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春运启幕 广西南宁机场面向东盟国家客运航线走俏******
中新网南宁1月7日电 (陈秋霞 杨家辉)1月7日 ，2023年春运正式拉开帷幕。当天 ，广西南宁吴圩国际机场(简称南宁机场)旅客流量明显增加，机场秩序井然。
南宁机场服务营销部市场主管李彦扬介绍 ，春运期间，南宁机场航班起降架次预计将超过10000架次 ，旅客吞吐量将超过100万人次 。出行高峰期预计为春节黄金周及元宵节前后 。
李彦扬介绍 ，目前 ，南宁机场已恢复开通了至金边、曼谷 、新加坡、吉隆坡、马尼拉等5个东盟国家城市的国际客运航线，每周计划航班量达到12班 。客流主要以入境旅客为主，入境航班平均客座率基本上维持在70%以上。
1月7日，旅客在广西南宁机场办理值机手续 。 陈秋霞 摄随着国家出入境政策 的调整，南宁机场在加密现飞国际客运航线航班的基础上，计划陆续恢复至河内 、胡志明等东盟国家首都及重点经济城市航线 ，加快推动恢复南宁国际客运航线 。
广西本土航空公司北部湾航空介绍 ，该公司计划春运期间恢复执行南宁往返新加坡国际航线，助力广西国际客运航班恢复，并增开多条南宁出港国内航线 ，满足旅客出行需求。
深圳航空南宁分公司介绍 ，相比2022年春运 ，深航今年增加了南宁=郑州、南宁=合肥 、南宁=武汉 、南宁=成都等航线 的航班数量。部分航线春节前推出1.8-3折特价机票，其中南宁至深圳航班最低仅需300元 ，南宁至南京航班最低350元 。
随着疫情防控政策调整 ，春运期间面临客流总量可能出现大幅度增长 的新形势，对此 ，南宁机场统筹考虑春运特点的新变化，在春运期间推出一系列便民服务举措 。
南宁机场GTC已正式投入使用，进一步提升了旅客出行便利性 ，同时启用了“易安检”通道、B自助值机岛 ，旅客可在该值机岛自助办理值机和行李托运手续 。候机楼内增加了手机充电桌 、口罩自助售卖机、自助寄件机、视频问询等便民设施 。
1月7日，旅客在广西南宁机场办理值机手续。 陈秋霞 摄针对春运期间老年、儿童等特殊旅客增多 的特点 ，南宁机场持续深化“七色花”服务品牌 ，持续做好重点群体服务 ，增开了无陪老年旅客爱心服务预约热线，旅客可拨打0771—96365咨询预约。
南宁机场自2023年1月8日0时起 ，取消旅客登机前 、进入机场区域体温检测要求。取消旅客登机前手消毒要求 ，航空公司有特殊要求的除外。
南宁机场提醒 ，医用酒精不能随身携带也不能办理托运 。目前多数免洗洗手液含有高浓度酒精(无水乙醇) 。当酒精的体积百分比含量＞70%时，不能托运，也不能随身携带；酒精 的体积百分比含量≤70%时，不能随身携带，但可以托运 ，托运时应放置在零售包装内 ，每瓶不超过500mL。(完)
【在这片辽阔的土地上㉘】苏州：工业大市劲唱“强粮歌”****** 【在这片辽阔 的土地上㉘】 光明日报记者 苏雁 都知道苏州是工业强市 ，可说起粮食生产 ，苏州市农业农村局局长宁春生一脸自豪 ：“这些年 ，苏州粮食生产一点也不含糊，产量一直稳步增长 。今年全市水稻总产量预计13.9亿斤 ，创7年来新高 ！” 改革开放以来，苏州工业发展一直走在江苏甚至全国前列 。成为工业强市后 ，一个问题摆在苏州人面前：还要不要发展农业 ，尤其 是水稻种植这样的“纯农业” ？ 苏州 的回答斩钉截铁 ：不但“要”，而且 是高质量的“要”。 苏州有1600多万人口 ，维持城市安全有序运转，离不开农产品的有效供给 。要端稳粮食饭碗，就须臾不能放松粮食生产。 苏州寸土寸金。而粮食生产 ，离不开耕地 。如何守住耕地红线？ 11月初，在“草皮之乡”苏州常熟辛庄镇平墅村，记者看到，2600亩水稻迎来丰收。2019年起 ，常熟决定全面推进退草还田，平墅村成为第一个试点 。“每收一茬草皮，都会带走一层土，退草还田 ，就 是为了确保耕地安全 ！”辛庄镇副镇长陈伟忠说 。 近几年 ，苏州通过退草还田 、退渔还田 、“三优三保”等行动 ，新增加10万亩水稻田 。 农业是弱质产业 。论单位面积收益，种粮食肯定不如建工厂 。那么，如何调动种粮积极性 ？ 苏州的做法之一是工业反哺农业。2010年以来 ，苏州在全市范围建立了生态补偿机制 ，在全国率先出台《生态补偿条例》。苏州将水稻视为人工湿地的一种 ，进行生态补偿 。每亩补偿420元 ，使得种粮的比较效益大大增加，稳住了农业基本盘 。 地处苏州昆山锦溪镇最北面 的长云村 ，2012年前以水产养殖为主业 。根据《生态补偿条例》，昆山市级财政给予每亩水稻田800元补贴 。受此激励 ，2012年以来，长云村退塘还田 ，建成高标准农田2000多亩 。 宁春生介绍，苏州计划用3年时间，按每亩最高1万元的标准 ，持续对农田进行改造 ，将苏州 的农田都建成为旱涝保收 、稳产高产 的“吨粮田”。 要实现粮食生产可持续发展 ，仅靠补贴还不够，必须催发内生动力。发展高产高效优质农业 ，提高单位面积的产出效益，是增强种粮积极性 的关键。而要保证粮食生产“两高一优” ，离不开科技支撑 。 水稻已经收割，但太仓市城厢镇东林村 的田野上依然机声隆隆 ，多功能旋耕机驶过后 的田野松软 、平整。“做强农业产业，长远来看 ，还得靠技术和现代化设备 。”太仓市城厢镇东林村党委书记苏齐芳坦言 。 依托村里每年1000多万元厂房和门面房租金收益，东林村购买了20多台套先进农机设备 ，村里的粮食生产全程机械化，2200亩水稻只需要9个农民打理。 在东林村刚收割完的稻田里 ，记者看到，已经开始用农业机械播种小麦。“2013年起，高标准农田改造好以后，大马力拖拉机引进 ，农具朝着复式化操作方向发展 。小麦播种机上加装了卫星导航的辅助驾驶系统，直行时机械手不需要扶着方向盘，它还能一次性完成土地翻耕、播种 、秸秆换田、施肥、开沟 、压实种子这六样工作。”在田边 ，苏齐芳一边比画，一边向记者解释。 现代化的农业生产，更离不开“新农人” 。 这些年 ，苏州在培养新型职业农民方面下足了功夫 。苏州在全国率先启动“农业农村专业人才定向委培工程”，分层次 、分专业招录1564名定向委培生。通过7家农民教育培训中心和31家实训基地，每年培训高素质农民1万人次以上…… 有了“新农人”的加持 ，田地里有了一番新景象。“志浩 ，趁天晴 ，咱们赶快把秸秆打包好！”说话间 ，东林村职业农民高健和同事王志浩驾驶 的搂草机和包膜机开进了农田 。只见搂草机把散落在田里的稻草搂成一拢 ，打捆机迅速把一拢一拢稻草秸秆压缩成圆捆。包膜机紧随其后“上场”，不到一分钟 ，就把一捆捆重达上千斤 的秸秆用白色薄膜缠绕成一个个“啤酒桶” ，轻轻放在田埂上 。 为啥要给秸秆包薄膜？高健告诉记者：“包裹得严严实实的稻草秸秆 ，在厌氧环境里发酵 ，一个月后装到秸秆饲料厂，根据配比加入豆粕 、玉米，加工成富含淀粉和蛋白质 的饲料，这是牛羊喜爱的美味食物 。” 2016年，东林村和江苏省农科院合作，投资建设秸秆饲料厂 ，年加工能力6万吨 ，目前年产粗饲料2.5万吨。由此 ，东林村自身形成了“种植—秸秆饲料—养殖—有机肥料—种植”的生态循环模式。合作农场化肥用量比传统减少约60%，土壤有机质含量从1.9%提高到4% ，江南的土地也具备了“黑土地”的肥力 。“我们提高‘一粒米’的附加值 ，开发 的富硒大米 ，口感好 ，销量不愁 。”高健说 。 持续提升种粮的边际效益，也 是苏州近些年来努力 的方向。具体做法是 ，着力推动农文旅深度融合。 漫步东林村 ，田埂上的松果菊开得正艳，稻田咖啡馆飘出了咖啡 的浓香 ，田园新干线的小火车擦拭一新 ，观光农业引来游人无数。“光今年十一假期，村里的旅游收入就有近百万元 。”苏齐芳告诉记者 。 一系列助农举措 ，不仅稳定了工业大市苏州的粮食生产面积和产量，也大大提升了农民的收入。据统计 ，近3年来，苏州全市粮食种植面积年均提升2%以上 ，农民人均可支配收入年均增长8.6%，达41487元，城乡居民收入比逐年下降 ，现在已缩小到1.85：1。 东林村农民张耀忠祖孙三代种粮 ，他亲历了东林村的变化 ，也尝到了发展现代农业的甜头 。“我的父辈就是面朝黄土背朝天种地 ，我那一代开始了农业机械化 ，我儿子这一代则用上了智能农业系统。现在，喷农药有无人机 ，开拖拉机、插秧机 、联合收割机 ，人都不用下地 ，站田埂上遥控就行了。”张耀忠感慨万分：“现在种地，舒服得嘞！” 《光明日报》（ 2022年12月21日 01版） （文图 ：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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