,形成13A线 、13B线两条线路。13A线由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东,串联既有13号线西段及天通苑和回龙观地区。 13B线由海淀区16号线马连洼站,经新龙泽至东直门站,串联了上地软件园 、回龙观 、天通苑及13号线东段。两条线路具备互联互通 的条件,同时预留了B线跨线运营至A线 的条件 ,未来不仅可以实现A 、B线同站台换乘 ,还可实现跨线组织运行 ,提升了服务水平 。 拆分完成后 ,13A线具备运营8编组B型车能力,运输能力提高75%左右;13B线运输能力提高30%左右 ,将有效解决西直门终点站列车折返条件差 、发车间隔无法缩短、13号线车厢拥挤、站外限流排队等问题。 拆分线路新建站线的同时,13号线既有站点也将实施改造 。“改造工程将为既有13号线线路两侧加装声屏障,同时 ,13号线西段5座车站还将加宽加长 。改造过程中,不仅要对既有站台进行加长 ,还要新建一套更高更长的屋顶 ,改善站台候车环境 。”高亚彬介绍 ,目前相关单位正在完善既有车站的改造方案 。根据计划 ,13号线上地站 的改造工作将会率先进行 ,其余车站随后也会进行改造 。 13号线扩能提升工程完成后,将进一步改善回龙观天通苑地区出行条件 ,完善北部地区轨道交通线网,更好满足市民出行需求 。 目前 ,北京轨道交通工程建设已有14000余人返岗返工。预计2月10日左右 ,所有标段将实现复工满产 ,现场施工人员将达23000余人。2023年 ,北京在建轨道交通200余公里,计划投资350亿元。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |