购彩大厅Welcome玩法-搜狗百科

在岗服务费 、满单奖励，网约车平台“花式”应对春节供需紧张******

　　“虽然是一年一度打车难，但今年来得太早了点吧 。”近日，有用户在社交平台反映打车难情况。新京报贝壳财经记者注意到，疫情防控放开后 的首个春运 ，返乡、旅游 、购物等被抑制的需求迎来集中释放。

　　网约车供需出现紧张，不过各平台也积极保障运力，哈啰打车、美团打车 、T3出行 、首汽约车等平台推出春节在岗服务费 、调度补贴等措施 ，满足用户出行需求。

　　春节期间网约车将出现供需紧张

　　“发现北京 的司机变少了 ，打车难了，可能大家回家过年了 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难。新京报贝壳财经记者走访发现，时值岁末 ，网约车运力有所下滑 。

　　滴滴快车冯师傅 是河南周口人 ，1月10日就准备返乡过年 ，“辛苦一年不容易，也不差几天了，提前一点回家过年，到时候也早点开工。”

　　“我也打算1月10日左右回家，也有不少同行在月初就回家了 ，有钱没钱回家过年 。”来自河北邯郸的滴滴快车付师傅称。

　　不过，也有司机选择就地过年。“不回家了，家里人都来北京了 ，东北太冷，回家也只能在室内呆着 。”来自辽宁 的滴滴快车司机张师傅表示，春节期间出车看情况，有空就多拉会儿 。

　　作为疫情防控放开后的首个春运 ，返乡、旅游、购物等被抑制 的需求迎来集中释放 。首汽约车预测称 ，春运期间运力紧张 ，尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲、旅游度假等情况，运力保障尤为重要。

　　T3出行大数据显示 ，2023年春运期间 ，预计平台呼叫量同比增长超过七成，呼叫峰值同比增幅将突破100%，1月19日和20日为出行最高峰 ，前往火车站等交通枢纽 、旅游景点 、购物中心 的出行热度最高 。

　　哪些城市 是热门出发地 ？根据T3出行大数据，今年春运期间，深圳、上海、广州、杭州、成都 、重庆、南京 、青岛 、武汉 、长沙是十大热门出发城市 。

　　“今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅 ，而小城市 的出行需求因人口返乡会有上涨。但不同城市运力缺口都会存在 ，尤其 是大城市更容易出现网约车叫车难的情况。”哈啰打车相关负责人介绍。

　　各平台加强节日运力保障

　　“在春节法定节假日周期 ，向车主提供春节在岗服务费、高额冲单奖励等，预期将为车主收入带来较大涨幅，同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示 。

　　往年为保障春节网约车运力，滴滴出行、曹操出行、高德打车等平台均推出“春节服务费” 、免佣金等措施 ，为春节期间坚守岗位 的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ，今年各平台也将延续该措施，稳定平台运力。

　　2022年12月开始，美团打车已经推出了“1亿保障基金” ，其中包含春节前后给到司机的出车激励和调度补贴。此外 ，美团打车还推出车队赛、满单奖 、热区单单奖等春节增收活动 ，鼓励司机在春节期间出车，保障节日期间运力充足 。

　　美团打车负责人表示，“休闲娱乐 、走亲访友等多样化 的出行需求将在春节期间迎来一波高峰 。在除夕 、春节、元宵节夜间时段，美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院、场站 、旅游景点、购物商圈等场景峰期的运力调度，保障春运期间乘客安全有序出行。”

　　“将在驾驶员群体实施过节费 、感恩红包等一系列福利政策 ，激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中 。同时，针对机场 、火车站、城际用车等用车集中的场景 ，首汽约车将出台针对性运力部署方案，将出行需求集中的场站等地点集中部署运力，以缓解交通运输压力。”首汽约车相关负责人介绍。

　　“结合春运出行需求 ，我们投入大量资源开展新春活动，希望借此充分满足消费者的出行需求，进一步促进消费复苏 。”T3出行相关负责人表示 。T3出行将积极调配运力资源 ，加强交通枢纽 、旅游景点等区域运力供给，保障用户出行需求。

　　平台需要精细化运营

　　“2022年没挣到钱 ，春节就不回去了 ，和媳妇在北京过年，春节会出车 。”来自黑龙江 的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴，每月车辆租金5800元 ，抛去油费等开支 ，所剩无几 ，有时还要倒贴 。

　　曹操出行李师傅是北京人，兼职跑网约车，“公司有倒班休息，所以有时间就出来接一些单 ，也没有固定时间，一个月也能挣3000元-4000元 。春节看情况出车吧 ，当作兜风散心 。”

　　疫情之下，网约车行业人员流失颇多，还坚持 的司机大多 是自己带车，冯师傅、付师傅、李师傅便 是如此。“我们小组里退车 的不少 ，但干其他 的也不好干，会越来越好 的 。”隋师傅介绍。

　　网约车行业一定程度上为一些人灵活就业、过渡性就业提供了方便 。不过 ，疫情之下，行业也在承压，一些平台也在积极拓展业务，提升平台活跃度 。

　　截至2022年末，哈啰打车自营运力服务城市接近40座，数量较2021年底(接近30座)小幅上涨 。从区域分布看，哈啰打车仍主要在广深大湾区、长三角经济圈 、川渝经济圈深耕。

　　“从结果看 ，在所有已开通城市 ，哈啰均能够快速步入一线阵营 。在部分重点城市尤其 是运营时间较长 的城市 ，哈啰在当地份额排名基本都靠前 ，毛利等城市运营指标能够转正。”哈啰打车相关负责人介绍 。

　　2022年，以哈啰打车 、美团打车、高德打车为代表 的网约车聚合模式迎来发展机遇 ，各平台吸收了不少头部平台单量，聚合模式也获得了主管部门更高重视 。

　　2022年8月 ，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈 ，首次提及聚合平台要确保接入 的网约车平台符合有关规定 ，督促接入 的网约车平台公司加强车辆和人员管理。

　　“网约车行业已经过了草莽圈地发展的阶段，在巨量 的从业车主规模背后 ，单一平台订单竞争激励，已很难满足车主需求，多平台接单已经成为车主共同选择 。”一出行平台业务负责人介绍 ，行业需要精细化运营 。

国台办 ：“倚外谋独”“以台制华”不得人心，注定失败******

　　中新网1月11日电11日 ，国台办发言人马晓光在例行新闻发布会上展望回顾总结2022年两岸关系 ，并展望2023年两岸关系发展 。

　　马晓光表示，2022年，两岸关系复杂严峻 。在以习近平同志为核心 的党中央坚强领导下，我们牢牢把握两岸关系主导权和主动权 ，团结两岸同胞推动两岸关系向前发展，对台工作取得新 的进展 。

　　我们有力引领两岸关系正确发展方向。党的二十大郑重宣示新时代新征程对台大政方针和决策部署，为做好对台工作提供了根本遵循和行动指南，对推进两岸关系发展与祖国统一进程意义深远 。我们发布《台湾问题与新时代中国统一事业》白皮书，举办“九二共识”30周年座谈会、第二届“携手圆梦”主题活动等系列活动，持续向台湾同胞和国际社会讲清台湾问题历史经纬和对台大政方针 ，党的对台方针政策更加深入人心 。

　　我们积极推动两岸关系和平发展 、融合发展。践行以人民为中心 的发展思想 ，始终尊重 、关爱、造福台湾同胞 ，不断完善增进台湾同胞福祉 的制度和政策。支持福建等地探索海峡两岸融合发展新路，持续优化涉台营商环境 ，助力台商台企融入新发展格局、参与高质量发展，全年两岸贸易额和台商来大陆投资保持总体稳定。积极推动两岸交流合作，促进两岸同胞共同弘扬中华优秀传统文化，成功举办第十届海峡论坛 、2022两岸企业家峰会年会 、两岸青年峰会等600多项两岸重点交流项目。众多台湾同胞在大陆追梦、筑梦 、圆梦，“两岸一家亲” 的氛围更加浓厚。

　　我们坚决开展反分裂、反干涉重大斗争 。“台独”分裂活动和外部势力干涉是当前台海形势紧张动荡的根源，严重危害中华民族根本利益和台湾同胞切身利益 。我们采取系列有力措施，坚决粉碎各种形式 的谋“独”挑衅和外来干涉图谋 ，进一步掌握了实现祖国完全统一的战略主动，进一步巩固了国际社会坚持一个中国的格局。“倚外谋独” 、“以台制华”不得人心 ，注定失败。求和平、求稳定 、求发展 的台湾主流民意更加彰显。

　　新的一年，我们将全面贯彻党的二十大精神和新时代党解决台湾问题 的总体方略 ，坚持“和平统一 、一国两制”基本方针 ，坚持一个中国原则和“九二共识” ，坚决反对“台独”分裂和外来干涉，坚持团结广大台湾同胞，共同推动两岸关系和平发展 、融合发展，推进祖国统一进程 ，为共创中华民族绵长福祉而携手奋斗。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）