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特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低”的降价连续剧还在更新。1月10日 ，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬 ，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评，“我们没有公布过这方面数据” 。

　　1月6日，特斯拉国产车型全系降价 ，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措 。

　　降价来得突然，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜”。矛盾累积升级，一边降价，一边维权。

　　新能源汽车市场内卷 ，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然 。特斯拉方面也给出合理的解释 ，坚持以成本定价。

　　此时 的特斯拉 ，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车 。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看的人，至少这些人愿意为他的电影买单 。

　　愿意买单 的人会越来越多 ，还 是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈 的后顾之忧 。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ，服务好消费者 的基本商业诉求不会变。

　　因此 ，频繁地一降再降，让车主们心里不 是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波，常常对此抱以同情 ，何况众多车主自己。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式，被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器 。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价 。

　　做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈 ，近年来特斯拉负面新闻缠身 ，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视 。

　　一边 是科技、高端等标签的加持 ，另一边 是一浪接一浪的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派” ，始终有个性 ，也始终有争议。

　　价格可以一降再降，但品牌信用 、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力 ，但车企做的不 是“一锤子买卖”。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项 。

　　听听消费者的声音，没什么坏处。直面问题 ，回应关切也不 是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ，卖车规范、保价制度 、售后服务缺一不可 。

这种鸟有着最亮的羽毛******

　　丘鹬

图片来源 ：《科学》

　　在晴朗的白天 ，丘鹬并不显眼 。它们红棕色的羽毛有助于融入森林 的灌木丛躲避掠食者。但在黎明和黄昏 ，当雄性丘鹬在暗淡 的光线下疾飞以吸引配偶时，其尾羽却会发光。研究人员表示 ，它们洁白 的尾羽 是有史以来最亮 的鸟类羽毛 。

　　丘鹬的尾部有高度反光 的白色尖端，只有在飞行时 ，抑或当雄鸟在地面上扇动尾羽时才能看到。在近日发表于生物预印本文库bioRxiv的一项研究中 ，英国伦敦帝国理工学院的Jamie Dunning等报告称，当使用分光计测量这些羽毛能反射 的光线时，发现其尾羽白色尖端反射55% 的光线 ，远远超过有记录以来任何其他 的羽毛 。

　　研究人员建立了一个羽毛微观结构计算机模型 ，以解释光子是如何被构成羽毛主体 的纤维蛋白（或角蛋白）反射的 。他们 的结论是，丘鹬尾羽 的光来自像百叶窗一样平行排列的微小倒钩结构，后者增加了羽毛的反光面积 。

　　研究人员表示，鸟尾巴反光如何帮助它们吸引潜在配偶还需要进一步研究 。（王见卓）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）