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来源 :购彩大厅Welcome交流群2023-10-12 17:48

  

韩媒 :美坠落卫星残骸或已飞越朝鲜半岛上空 未造成损失******

  中新网1月9日电 综合韩媒报道 ,当地时间9日 ,韩国科学技术信息通信部(科技部)表示,当天坠入大气层 的美国地球辐射收支卫星(ERBS)残骸或已飞越朝鲜半岛上空 ,尚未接到关于损失的报告 。

  韩联社称 ,卫星残骸的具体坠落时间和地点将由美国空军公布 。韩科技部介绍 ,当美方观测到卫星坠落,或持续90至120分钟未观测到卫星时 ,即可断定卫星已经坠落 。韩国国际广播电台(KBS)称 ,韩科技部将在美国空军完成分析后,正式公布卫星 的最终坠落时间和地点等信息。

  据报道,韩科技部此前曾研判卫星残骸或于9日12时20分至13时20分坠落在朝鲜半岛附近地区 ,并已于当日早间发布预警 。上午11时31分许 ,科技部向全体国民发送灾难安全提示,提醒民众注意安全。

  据悉 ,这颗卫星于1984年10月5日由“挑战者”号航天飞机发射,重2450千克,执行观测、分析地球热辐射分布 的任务 。该卫星卫星的设计寿命于2005年终结 ,此后继续绕地球轨道旋转,受重力影响逐渐向地球靠近 。

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直击广西梧州春运返乡路 :“摩托大军”渐渐淡出春运史******

  中新网南宁1月19日电 题 :直击广西梧州春运返乡路 :“摩托大军”渐渐淡出春运史

  作者 蒋雪林 林洁琪

  “原以为今年中国优化疫情防控政策后,返乡摩托车会多一些 ,现在看来,‘摩托车大军’将淡出春运史。”广西梧州市公安局交警支队高速公路管理三大队教导员邹丹在接受中新网记者采访时说。

  邹丹已连续10多年参与“摩托大军”春运服务保障 。她和李子郁、李金兰三人,十多年来,每年都会到广西梧州市东出口春运服务站,服务过往的返乡“摩托大军”。

  2008年 ,时任梧州市交警支队副支队长 的李子郁,负责协调组织在321国道省际卡口设立春运服务站 。

把驾驶摩托车返乡当成乐趣的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念 。把驾驶摩托车返乡当成乐趣 的年轻骑手停靠梧州东春运服务站拍照留念 。

  李子郁表示,在粤务工人员驾驶摩托车返乡开始于2000年左右,当时几千元人民币一辆的摩托车进入普通中国家庭 ,由于火车票不好买 ,农民工只好驾驶摩托车返乡 。2008年“摩托大军”开始形成规模 ,当年过境梧州返乡过年 的摩托车达7万辆 。

  “在321国道上因此形成了一种与摩托车返乡相关的特殊文化现象 ,有交警提供换证服务,有企业设点招聘员工,有文化部门在现场写春联送给骑手 ,更有在服务站发生 的一幕幕感人的故事。”李子郁说。

邹丹在服务返乡摩托车手 。邹丹在服务返乡摩托车手。

  “我在服务摩托大军 的过程中 ,就遭遇到一件令我非常感动 的事。”邹丹说。2014年1月21日 ,家住广西藤县大黎镇怀有身孕 的覃月玲和丈夫乘坐摩托车返乡 ,途经梧州市东出口春运服务站时,被一辆面包车剐蹭倒地。因邹丹等人 的及时救助而保住了胎儿 的覃月玲 ,五年后 ,乘坐丈夫驾驶的汽车专程来到梧州东出口春运服务站看望邹丹 。

  与邹丹一样,中国石化广西石油梧州分公司员工李金兰也收获了很多感动。她在这里为返乡摩托车服务已有20年 ,服务过的“摩托大军”超5万人次。

  邹丹和李金兰都曾把自己 的孩子带到梧州东出口春运服务站做志愿者 。“以前有很多小孩一起随‘摩托大军’返乡,这几年都见不到了。”李金兰说。

李金兰在接受中新网记者采访 。李金兰在接受中新网记者采访。

  家住广西桂平市社坡镇光明村的张树勇,就曾用摩托车搭乘孩子返乡 。“今年两个孩子都乘坐亲戚的小汽车回家了 。”张树勇说 。他和妻子薛焕芳已连续8年共骑一辆摩托车从中山市小榄镇返乡 。今年1月16日 ,他将摩托车停靠在梧州东出口春运服务站休息。

  和张树勇一样,家住广西贵港市平南县官成镇苏茆村的李汝发 ,也是摩托大军的一员。“以前一临近春节 ,很多老乡就相约一起从广东中山市小榄镇开摩托车回家 ,现在他们都买小汽车了。”李汝发告诉记者,他的两个小孩快大学毕业了。“再奋斗两三年 ,我也买辆汽车 。”李汝发说 。

  李子郁表示,目前还选择驾驶摩托车返乡 的骑手中,类似张树勇 的骑手越来越少,他们多是把驾驶摩托车返乡当成一种乐趣的年轻骑手。来自贵港的李建航就 是这样的年轻人 ,他驾驶 的是大排量的摩托车,目 的 是享受“风与自由”。

  李建航在广东佛山市务工10年,他 的父亲也曾是“摩托大军”中的一员 ,凭着多年在东莞市 的打拼,终于在2021年买了汽车 。李建航说:“我家虽然有汽车,但我不想开 ,骑摩托车自由 ,还能一路游玩 。”

  邹丹表示 ,开行对数不断增加的动车分流了“摩托大军” 。南广及贵广高速铁路相继在2014年底开通。2015年春运广西和广东之间日均开行动车只有41对,2023年已超过200对。在铁路逐渐增加 的运能中 ,“摩托大军”也逐年减少 。春节期间过境梧州返乡过节 的“摩托大军”最高峰时达25万辆 ,今年过境梧州返乡过春节 的摩托车预计只有1万辆。

  12年前,记者即在梧州东出口春运服务站目睹“摩托大军”返乡“盛况”。如今 ,服务“摩托大军”的李金兰和李子郁也已退休。“摩托大军”也将淡出大众视线。邹丹说:“梧州市交警部门这两年已不再将‘摩托大军’作为春运返乡 的重点服务对象 ,交警的工作重点逐步往高铁站 、高速公路收费站 的周边路口转移 。”(完)

  (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

[责编:天天中]
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