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女子不让男童上女厕遭骂 ，都该拿出些大人的样子******

　　父母是孩子的第一责任人没错 ，但孩子不 是物体 ，总有一些思维和举止，是父母教育一时无法抵达的。可能孩子的某些小失控的行为 ，正面积极看待是童真 ，反感抵触看就 是冒犯

　　1月31日，多个平台上出现了一则“女子不让6岁男童上女厕所遭痛骂”的热搜 。据网络流传的视频和媒体报道 ，近日在黑龙江哈尔滨 ，一地铁站女厕所内 ，女子发现有个男童站在里面后，加以制止。随后孩子家长称该女子伤害了孩子心灵 ，将女子堵住要求道歉 ，双方在厕所内激烈争吵 。

　　被骂女子表示 ，自己从头到尾并没有凶男孩，只 是质疑六岁男童上女厕所且未关门的问题。除了男孩母亲 ，男孩父亲和另一位同行女子也一直在辱骂她 ，辱骂时间持续近30分钟。警方目前正在调查此事。

　　看完这个视频心里很不是滋味 ，男童妈妈不停声嘶力竭地喊“你伤害他了”，那种难受 ， 是真崩溃。但估计她看完网上一边倒批评她的声音，会更崩溃 。

　　谁造成了她 的崩溃 ？男童妈妈肯定觉得 是被骂女生 ，公允地说 ，另有“其人”：

　　一是她自己。6岁男孩能不能进女厕所或许没定论，但6岁孩子应该有性别意识 是育儿常识。老话也讲“儿大避母 ，女大避父” ，性别教育既是保护孩子，也 是形成孩子正常社会人格 的必修课。父母没充分尽到责任 ，才会让6岁男孩懵懵懂懂地出现在女厕所 ，被提醒后还理直气壮 。

　　同时 ，打着为孩子争取道歉的名义，为宣泄自己情绪找出口，让孩子在现场被围观 ，甚至被放到网络上接受“审判”，少了一点成年人 的理智 ，也 是激化矛盾的主要原因 。

　　二是整个社会不够友好 的育儿环境 。这几年关于男孩进女厕所 的热点新闻屡见不鲜，比如去年11月 ，福建泉州一宝妈因身体不适带2岁儿子进女厕隔间 ，也引发了冲突，部分网友 的评论很难听。当“占用女性资源”的帽子扣下来，事情性质就不一样了 。说到底 ，还是因为公共场所没有专用或者家庭卫生间 。带男娃 的宝妈能去哪里上厕所 ？人有三急，不可能像有网友说 的那样提前规划尽在掌握 。丢厕所外面等 ，又该被批不负责任了。这些带娃女性的难处 ，应该被看见 、被重视 。

　　不久前 ，2022年中国人口减少85万人登上热搜。这 是我国人口自1962年以来首次出现负增长 。这些年鼓励生育也成了整个国家 的当务之急，很多地方都提出了要打造育儿友好型社会，有的地方直接给二胎、三胎家庭发钱 。但仅仅着眼经济因素还不够 ，公共环境 、社会舆论 的友好程度也影响着生育意愿 。应对老龄化社会我们进行了适老化改造 ，迎接生育潮，公共环境是不 是也应该推出“适娃化”改造？比如最基本 的，增设母婴室和家庭卫生间 。

　　社会舆论需要更多一些 的担待氛围 。近些年 ，涉及孩子的新闻留言区 ，常常能看见戾气很重的指责，少了一些基本 的共情力和包容心 。父母 是孩子 的第一责任人没错 ，但孩子不是物体 ，总有一些思维和举止 ， 是父母教育一时无法抵达的 。可能孩子的某些小失控 的行为，正面积极看待 是童真 ，反感抵触看就是冒犯 。在合理范围内 ，对“幼崽们”给予宽容之心 ，想必也是每一个物种族群的生存法则 ，人类亦 是如此。现在很多年轻人挂在嘴边的边界感，与“幼吾幼以及人之幼”并不矛盾 ，不宜动辄将二者对立起来 。

　　回过来看这个流传甚广的冲突视频，拍摄女生在厕所中如何批评男童 的？ 是不是像她所称没有过激言行？她 是不 是视频上传者？视频里人 的样貌未经处理就发布 是否触犯法规 ？有没有煽动网络暴力 ？都值得追问和商榷。

　　对双方来说，闹成现在这样都不体面。如果能换一种处理方式 ，都拿出些大人 的样子 ，或许不会 是大家都难堪 的局面 。

　　成都商报-红星新闻特约评论员 罕山

我国新能源汽车保有量达1310万辆 同比增长67.13%******

　　中新网北京1月11日电 (记者 郭超凯)记者11日从公安部获悉 ，截至2022年底 ，全国新能源汽车保有量达1310万辆 ，占汽车总量 的4.10% ，扣除报废注销量比2021年增加526万辆，同比增长67.13% 。

　　据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆；机动车驾驶人达5.02亿人 ，其中汽车驾驶人4.64亿人 。2022年全国新注册登记机动车3478万辆，新领证驾驶人2923万人 。

　　截至2022年底，全国机动车保有量达4.17亿辆 ，扣除报废注销量比2021年增加2129万辆 ，增长5.39%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达3.19亿辆，占机动车总量76.59% ，比2021年增加1752万辆，增长5.81% 。全国新注册登记汽车2323万辆 。摩托车保有量达8072万辆，占机动车总量19.38%，比2021年增加513万辆 ，增长6.79% 。全国新注册登记摩托车1130万辆 。

　　全国有84个城市 的汽车保有量超过百万辆，同比增加5个城市，39个城市超200万辆 ，21个城市超300万辆，其中北京、成都 、重庆、上海超过500万辆，苏州、郑州 、西安 、武汉超过400万辆 ，深圳 、东莞 、天津 、杭州、青岛、广州 、佛山 、宁波 、石家庄 、临沂、长沙 、济南 、南京等13个城市超过300万辆 。

　　截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆 ，占汽车总量的4.10%，扣除报废注销量比2021年增加526万辆 ，增长67.13% 。其中 ，纯电动汽车保有量1045万辆 ，占新能源汽车总量 的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆 ，占新注册登记汽车总量的23.05%，与上年相比增加240万辆 ，增长81.48%。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势 。

　　汽车转让登记数量持续增长，二手车交易市场活跃。截至2022年底 ，全国公安交管部门共办理机动车转让登记业务3027万笔 。其中，汽车转移登记业务2869万笔 ，占94.80% 。近五年二手汽车转让登记与汽车新车注册登记数量的比例由0.77上升至1.24 ，超过汽车新车注册登记量。2022年，公安部会同商务部等部门推出系列便利二手车交易登记改革新措施，全面实行经销二手车“单独签注、核发临牌”，异地直接办理交易登记的二手小客车310万辆 ，更好促进二手车流通。

　　截至2022年底，全国机动车驾驶人数量达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人，占驾驶人总数92.54%。2022年 ，全国新领证驾驶人2923万人。2022年4月1日起实施 的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)新增“轻型牵引挂车”准驾车型(C6) ，目前已取得C6准驾车型驾驶人数量达44万人，更好满足群众驾驶小型旅居挂车出行需求 ，促进房车旅游新业态发展 。

　　2022年 ，各地公安交管部门积极推行补换领牌证等交管业务“足不出户”网上办，全国网上办理补换领驾驶证行驶证、发放临时号牌等业务9616万次，与2021年增加466万次，增长5.09%。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）